常见汽车保险不赔事项
（兴陶驾校黄玉斌，报名电话18861559858，QQ：470559520,微信hyb-cc,QQ学习群：89923113 www.tx119.com www.hyb.cc ）
一、收费停车场中丢车不赔
按照保险公司的规定，凡是车辆在收费停车场或营业性修理厂中被盗，保险公司一概不负责赔偿。因为上述场所对车辆有保管的责任，在保管期间，因保管人保管不善造成车辆损毁、丢失的，保管人应承担责任。因此，无论是车丢了，还是被划了，保险公司一概不管。
攻略：正确的方式是找停车场去索赔。因此，驾驶人一定要注意每次停车时收好停车费收据。虽然很多收费停车场的相关规定中写着"丢失不管"，但根据我国合同法中关于格式合同的规定，这属于单方面推卸自己应负的责任，如无法协商解决，只好诉诸于法律，目前已经有人打赢了这样的官司。
二、未年检的车出险不赔
在保险合同中有规定：保险只对合格车辆生效，对于未年检的车辆只能视为不合格车辆。
攻略：车主千万要切记按时年检，切不可后延，免得索赔时"屋漏更遭连夜雨"，罚款事小，被拒赔事大。而且，如果交通事故造成了第三者损失，费用也将由您自己承担，保险就白买了。
三、驾驶人未年审不赔
驾驶员没有年审，所开车辆属于不合格车辆，保险公司可以根据保险合同拒绝任何理赔。
攻略：认真一点，别怕麻烦，该年审的时候就去年审。
四、酒后驾车不赔
酒后驾车，司机并不具备上路行驶的资格，严重违反交通法。此外，驾驶员与准驾车型不符、实习期上高速等情形，保险公司也会拒绝赔付。
攻略：遵守交通法规，按时年审，避免由此造成的无谓风险。
五、未上牌照的车不赔
车辆在出险时，保险车辆必须具备两个条件，一是保险车辆须有公安交通管理部门核发的行驶证或号牌，二是在规定期间内经公安交通管理部门检验合格。
攻略：新车上牌之前，切记一定要保护好自己的车不要被盗和被撞。
六、报案不及时不赔
机动车辆保险条款基本险第28条、第30条和附加险全车盗抢险条款第4条规定，被保险人在保险车辆发生保险事故后应向事故发生地交警部门报案，同时一定要在48小时内报案，否则有可能直接被拒赔！
攻略：车主出险后有及时向保险公司报案的义务。切记"48小时内向保险公司报案"，虽然是一个义务，却是确保你出险后还能吃下饭的一项法则。
这个很重要的，没有第一现场就很容易做假现场。
七、撞人后精神损失费不赔
保险公司不是无条件地完全承担"被保险人依法应当支付的赔偿金额"，而是依照《道路交通事故处理办法》及保险合同的规定给予赔偿。保险条款明确规定了，因保险事故引起的任何有关精神损害赔偿为责任免除。
攻略：一旦出险而且责任在己，最好能和对方商讨一个比较能令大家满意的处理方法，宁可多给对方一点钱，达成私下和解。
八、撞车了一定要先向第三方索赔
在不幸出险后，被保险人必须先向第三方索赔，才有可能获得保险公司的赔偿。如果被保险人放弃了向第三方索赔的权利，而直接向保险公司索赔，保险公司将拒绝赔偿。因为一旦放弃了向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。
攻略：一旦出险且责任在对方，一定要先找对方赔，未果（最好是有法庭的强制执行未果的证明），才可以理直气壮地找保险公司赔偿。
九、多保并不能多赔
给二手车投保，车主如果选择按新车购置价确定保险金额，一旦发生车全损，只能得到出险时二手车实际价值的赔偿。超额投保并不能得到超额的赔偿，不足额投保也一样，不要贪图一时便宜而少投保，否则，一旦出险"追悔莫及"了。
攻略：保险金额应按投保时保险车辆的实际价值确定。足额投保，确保出险时能得到合理的赔偿。不要超额投保，要是口袋里的money太多的话，可以考虑投资到别的地方。
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十、地震不赔
遵循了大部分财产保险都不保地震责任的惯例，在覆盖了大多数自然灾害之后，车险条款中也剔除了地震。
由于缺少数据和经验，保险监管部门也不鼓励保险公司承保。
十一、修车期间的损失不赔
如果车辆在送修期间发生了任何碰撞、被盗等损失，保险公司都会拒赔。修理厂有责任妥善保管维修车辆。
攻略：车主可以理直气壮地要求修理厂对您的损失进行赔偿。
十二、发动机进水后导致的发动机损坏不赔
这一条款是在去年夏天的暴雨过后浮出水面的。保险公司认为，车辆行驶到水深处，发动机熄火后，驾驶员又强行打火才造成损坏。损失是由于操作不当造成的。
攻略：车辆涉水时熄火，千万不能再着车。求助救援公司是避免损失的好办法。
十三、爆胎不赔
未发生车辆其他部位的损坏，只是车轮单独损坏的情况不赔。
