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杜绝一切吃、拿、卡、要的潜规则！
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雪天驾驶技巧
（兴陶驾校黄玉斌，报名电话18861559858，QQ：470559520,微信hyb-cc,QQ学习群：89923113 www.tx119.com www.hyb.cc ）
北方寒冷冬季的驾驶困难主要有两点，一是气温低，启动困难；二是路面滑，方向和刹车易失控。气温在-20°C左右发动露天停放的电喷汽车，没有遇到过困难，但是接近-30°C，常常发动不起来，特别是电瓶电不足的时候。1、上车前清霜雪上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪，清理脚底的积雪。重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防冻液、机油、轮胎。2、严寒天气发动汽车空档踩下离合，不踩油门，瞬时打火不打着，每次间隔10秒以上，最少打3次。目的是启动润滑系统。打着火以后，仍空档踩离合，怠速热车。1分钟以后松开离合，若着不住，再踩一会。直至着住火后，松开离合，继续怠速热车1－2分钟。如果忙活半天还是打不着火，而且电瓶没电了，就别再打了，电瓶受不了啦！有三种选择：一是借它车电打火，二是换电瓶，三是拖到维修部。3、冰雪路面起步在又硬又滑的冰雪路面起步，挂2档，小油门，抬起离合器到联动处，略停一下，微抬起一点，车如果动了，继续抬起来，缓加油，走车。如果车轮打滑走不起来，就踩下离合踏板，改挂1档，然后再抬再踩，让汽车前后晃动，逐渐扩大前后晃动的幅度。几次后，看准汽车向前晃动时，抬起离合踏板，走车。如果还是走不起来，那么看车后有多大距离，向后倒退一点，再试，往往都能成功。最后，还是走不起来，就要清理驱动轮下的冰雪，或垫砂土等，麻烦一点了。4、松软雪地起步刚下的松软积雪达到10厘米以上时，停车后再起步，也要挂2档，小油门，慢抬离合，慢慢起步。要点是让车轮慢慢转动，千万不要转快了。如果按通常操作，车轮会打滑空转，反而走不起来。如果雪地打滑走不起来，就往后退一点再试。实在走不起来，就要人推了，或者清理驱动轮下的雪，垫沙土等防滑物。5、低速度行驶中，在没有把握的光滑路面，速度控制在20-30公里左右，进入有车辙的正常通行道路，时速可达40公里，见到除雪后的黑色路面，可正常驾驶，但要时时注意可能突然出现的冰雪。
6、缓加油在光滑冰雪路面行驶时，加油要轻、缓，加急了车轮空转打滑、方向失控。7、不空档在冰雪路面行驶时，更不允许挂空档滑行。特别是下岭下坡时，一定事先挂低速档，稳妥行驶。8、巧减速在光滑冰雪路面行驶，从高速减为低速时，不能急收油、不能踩脚刹！只能用逐步减档的方法来减速，利用发动机低速档的制动力进行减速。速度很慢了才能收油、空挡、踩脚刹。如果你不知道冰雪路面的刹车方法，抬起油门踩脚刹，后果不堪设想！9、慢转向转向也要先减速，然后慢打方向盘，适当加大转弯半径。转向操作要均匀和缓。方向盘打急了不但不拐弯，反而使转向轮打滑，失去方向控制。10、走沟槽车轮选择走冰雪路面上的顺向沟槽或车辙，起码有一个车轮走在沟槽或车辙里，以防侧滑。大雪覆盖没有车辙的地方千万不能去。11、保持距离在冰雪路面，汽车随时可能无规则打滑，应尽量远离其他人和车，防范未然。12、打滑失控怎么办摆脱冰雪路面失控打滑状态，不是踩刹车，反而是点击油门，用间断加油提速的方法，让驱动轮找到作用点，恢复驱动能力，从而恢复汽车控制方向的能力。
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黄玉斌， 理论教练，操作教练，省星级教练。黄玉斌教练特为工作繁忙的学员开设夜学晚班，独具一格，人无我优。做好自身廉洁，为人师表的作风，让学员轻松学车，杜绝后顾之忧！宜兴学车，宜兴学驾驶，还是兴陶驾校黄玉斌教练好！ 黄玉斌教练， 主要从事驾驶员理论培训和操作培训！ 充分利用多媒体教学，讲解，示范一目了然，技术过硬，低调做人！ 软硬设备结合全面，网络覆盖学习方便，驾驶行业中绝无仅有！
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驾驶技术
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愿您的教练事业蒸蒸日上，学员满堂如春笋，每位学员的成长都是您专业精神的最佳见证！！
教练，请放心，我一直将安全驾驶谨记心中，拒绝酒驾，拒绝危险驾驶。
教练，请放心，我时刻谨记遵守交通规则，爱惜自己也珍惜他人的生命。
想想当初你生气训我的时候我是多么的想一脚急刹车把你刹住，然后头不回的甩门走人，那时候感觉特委屈，我为什么花钱买气受，可是我还是坚持下来，到最后把证拿到手的时候才理解你的辛苦，你所有的付出都是为了我们，以后没有你的陪伴我会小心小心再小心，谢谢你当初包容我的任性，选择你绝对没错。
教练，请相信，我会越来越好，过上更加精彩的人生，这里有你的功劳！再次感恩黄玉斌教练！真怀恋你当初想揍我又下不去手的样子（我想象的，真的怀念在一起开心学车的日子）[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
再次我要告诉各位没有报名犹豫报名的师弟师妹们，兴陶驾校黄玉斌教练收费合理，不会收学员一支香烟不会私自跟学员出去吃一顿饭，练车基本上都是在驾校食堂吃饭，偶尔在外面吃饭也就是吃顿盒饭。所以大家别犹豫，请各位正在犹豫不决的师弟师妹放心选择黄玉斌教练，会让你高兴而来满意而归的哦
但是我有一个疑问，为什么在报名的时候很多学员最关心的问题就是学车价格太贵了，能够不能够便宜一点啊？或者吃、拿、卡、要的潜规则的问题，要不要送礼啊？要不要请客吃饭啊？在这里好像很少提起，是我做得不够好吗？但愿我能够做得更好！
感谢你们的反馈，希望我能够做得更好！！！
回想科三的考试，我想再次感谢黄师父。没有他安排的集训，我不会顺利通过考试。也感谢师娘和师兄对我科目二的指导，当你在考场体验过后，你才会知道师娘师兄为啥对速度要求非常苛刻。因为那是搭救科二的生命线。只有窝速才能及时挽救你那惨淡的失误。就像时速三四百公里的动车事故，当你一秒反应过来时，动车已经走了一百米。而当你时速在五六公里时，也许你还能抽根烟喝口水的，前方有障碍物都能潇洒避过。
一句话：选对教练。而我选对教练了。最后再一次感谢黄玉斌教练的教导！