一、事故概况
某皮革化工厂驾驶人张某驾驶“解放”牌油罐车(罐内装腊油3.5吨)从大红门火车站去东铁匠营途中，在丰台区南三环路由西往东行至刘家窑立交桥下坡，减速刹车时感觉路滑，停车检查发现油罐车后开关节门手柄下垂。腊油溢出流淌在混合车道内，张某当即关上油缸节门。流淌的腊油因过往车辆的碾轧而大范围粘附在路面上，其面积为29米x21.5米。张某正准备用土铺垫时，适有某印染厂工人蔡某驾驶两轮摩托车由西往东驶来，通过路面上附有腊油的区域时，因路面附着系数降低，加之摩托车轮胎面窄，该车失去稳定性，以致摩托车向左摔倒在混合车道内，而蔡某摔在大型机动车道内。这时某解放军战士张某驾驶卡车由西往东从混合车道驶来，张某见其前方有摔倒的摩托车，即制动但因有腊油路滑，卡车停不住，将摩托车向前推行。此时某有限公司驾驶人高某驾驶冷藏车，也在混合车道由西往东驶来，见状也随即制动，但因路滑停不住车，在向右打轮躲避时，冷藏车厢左角撞在张某卡车车厢右后角上，卡车受外力向左调转车头停在小型机动车道内。头部受重伤的蔡某送至医院检查系重型颅脑损伤，经抢救无效死亡。
二、事故原因及结论
此事故根据人证物证证实，事故的起因是油罐车腊油流漏路面降低过往机动车轮胎与路面摩擦力。对此走访有关科研单位，获悉路面粘附腊油后，其附着系数接近冰雪路面，即附着系数约为0.1-0.2，所以机动车在该路面制动时，其停车距离较同样性质的干燥路面(附着系数0.6)高出6至3倍，使制动效能降低是上述事故的根本原因。而且在油罐车腊油流漏在路面上时，未及时委派随车人员对其他可能通过有油地区的车辆进行劝阻停车。以致过往车辆碾轧腊油，扩散路面上附着腊油的面积，有碍交通运输安全，这是造成事故的主要原因，其单位主管部门对罐车装腊油防流漏措施不力，也是造成事故的原因，受害人蔡某、张某、高某驾车在行驶中无违章行为。
对于张某因其驾驶的油罐车流漏路面的腊油，妨碍了过往车辆安全行驶，以致发生重大事故，但念其在此事故中并无主观过错，可不予处罚。
这次在道路交通中发生的人身伤亡和财物损失，经公安机关确认不是任何一方当事人的违章行为造成的，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定其损害赔偿纠纷由当事人向人民法院提起民事诉讼。
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“一踩二看三转向，四挂五鸣六手刹”，“松油门，踩离合，挂档,慢松离合再慢加油”，我会好好开车的。
最后祝师傅，桃李满天下！
时光过得非常快啊！两场考试一个星期考完，对你是不是压力特别大啊？工作繁忙的您真的非常了不起，不但人比较随和，而且相当配合我的训练计划，也是比较认真，而且不怕吃苦，不怕累。所以考得也是相当不错的。
相信您的人生会更精彩！祝愿您一生幸福美满！
下面就来谈谈学车的感受吧，内场其实只要掌握了那几个点然后多加练习肯定不是问题，关键就是考试时的心态了，我就是属于那种不会淡定的，说考试不要紧张那是安慰给别人听的 ，轮到自己早就心跳加速手脚发抖了，哎，瞧我就这么点出息。
内场考完自然是路训了，因为胆小加上反应不敏锐我也没少让教练发火，一次次练不好教练也总是不厌其烦的给我指点纠正，严肃的同时也会经常和我们开开玩笑解解压。经过几天的强化训练，教练说我们的技术应付考试不成问题关键就看心态了，尤其是我这种心理素质差的 。那天是下午考试，为了给我们壮胆教练早上就带我们去感受了考场气氛 ，吃完午饭早早让我们闭目养神， 还好我运气不错知道了考试路线后心里有把握了许多，上车后也没有想象中的那样紧张，考完下车的那一刻如释负重，我终于解脱啦！
其实说心里话,考试真的没有我们想的这么难，因为有我们的金牌黄教练，深呼吸再深呼吸然后按照平时训练的一步步做肯定没问题。我是个很不自信的人，当初也就是因为相信黄教练的一流水平，“金牌教练”绝对是名副其实！最后真心感谢我们的教练，真的是尽心尽责，包括我们背的这些资料也都是花了心血一字字准备的，以前不理解要我们熟背熟背，现在才发现理论联系实践学起来真的可以轻松很多。真的是用心良苦啊！希望教练在忘我工作的同时也要爱惜自己的身体，按时睡觉，按时吃饭，特别是黄玉斌教练为了我们学员操心劳肺废寝忘食， 您辛苦了！
在此祝教练身体健康，工作顺利，桃李满天下！还有在教练背后默默支持的师娘越来越年轻漂亮，哈哈！感谢在练车过程中一起陪伴的兄弟姐妹们，也让我认识了很多新朋友.