实行个性化新条款后，各家保险公司无一例外地将这一条加入免赔条款，且也没有像“玻璃单独破碎”一样设立相应的附加险。
当然，由于轮胎爆裂而引起的碰撞、翻车等事故，造成车辆其他部位的损失，保险公司依然负责赔偿。
攻略：注意日常的养护和检查，选择安全、不碍事的地点停车，避免轮胎的破损和随之而来的风险。
十四、被车上物品撞坏不赔
如果车辆被车厢内或车顶装载的物品击伤，保险公司不负责赔偿。
攻略：不在车里放硬物和尖锐的东西。
尤其是在中控台和气囊附近，遇到撞击时，这些杂物对驾驶员的伤害可能比撞击本身为祸更甚。
十五、没经过定损直接修车的不赔
如果车辆在外地出险，您也要先定损再修车，否则保险公司会因为无法确定损失金额而拒绝赔偿。
攻略：发生交通事故后，马上与保险公司取得联系，到其设立的定损机构定损后再修复车辆。
十六、车没丢，轮胎丢了不赔
如果不是全车被盗，只是零部件如轮胎、音响设备等被盗，车主只能自认倒霉。
攻略：停车尽量选择收费停车场。停车场对车负有看管责任，停车期间发生的损失可以要求停车场赔偿。
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十七、拖着没保险的车撞车不赔
如果因为您开车拖带一辆没有投保第三者责任险的车辆上路，与其他车辆相撞并负全责，保险公司不会对此作任何赔偿。拖车时，您的风险比投保时提高许多。
攻略：请专业救援公司是上策。
十八、车灯或倒车镜单独破碎不赔
据专业人士分析，这条免责条款是为了对付某些修理厂的骗保行为。他们将以前换下来的破损车灯装到车型相同的其他车上，骗取赔款。
由于车灯的位置很容易受到损坏，不少车主无心的剐蹭却因此得不到赔偿，保险公司未免有因噎废食之嫌。
攻略：除平安以外，人保、太平洋、华泰等保险公司对此仍承担赔偿责任。
十九、停放期间溜车撞了不赔
行驶中溜车管赔，而停放以后溜车的损失不赔。
目前只太平洋一家有此规定，人保、平安和华泰均无此条款。
攻略：不得已在坡上停车时，除将手刹拉紧外，最好再用大石块顶紧车轮。
二十、自己加装的设备不赔
买车后，很多车主会自己加装音响、电台、冰箱、尾翼、行李架等，多数保险公司业务员不会提示车主为此单独投保。一旦撞了造成损失，保险公司也不会对此赔偿。
攻略：投保新增设备损失险，尤其是“改装一族”。
二十一、自车撞了自家人不赔
第三者责任险中的第三者通俗地讲，第三者就是排除4种人：即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。还不仅在车险中，在其他责任险中也有相关规定。
攻略：千万别跟人过不去，尤其是自家人
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四类损失交强险不赔付
据新华社电中国保监会28日向社会公布了《机动车交通事故责任强制保险条款》(简称“交强险条款”)。
根据该条款，投保人签订交强险合同时，应当一次支付全部保险费。
条款中载明，在5万元死亡伤残赔偿限额项下，保险公司负责赔偿丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费，以及被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。在8000元医疗费用赔偿限额项下，保险公司负责赔偿医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费、必要的合理的后续治疗费、整容费、营养费。对于符合规定的抢救费用，保险公司在医疗费用赔偿限额内垫付。
条款明确表示，交强险不负责赔偿和垫付的有以下四种：一是受害人故意造成的交通事故的损失；二是被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失；三是被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通信或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失；四是因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。条款亦载明，交强险费率实行与被保险机动车道路交通安全违法行为、交通事故记录相联系的浮动机制。
