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杜绝一切吃、拿、卡、要的潜规则!
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答:大中型客货车驾驶人是参与道路交通运输的主体,也是道路交通安全管理重点群体。截至2011年底,全国共有营运驾驶人210万人,占驾驶人总量的1.04%;但2011年营运驾驶人共有交通违法2992.6万起,占全国总量14.75%;营运驾驶人交通肇事5.26万起,造成2.17万人死亡,分别占总量25.23%、35.32%。可见,营运驾驶人数量虽然不大,但交通违法和交通事故所占比率高。
123号令对大中型客货车驾驶人资格准入和日常管理进行了严格规定,同时设定了运输企业主体责任和监管义务,规定运输企业定期将聘用的驾驶人信息向所在地公安交管部门备案,督促及时处理道路交通安全违法行为、交通事故和参加机动车驾驶证审验。公安交管部门要每月将大中型客货车驾驶人的道路交通违法、记分、事故情况通报给交通运输主管部门和运输企业。
2012年7月22日,国务院印发的《关于加强道路交通安全工作的意见》(国发〔2012〕30号)规定,旅游包车、三类以上班线客车、危险品运输车和校车应严格按规定安装使用具有行驶记录功能的卫星定位装置,运输企业要落实安全监控主体责任,切实加强对所属车辆和驾驶人的动态监管。对不按规定使用或者故意损坏卫星定位装置的,要追究相关责任人和企业负责人的责任。
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愿您的教练事业蒸蒸日上,学员满堂如春笋,每位学员的成长都是您专业精神的最佳见证!!
教练,请放心,我一直将安全驾驶谨记心中,拒绝酒驾,拒绝危险驾驶。
教练,请放心,我时刻谨记遵守交通规则,爱惜自己也珍惜他人的生命。
想想当初你生气训我的时候我是多么的想一脚急刹车把你刹住,然后头不回的甩门走人,那时候感觉特委屈,我为什么花钱买气受,可是我还是坚持下来,到最后把证拿到手的时候才理解你的辛苦,你所有的付出都是为了我们,以后没有你的陪伴我会小心小心再小心,谢谢你当初包容我的任性,选择你绝对没错。
教练,请相信,我会越来越好,过上更加精彩的人生,这里有你的功劳!再次感恩黄玉斌教练!真怀恋你当初想揍我又下不去手的样子(我想象的,真的怀念在一起开心学车的日子)[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
再次我要告诉各位没有报名犹豫报名的师弟师妹们,兴陶驾校黄玉斌教练收费合理,不会收学员一支香烟不会私自跟学员出去吃一顿饭,练车基本上都是在驾校食堂吃饭,偶尔在外面吃饭也就是吃顿盒饭。所以大家别犹豫,请各位正在犹豫不决的师弟师妹放心选择黄玉斌教练,会让你高兴而来满意而归的哦
但是我有一个疑问,为什么在报名的时候很多学员最关心的问题就是学车价格太贵了,能够不能够便宜一点啊?或者吃、拿、卡、要的潜规则的问题,要不要送礼啊?要不要请客吃饭啊?在这里好像很少提起,是我做得不够好吗?但愿我能够做得更好!
感谢你们的反馈,希望我能够做得更好!!!
回想科三的考试,我想再次感谢黄师父。没有他安排的集训,我不会顺利通过考试。也感谢师娘和师兄对我科目二的指导,当你在考场体验过后,你才会知道师娘师兄为啥对速度要求非常苛刻。因为那是搭救科二的生命线。只有窝速才能及时挽救你那惨淡的失误。就像时速三四百公里的动车事故,当你一秒反应过来时,动车已经走了一百米。而当你时速在五六公里时,也许你还能抽根烟喝口水的,前方有障碍物都能潇洒避过。
一句话:选对教练。而我选对教练了。最后再一次感谢黄玉斌教练的教导!