啰嗦完自己学车的心理历程，还是来赞一赞咱黄师傅吧*^_^*~ 开始有特殊原因的时候跟师傅讲，真的是很照顾我一独自在外的小丫头，后来因为自身原因不能考试也是给师傅添了很多麻烦，在此谢过师傅^O^！
路考前的路训，因为住范道，多跟黄玉章教练练了不少，可以说是为集训多壮了很多胆，不然以我这种胆小的估计要多浪费师傅好多时间了。虽说多练了些，开始集训的时候还是挨了不少批，不过本人心理还算强大，倒是觉得骂的越多学的越快！最后路考的时候凭着师傅教的过硬的技术和淡定的心态终于是没给大家拖后腿呀，哈哈~
是不是得给大家说说啥心得？好吧。
首先当然是得积极 多去练呀！ 然后当然是要心态好，考驾照也算是一场磨练吧，人生的考场上，练的就是个心理素质！自然啦，考试时候路段各不相同，也是看运气的啦。一些实际情况，按师傅教的应该都是能应付的好的。
咱师傅吧，有时候脾气是大了点，但只要每批学员都尽力争气，那还是和乐融融的~实力过硬，要求严格，合格率高，口碑甚好，响当当金牌教练一枚啊*^O^*！
PS.当时车管所拍的照片有剩的为啥没给我呢？不过看在贴在驾照上的照片不像有些同学的那么没法接受，我就原谅教练私藏照片了！
不管怎样，最后顺利拿证，小女纸在此谢过！！跟着两位黄师傅，有肉吃，有证拿！师傅这是要桃李满天下的节奏啊，多多招学员 多多挣money！
PS.当时车管所拍的照片有剩的为啥没给我呢？ 很负责任的告诉你，拍照的时候我们都说好的，本地人4张照片，外地人5张照片，多余的自己保管，而除了驾照上的一张照片以外，其余的照片我们没有私藏，是跟随档案走的，保留无锡车管所应该是四年。很抱歉我不能拿回来给你了，呵呵！
非常感谢吴文华美女的真诚流露，相信我们会做得更好！但是，确实是因为人心所向，我们的工作才得以所向披靡。真正的赢家不是我，而是你们这些懂得感恩，懂得互动，支持我和帮助我的朋友，谢谢你们的认真，勤奋，和努力付出，更要感谢你们的配合和宽容！
谢谢你们的支持！
谢谢你们的理解！ 谢谢你们！ 谢谢你们！
谢谢所有支持我的朋友！
祝愿你们天天开心，快乐！
祝教练身体健康万事如意！
您好！
从我报名那天起，到现在科目四已经过了，您给我的每个印象都很好，但我是您学员当中最笨的一个学员，师傅您给我讲的一切，以后对都是有一定的好处，从不会开车到现在，常记心中，师傅您是我一生中最好的师傅。
学车这段时间里，给您带来不少麻烦，带来生气，可我还是一直努力学习，虽然还有点磕绊，但还是艰难的过了科二，科三，师傅您真的辛苦了，早出晚归都是为了我们，忠心的感谢师傅，您真的辛苦……
祝您：事业顺心，万事如意，身体健康，
以后学车的亲们，还是得选兴陶，选黄玉斌教练，他是兴陶的特级，优秀教练!