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暑假学车的学生很多很多，那时候刚从学校回来，一直都下着大暴雨，不敢报名，然后就是怕教练不靠谱，因为以前听过很多身边的朋友说过那些不靠谱的教练的事情了。后来就抱着试一试的心态报了名，结果真的让人很欣喜！师傅的技术就不用我多说了，然后对我们也是尽量多挑出细节上的毛病，就怕我们考试的时候死在细节上，对于学生而言，时间是非常紧凑的，如果不能在这么一个长假里学完，就要带着这样的压力去学校，然后把未完成的训练考试拖到寒假！所以师傅只能对我们严厉，只能尽量多指出我们的错误。在路训期间师傅的确比内场严厉的更多，我也能体谅，那么个大热天，顶着太阳训练那么多天，但是最后结果如果很差劲的话，真的会很让人灰心！所以我尽量每天回家后抽些时间看资料，练习挂挡，当然啦，最后考试的结果我很满意，也谢谢师傅那么多天的辛苦！非常感谢😁😁😁
胡雪佳
2016-8-23 15:40:20
史园园
2016-8-22 14:28:49
考完后得知今天我们这一车考得不如人意，心情其实也有点沉重。毕竟一次路训付出了这么多努力，等来一个不理想的结果，这种心情，多多少少我也 能理解。回来时在车上本来也想跟您说说话，但想到今天的结果，我没说什么，在此写几句话说说自己的感受。
看得出来，您对教练工作应是倾注了太多心血，您是把教练工作当作一种事业来做（如今的人对待工作抱玩忽职守的太多了），您对学员是高标准、严 要求的，唯有如此，才有骄人的成绩，才创出了“金牌教练”的声誉（但这对学员来说，其实是关乎一生的大好事，因为，开车开的不是一种玩具，是 “命”。在严酷环境下训练出来的学员，才是合格的驾驶人，可惜现在把开车当“玩”的人太多了）。您对学员的要求是严格的，但不可否认，现在学 车的不自觉、不肯花苦工夫的也大有人在（我不是针对某个认识的人，只是谈我自己看到的一些情况，比如在驾校学车的日子里，见坐在模拟器前玩手 机却不去好好打方向、练挂档的不在少数）。
说个事情不怕你笑话，在上车前我就在看您的内场资料了，家里没有方向盘练，我是用油漆桶的桶盖（这东西有点类似方向盘）练打方向的，第一次路考前三天（那时是半天路训），另半天我是开摩托到驾校练挂档的（我总是在上午8、9点练，因为那个时候没人跟我抢）。为了认路，我开摩托车跑了 两次考试全程（这些话，之前没跟您说过，现在考过了可以跟您说了）。就像您说的，学车是自己的事，做事要有自觉性，要下工夫。
第一次路考没过，也觉得挺对不起黄师傅的，觉得给黄师傅丢脸了。后来您很快叫我考第二次，在此也很感谢您给我这次机会（现在驾培行业一些情况 我也略有听说，真心认为像黄师傅您这样为学员考虑的人是不多的）。我一直很珍惜练车的机会，尤其是第二次路训，平时出现的一些问题我都会过后记录下来（您可能没看到我写下来，我一般是车停下来后很快写几句）。昨天考试车模拟考时两次都说我没转头，有一次是我转头可能角度不大，但我 也记下来了，既然教练说我没转，那我既使转了肯定也是没到位，否则他不会这样说，就这样多从自己身上找原因才能减少失误。
今天我们三号库十四个人，挂掉的好像只有四个（上次可是一半都不止）。第12个人是一个小年轻，第一把在直道上经过公交站台时超速，第二把好像 是在S342进G104那边灯光出问题，另还有好几个小问题，他下车时情绪不好，背对汽车单手很重关门，我都担心影响考官心情，还好，后面两人都过。 我之前的是位四十多岁的女的，第一把灯光打雾灯时没按到底，第二把还好过了。最后我开时到靠边停车，我看点、小镜、大镜有点差不多，吸取上次 教训，我没有很快脱空档拉手刹，先把车停住，看屏幕上确实没有什么扣分项目才脱档拉手刹，停车还是大于30CM，还好一把过了，在此还要多谢黄师 傅的教导与帮助！
作为学员，对黄师傅的教学还是极为钦佩的。那些暂时失误的学员，如果能充分认识自己存在的问题，在黄师傅的指导下，肯定能取得理想的成绩。能 认识黄师傅您是我的荣辛，跟黄师傅学车，虽属偶然（我是偶然上网时找到您的，而且我在徐舍，去官林有些远），也为必然（“金牌教练”这个名称 对学员有很大吸引力哦）。学车的时间虽不长，但这段经历我受益颇多，也将永远铭记黄师傅您对我们的教导——你开的不是车，是“命”！咸怀敬畏 之心，永做守法之人（说大话了，呵呵，见谅）。
您说以前做过电脑生意，我曾经也是个电脑爱好者哦，现在不热心了，成家后杂事多，年龄也不比之前，对这个兴趣已不大。不怎么用微信，有家长要 加我，我说我几乎不用，“你希望你小孩的老师整天捧着个手机吗？”他们一想也对，老师还是多花点工夫在教学业务上好。呵呵，不是说不能用微信 ，职业不同，侧重的工具也不同，我们老师用电脑较多，现在经常要上网备课、编讲义。你们用微信经常联系业务还是很有必要的。
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