机动车基本组成
发动机
发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴,传给驱动车轮。发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机温度过高。汽车机油压力表指示的压力是发动机主油道中的机油压力。
底盘
制动踏板是行车制动器的操纵装置,用以减速或停车。汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起汽车跑偏,极易发生事故。离合器踏板是离合器的操纵装置,用以控制发动机与传动系动力的平稳接合或彻底分离,便于起步和换挡。加速踏板是控制发动机节气门或喷油泵柱塞的装置,用以控制发动机转速。
车身
转向盘是操纵汽车行驶方向的装置,用以控制转向轮实现车辆的转向。变速器操纵杆是变速器的操纵装置,用于改变车辆的行驶速度、转矩和方向。车速里程表由车速表和里程表两部分组成,车速表指示行驶速度。座椅安全头枕的主要作用是车辆发生追尾事故时保护颈椎。调节座椅头枕高度,使头枕中心与头平齐。驾驶人调整座椅时,应调整到能将离合器踏板和制动踏板轻松踏到底的位置。
电气设备
点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成。
机动车总体构造常识
1、汽车主要由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。
2、发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机温度过高。汽车机油压力表指示的压力是发动机主油道中的机油压力。发动机润滑系的主要作用是润滑。发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴,传给驱动车轮。
3、制动踏板是行车制动器的操纵装置,用以减速或停车。汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起汽车跑偏,极易发生事故。
4、转向盘是操纵汽车行驶方向的装置,用以控制转向轮实现车辆的转向。
5、离合器踏板是离合器的操纵装置,用以控制发动机与传动系动力的平稳接合或彻底分离,便于起步和换挡。
6、加速踏板是控制发动机节气门或喷油泵柱塞的装置,用以控制发动机转速。
7、变速器操纵杆是变速器的操纵装置,用于改变车辆的行驶速度、转矩和方向。
8、点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成。
主要安全装置常识
1、车速里程表由车速表和里程表两部分组成,车速表指示行驶速度。
2、机油压力表是用来指示发动机运转时润滑系主油道的润滑油压力。
3、座椅安全头枕的主要作用是车辆发生追尾事故时保护颈椎。调节座椅头枕高度,使头枕中心与头平齐。驾驶人调整座椅时,应调整到能将离合器踏板和制动踏板轻松踏到底的位置。
4、驾驶车辆上道路行驶前,应系好安全带,其主要目的是在车辆发生碰撞或紧急制动时,有效保护身体。装有安全气囊的车辆在行驶中,前排乘员应当系好安全带。
5、出车前应检查机动车的转向机构、轮胎、照明信号和制动等装置是否完好。
车辆日常检查和维护基本知识
1、汽车日常维护以清洗、补给和检查为主要内容。
2、行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查、轮胎检查。
3、行车前发动机舱的检查包括玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、制动液、风扇传动带等项目。发动机舱的日常检查与维护的项目有机油、冷却液、制动液量。检查发动机机油时,应把车停在平坦的地方,在发动机冷车起动之前或熄火30分钟后进行。
4、汽车转向盘的最大自由转动量不得超过30度。
5、行驶途中停车时,应检查各部位有无漏水、漏油、漏气三漏现象。
6、车辆日常维护时,应保持轮胎气压正常,检查轮胎外表有无破损,并清除胎纹间杂物。轮胎气压高于或低于标准均会导致爆胎。使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶,容易引起爆胎。检查轮胎时,从轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度应不低于1.6毫米,否则应更换轮胎。专用备胎只能在发生爆胎或者轮胎漏气时临时使用,不能作为正常轮胎长期使用。 |
留言反馈
愿您的教练事业蒸蒸日上,学员满堂如春笋,每位学员的成长都是您专业精神的最佳见证!!
教练,请放心,我一直将安全驾驶谨记心中,拒绝酒驾,拒绝危险驾驶。
教练,请放心,我时刻谨记遵守交通规则,爱惜自己也珍惜他人的生命。
想想当初你生气训我的时候我是多么的想一脚急刹车把你刹住,然后头不回的甩门走人,那时候感觉特委屈,我为什么花钱买气受,可是我还是坚持下来,到最后把证拿到手的时候才理解你的辛苦,你所有的付出都是为了我们,以后没有你的陪伴我会小心小心再小心,谢谢你当初包容我的任性,选择你绝对没错。
教练,请相信,我会越来越好,过上更加精彩的人生,这里有你的功劳!再次感恩黄玉斌教练!真怀恋你当初想揍我又下不去手的样子(我想象的,真的怀念在一起开心学车的日子)[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
再次我要告诉各位没有报名犹豫报名的师弟师妹们,兴陶驾校黄玉斌教练收费合理,不会收学员一支香烟不会私自跟学员出去吃一顿饭,练车基本上都是在驾校食堂吃饭,偶尔在外面吃饭也就是吃顿盒饭。所以大家别犹豫,请各位正在犹豫不决的师弟师妹放心选择黄玉斌教练,会让你高兴而来满意而归的哦
但是我有一个疑问,为什么在报名的时候很多学员最关心的问题就是学车价格太贵了,能够不能够便宜一点啊?或者吃、拿、卡、要的潜规则的问题,要不要送礼啊?要不要请客吃饭啊?在这里好像很少提起,是我做得不够好吗?但愿我能够做得更好!
感谢你们的反馈,希望我能够做得更好!!!
回想科三的考试,我想再次感谢黄师父。没有他安排的集训,我不会顺利通过考试。也感谢师娘和师兄对我科目二的指导,当你在考场体验过后,你才会知道师娘师兄为啥对速度要求非常苛刻。因为那是搭救科二的生命线。只有窝速才能及时挽救你那惨淡的失误。就像时速三四百公里的动车事故,当你一秒反应过来时,动车已经走了一百米。而当你时速在五六公里时,也许你还能抽根烟喝口水的,前方有障碍物都能潇洒避过。
一句话:选对教练。而我选对教练了。最后再一次感谢黄玉斌教练的教导!