很多司机不知道“圆屏”红灯亮时可以右转的规则,在可以右转的情况下不敢右转,导致出现了不必要的排队。这个问题在众多新手身上主要表现为“越来越看不懂交通灯”的迷茫:有时明明是绿灯,却不准通行;而红灯高挂的时候,又可以照过不误……如今的交通灯到底要怎么看?今年12月2日是我国首个“全国交通安全日”,今年的主题正好是“遵守交通信号,安全文明出行”,下面我们就来探讨一下这个问题,一起摆脱那些糊里糊涂的闯灯罚单。

违反交通信号灯通行会遭到什么处罚?
目前对于违反交通信号灯通行(包括闯红灯)的处罚是扣3分。2013年1月1日,新的《机动车驾驶证使用规定》就要开始执行了,违反交通信号灯通行的处罚也将更加严厉,处罚标准由原来的扣3分改为扣6分。
● 微博挑起话题:究竟红灯亮时能否右转?
车主在微博中反映的“交通灯含义”问题,虽然在驾照考试中已经涉及到,但还是有不少司机对此感到迷茫。对此,广州交警统一作出了答复:

虽然广州交警在答复中提到了“交通法”,但却没有明确到底是哪部具体法规。我们查阅了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》全文,最终找到了“红灯时能否右转”的条文:


【红灯亮时可右转的情况】
虽然交通法规已有明文规定,但在实际行驶的过程中,我们还要留意一些限制条件,比如说辅助标志。

什么是“辅助标志”?
辅助标志是附设在主标志下,起辅助说明作用的标志,这种标志不能单独设立和使用。辅助标志按其用途可分为表示时间、表示车辆种类、表示区域距离、表示警告和禁令理由的辅助标志以及组合辅助标志等几种。当主标志与辅助标志一同设置时,指示的具体实施范围及对象以辅助标志内容为准。

● 什么是“全屏灯”和“箭头灯”?
大家是否有留意到,现在的交通灯很多都不是传统的“红黄绿”样式了?这种传统样式的交通灯,就是“全屏灯”,目前主要设置在车流量不大的非主干道上。

【全屏绿灯】

【全屏红灯】
至于另一种让人感觉很新颖的“箭头灯”,其实早在10年前就已经出现,只是在当时的普及率还不高,比较少见,所以才没有引起大家的注意。

【箭头绿灯】

【箭头红灯】
不管交通灯的样式如何,其含义都是“某个方向可以/不可以通行”。相比之下,箭头灯的指示效果比全屏灯更直观,其含义也更容易理解。
● 绿灯就能放心通过吗?
“红灯能否右转”的问题还真让人纠结,那么绿灯是否就意味着放心通行了?当然不是,绿灯时同样要看清楚指示标志,违反的话同样要受到和闯红灯一样的处罚。
1、全屏绿灯:原则上可左转、直行、右转

2、箭头绿灯:在指定车道上按箭头指向行驶
箭头绿灯的含义就是“指哪往哪走”,这种样式的交通灯的指示比全屏灯更“直白”。

箭头交通灯通常还会配合车道指示牌一同出现。车辆通过设置了箭头交通灯的路口时,除了要依照箭头灯指引通行之外,还要选择正确的车道。

当左转绿色箭头灯亮时,车辆只能从左转车道通过;当直行绿色箭头灯亮时,车辆只能从直行车道通过。不按车道通行的车辆,即使是按照灯号行驶(比如从左转车道直行),也是属于闯红灯的违章行为,大家不妨理解为“闯绿灯”。
● 开车通过路口时应如何观察交通灯?
仅仅是了解不同样式交通灯的含义肯定还不够,我们在开车的时候还要集中精力,认真观察交通灯及车道分布,提前选择正确的车道,这样才能避免吃上“违反交通灯号通行”的罚单。
1、通过路口时提前减速观察交通灯及车道指示牌

