机动车基本组成
发动机
发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴，传给驱动车轮。发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机温度过高。汽车机油压力表指示的压力是发动机主油道中的机油压力。
底盘
制动踏板是行车制动器的操纵装置，用以减速或停车。汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用，将会引起汽车跑偏，极易发生事故。离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制发动机与传动系动力的平稳接合或彻底分离，便于起步和换挡。加速踏板是控制发动机节气门或喷油泵柱塞的装置，用以控制发动机转速。
车身
转向盘是操纵汽车行驶方向的装置，用以控制转向轮实现车辆的转向。变速器操纵杆是变速器的操纵装置，用于改变车辆的行驶速度、转矩和方向。车速里程表由车速表和里程表两部分组成，车速表指示行驶速度。座椅安全头枕的主要作用是车辆发生追尾事故时保护颈椎。调节座椅头枕高度，使头枕中心与头平齐。驾驶人调整座椅时，应调整到能将离合器踏板和制动踏板轻松踏到底的位置。
电气设备
点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成。
机动车总体构造常识
1、汽车主要由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。
2、发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机温度过高。汽车机油压力表指示的压力是发动机主油道中的机油压力。发动机润滑系的主要作用是润滑。发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴，传给驱动车轮。
3、制动踏板是行车制动器的操纵装置，用以减速或停车。汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用，将会引起汽车跑偏，极易发生事故。
4、转向盘是操纵汽车行驶方向的装置，用以控制转向轮实现车辆的转向。
5、离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制发动机与传动系动力的平稳接合或彻底分离，便于起步和换挡。
6、加速踏板是控制发动机节气门或喷油泵柱塞的装置，用以控制发动机转速。
7、变速器操纵杆是变速器的操纵装置，用于改变车辆的行驶速度、转矩和方向。
8、点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成。
主要安全装置常识
1、车速里程表由车速表和里程表两部分组成，车速表指示行驶速度。
2、机油压力表是用来指示发动机运转时润滑系主油道的润滑油压力。
3、座椅安全头枕的主要作用是车辆发生追尾事故时保护颈椎。调节座椅头枕高度，使头枕中心与头平齐。驾驶人调整座椅时，应调整到能将离合器踏板和制动踏板轻松踏到底的位置。
4、驾驶车辆上道路行驶前，应系好安全带，其主要目的是在车辆发生碰撞或紧急制动时，有效保护身体。装有安全气囊的车辆在行驶中，前排乘员应当系好安全带。
5、出车前应检查机动车的转向机构、轮胎、照明信号和制动等装置是否完好。
车辆日常检查和维护基本知识
1、汽车日常维护以清洗、补给和检查为主要内容。
2、行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查、轮胎检查。
3、行车前发动机舱的检查包括玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、制动液、风扇传动带等项目。发动机舱的日常检查与维护的项目有机油、冷却液、制动液量。检查发动机机油时，应把车停在平坦的地方，在发动机冷车起动之前或熄火30分钟后进行。
4、汽车转向盘的最大自由转动量不得超过30度。
5、行驶途中停车时，应检查各部位有无漏水、漏油、漏气三漏现象。
6、车辆日常维护时，应保持轮胎气压正常，检查轮胎外表有无破损，并清除胎纹间杂物。轮胎气压高于或低于标准均会导致爆胎。使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶，容易引起爆胎。检查轮胎时，从轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度应不低于1.6毫米，否则应更换轮胎。专用备胎只能在发生爆胎或者轮胎漏气时临时使用，不能作为正常轮胎长期使用。 | 
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留言反馈
以前的留言和最近的留言，让我发现了不少改变，也许我真的需要静下心来好好修炼修炼了。。。
我很感谢黄教练的细心指导，在内场的时候，以为教练是个很严肃的人。路训以后才知道，教练性格很随和。上车他是教练，下车他就是朋友。
我上学不多，路训资料很多都不明白，教练用通俗，又易懂的方式讲给我们听。
路训时我犯过太多错误，什么《游方向，人行道不转头，不开转向灯，开转向灯又不回，不记路，》等等。毛病多的很，不仅教练急，自己也很着急。
所以每次我都把教练说的，用自己方式都记在本子上，包括自己路训时犯的错误都记下，晚上路训回家，等小孩都睡着了。我会静下心来写一个总结。《右门下车到头前后看看，到车门前喊：报告i左手拉门，右脚上车，调反光镜，检查手刹，系安全带，踩离和脱空挡点火，（下雨开雨刷）喊准备完毕》等等
从如何起步，中间注意什么？到靠边停车《车身慢修至30cm以内停车，1脱2拉3回4关5熄6挂一挡，谢榭考官，向后看有无来车，右手拉门左手开，》我每次晚上路训回来，等小孩睡着了写，5天差不多10遍。
其实路训并不难，就是起步和靠边停车，加一些注意事项，如果认真听教练说的每一句话，并把它都记下，回到家里在多想想（不要路训跟梦游似的）都可以考的很好。
再次感谢师傅，以前师傅群里发了一条三不信息：
不收烟
不收钱
不收礼
是真的不收。
祝：教练
身体健康
学员多多[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]
曾经遇到过很多学员，由于学车过程中受到过教练的训斥，而怀恨教练的学员。其实，想想你的父母，会不会教你一个动作上百遍，而仍然义无反顾的耐心讲解和示范给你看？我相信你的父母叫你吃中饭，如果3声喊不到，大声一点是正常的吧？脾气暴的5声喊不动你上去揍子女的也大有人在吧？大家都或者为人子，或者为人父母，这样的感受相信大家都会有。而教练上百次的讲解，一时心急的一句高声训斥，换来的不仅仅是你的憎恨，甚至还有更多方面的宣传和谣传，甚至中伤。这样的人，是否良心上有一点点的愧疚过？
教练其实真的不容易，谁能够知道教练的苦？头顶着月亮上班，看到黑暗回家，也许你们学车时的辛苦就是那么集训几天，而教练日复一日，谁能够真正理解那份艰辛？
很多的苦，很多的委屈，只能自己扛，看到学员没有考过，心都碎了，还不敢在你们面前高一声，低一声，没人的时候，只能自己默默流泪，那份心痛只有自己知道，你们能够体会吗？
说你们考试的时候很紧张，因为紧张，就可以犯各种的错，而我们呢？因为你们的紧张，我们变得万分紧张，因为你的紧张，而我们就要赔上几天的辛苦，赔上驾校的罚款，赔上领导的压力，赔上精神的摧毁，甚至是崩溃。。。。。。而我们连出气的地方也没有。
我吃着食堂，拒绝送礼，甚至拒绝和你们在学车过程中的正常往来，不是因为我怕谁，而是我们真的想做好。可是，真正懂得感恩的人有几个呢？
感谢程琴，学车之后，能够与我们分享她的学车经历，让我们真正的了解教练，了解这个职业，也让更多的学弟学妹们能够学到那么一点点的学车经验。
愿好人一生平安！祝程琴永远幸福，家庭美满，合家欢乐！