一、事故概况
前后两辆小轿车A,B均以90公里的时速在高速公路上自西向东行驶。后车B的左前轮轮胎突然爆破,发生很大声响。B车驾驶员确认自车左前轮轮胎爆破后,立即紧握转向盘稳住车辆,准备向路肩区靠拢。同时向后方观察有无后续车辆。但未认真观察前车动态。
前车A的驾驶人听到轮胎爆破声响后,吃惊之余,怀疑自己的车轮胎出了问题,于是立即减速,但未注意观察后方,当车速降至每小时60公里时,B车恰好从后面赶来撞在A车后部,发生追尾撞车事故见图3-170。
二、事故原因及结论
这起事故是由后车的轮胎爆破而引起的。事故的直接原因是两车的驾驶人都有观察失误,前车驾驶人未注意后方,而后车驾驶人只顾观察后方未注意前方。
当后车驾驶人听到声响和感到车辆倾斜后,立刻意识到是自车轮胎爆破,并采取稳住方向,向路肩靠拢的措施,在这种情况下,这些措施是正确的,为防止被后续车辆追撞而向后观察,也是必要的。但由于情绪过于紧张,注意力只集中于后方却忽略了前方,结果导致事故。
前车驾驶人听到巨大声响后,误认为自车的轮胎出了问题,陷于惊慌之中。在不了解后方车辆动态的情况下实施制动减速,以致后车追尾碰撞。
通过这一事故可总结以下教训:
(1)高速公路上的车辆发生故障很容易引起严重的交通事故,进入高速公路前必须作好车辆检查和维护工作。
(2)驾驶人在遇突发事件时,容易陷于紧张惊慌的情绪之中,因而出现观察、判断和操作上的失误,最终导致事故发生。为克服紧张惊慌的情绪,一是要不断在实践中锻炼,积累丰富的驾驶经验,二是要作好预防各种突发事件的思想和物质准备。对突发事件不感到意外,能够沉着果断地采取对应措施,转危为安。
(3)在高速公路上行车不能任意制动减速。即使因某种情况而必须减速时,也要作好全面观察,在确认安全无误后再采取适当的制动措施。
留言反馈
以前的留言和最近的留言,让我发现了不少改变,也许我真的需要静下心来好好修炼修炼了。。。
我很感谢黄教练的细心指导,在内场的时候,以为教练是个很严肃的人。路训以后才知道,教练性格很随和。上车他是教练,下车他就是朋友。
我上学不多,路训资料很多都不明白,教练用通俗,又易懂的方式讲给我们听。
路训时我犯过太多错误,什么《游方向,人行道不转头,不开转向灯,开转向灯又不回,不记路,》等等。毛病多的很,不仅教练急,自己也很着急。
所以每次我都把教练说的,用自己方式都记在本子上,包括自己路训时犯的错误都记下,晚上路训回家,等小孩都睡着了。我会静下心来写一个总结。《右门下车到头前后看看,到车门前喊:报告i左手拉门,右脚上车,调反光镜,检查手刹,系安全带,踩离和脱空挡点火,(下雨开雨刷)喊准备完毕》等等
从如何起步,中间注意什么?到靠边停车《车身慢修至30cm以内停车,1脱2拉3回4关5熄6挂一挡,谢榭考官,向后看有无来车,右手拉门左手开,》我每次晚上路训回来,等小孩睡着了写,5天差不多10遍。
其实路训并不难,就是起步和靠边停车,加一些注意事项,如果认真听教练说的每一句话,并把它都记下,回到家里在多想想(不要路训跟梦游似的)都可以考的很好。
再次感谢师傅,以前师傅群里发了一条三不信息:
不收烟
不收钱
不收礼
是真的不收。
祝:教练
身体健康
学员多多[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]
曾经遇到过很多学员,由于学车过程中受到过教练的训斥,而怀恨教练的学员。其实,想想你的父母,会不会教你一个动作上百遍,而仍然义无反顾的耐心讲解和示范给你看?我相信你的父母叫你吃中饭,如果3声喊不到,大声一点是正常的吧?脾气暴的5声喊不动你上去揍子女的也大有人在吧?大家都或者为人子,或者为人父母,这样的感受相信大家都会有。而教练上百次的讲解,一时心急的一句高声训斥,换来的不仅仅是你的憎恨,甚至还有更多方面的宣传和谣传,甚至中伤。这样的人,是否良心上有一点点的愧疚过?
教练其实真的不容易,谁能够知道教练的苦?头顶着月亮上班,看到黑暗回家,也许你们学车时的辛苦就是那么集训几天,而教练日复一日,谁能够真正理解那份艰辛?
很多的苦,很多的委屈,只能自己扛,看到学员没有考过,心都碎了,还不敢在你们面前高一声,低一声,没人的时候,只能自己默默流泪,那份心痛只有自己知道,你们能够体会吗?
说你们考试的时候很紧张,因为紧张,就可以犯各种的错,而我们呢?因为你们的紧张,我们变得万分紧张,因为你的紧张,而我们就要赔上几天的辛苦,赔上驾校的罚款,赔上领导的压力,赔上精神的摧毁,甚至是崩溃。。。。。。而我们连出气的地方也没有。
我吃着食堂,拒绝送礼,甚至拒绝和你们在学车过程中的正常往来,不是因为我怕谁,而是我们真的想做好。可是,真正懂得感恩的人有几个呢?
感谢程琴,学车之后,能够与我们分享她的学车经历,让我们真正的了解教练,了解这个职业,也让更多的学弟学妹们能够学到那么一点点的学车经验。
愿好人一生平安!祝程琴永远幸福,家庭美满,合家欢乐!