2、不要跟在大型车辆后面

3、选择正确车道后不要随意变道

4、等候红绿灯时不要离前车太近

小编总结:“红灯停绿灯行”如今也并非一成不变的口诀。司机要想避免吃罚单,在过路口时就要提前观察相关指示标志,做到心里有数,遵章行驶。其实,要看懂交通灯并不难,因为除了图形指示之外,还有标注文字的辅助标志。只要不是视力和理解能力有问题的人,都能明白这些指示标志的含义,而这也是驾驶员的必备素质。 |
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“一踩二看三转向,四挂五鸣六手刹”,“松油门,踩离合,挂档,慢松离合再慢加油”,我会好好开车的。
最后祝师傅,桃李满天下!
时光过得非常快啊!两场考试一个星期考完,对你是不是压力特别大啊?工作繁忙的您真的非常了不起,不但人比较随和,而且相当配合我的训练计划,也是比较认真,而且不怕吃苦,不怕累。所以考得也是相当不错的。
相信您的人生会更精彩!祝愿您一生幸福美满!
下面就来谈谈学车的感受吧,内场其实只要掌握了那几个点然后多加练习肯定不是问题,关键就是考试时的心态了,我就是属于那种不会淡定的,说考试不要紧张那是安慰给别人听的 ,轮到自己早就心跳加速手脚发抖了,哎,瞧我就这么点出息。
内场考完自然是路训了,因为胆小加上反应不敏锐我也没少让教练发火,一次次练不好教练也总是不厌其烦的给我指点纠正,严肃的同时也会经常和我们开开玩笑解解压。经过几天的强化训练,教练说我们的技术应付考试不成问题关键就看心态了,尤其是我这种心理素质差的 。那天是下午考试,为了给我们壮胆教练早上就带我们去感受了考场气氛 ,吃完午饭早早让我们闭目养神, 还好我运气不错知道了考试路线后心里有把握了许多,上车后也没有想象中的那样紧张,考完下车的那一刻如释负重,我终于解脱啦!
其实说心里话,考试真的没有我们想的这么难,因为有我们的金牌黄教练,深呼吸再深呼吸然后按照平时训练的一步步做肯定没问题。我是个很不自信的人,当初也就是因为相信黄教练的一流水平,“金牌教练”绝对是名副其实!最后真心感谢我们的教练,真的是尽心尽责,包括我们背的这些资料也都是花了心血一字字准备的,以前不理解要我们熟背熟背,现在才发现理论联系实践学起来真的可以轻松很多。真的是用心良苦啊!希望教练在忘我工作的同时也要爱惜自己的身体,按时睡觉,按时吃饭,特别是黄玉斌教练为了我们学员操心劳肺废寝忘食, 您辛苦了!
在此祝教练身体健康,工作顺利,桃李满天下!还有在教练背后默默支持的师娘越来越年轻漂亮,哈哈!感谢在练车过程中一起陪伴的兄弟姐妹们,也让我认识了很多新朋友.
啰嗦完自己学车的心理历程,还是来赞一赞咱黄师傅吧*^_^*~ 开始有特殊原因的时候跟师傅讲,真的是很照顾我一独自在外的小丫头,后来因为自身原因不能考试也是给师傅添了很多麻烦,在此谢过师傅^O^!
路考前的路训,因为住范道,多跟黄玉章教练练了不少,可以说是为集训多壮了很多胆,不然以我这种胆小的估计要多浪费师傅好多时间了。虽说多练了些,开始集训的时候还是挨了不少批,不过本人心理还算强大,倒是觉得骂的越多学的越快!最后路考的时候凭着师傅教的过硬的技术和淡定的心态终于是没给大家拖后腿呀,哈哈~
是不是得给大家说说啥心得?好吧。
首先当然是得积极 多去练呀! 然后当然是要心态好,考驾照也算是一场磨练吧,人生的考场上,练的就是个心理素质!自然啦,考试时候路段各不相同,也是看运气的啦。一些实际情况,按师傅教的应该都是能应付的好的。
咱师傅吧,有时候脾气是大了点,但只要每批学员都尽力争气,那还是和乐融融的~实力过硬,要求严格,合格率高,口碑甚好,响当当金牌教练一枚啊*^O^*!
PS.当时车管所拍的照片有剩的为啥没给我呢?不过看在贴在驾照上的照片不像有些同学的那么没法接受,我就原谅教练私藏照片了!
不管怎样,最后顺利拿证,小女纸在此谢过!!跟着两位黄师傅,有肉吃,有证拿!师傅这是要桃李满天下的节奏啊,多多招学员 多多挣money!
PS.当时车管所拍的照片有剩的为啥没给我呢? 很负责任的告诉你,拍照的时候我们都说好的,本地人4张照片,外地人5张照片,多余的自己保管,而除了驾照上的一张照片以外,其余的照片我们没有私藏,是跟随档案走的,保留无锡车管所应该是四年。很抱歉我不能拿回来给你了,呵呵!
非常感谢吴文华美女的真诚流露,相信我们会做得更好!但是,确实是因为人心所向,我们的工作才得以所向披靡。真正的赢家不是我,而是你们这些懂得感恩,懂得互动,支持我和帮助我的朋友,谢谢你们的认真,勤奋,和努力付出,更要感谢你们的配合和宽容!
谢谢你们的支持!
谢谢你们的理解! 谢谢你们! 谢谢你们!
谢谢所有支持我的朋友!
祝愿你们天天开心,快乐!
祝教练身体健康万事如意!
您好!
从我报名那天起,到现在科目四已经过了,您给我的每个印象都很好,但我是您学员当中最笨的一个学员,师傅您给我讲的一切,以后对都是有一定的好处,从不会开车到现在,常记心中,师傅您是我一生中最好的师傅。
学车这段时间里,给您带来不少麻烦,带来生气,可我还是一直努力学习,虽然还有点磕绊,但还是艰难的过了科二,科三,师傅您真的辛苦了,早出晚归都是为了我们,忠心的感谢师傅,您真的辛苦……
祝您:事业顺心,万事如意,身体健康,
以后学车的亲们,还是得选兴陶,选黄玉斌教练,他是兴陶的特级,优秀教练!