一、事故概况
2011年6月9日下午5时许，凉山州喜得县光明大理石厂驾驶人高x x驾驶东风牌大货车从成都装运圆柱形钢材返回凉山州，当车行至雅安境内川藏公路137公里金鸡关上坡处时，驾驶人遇前方堵车，即停车于坡道，当路阻排除后，即坡道起步。但此时车辆发生顺坡向后滑，致使该车所载钢材伸出部分与后面停驶的雅安供销社车队一解放牌大货车车头相撞，撞坏其车头水箱等部件(图3-12)。事故发生后，东风大货车驾驶人曾伸头向后观看，此时，被撞解放大货车驾驶人立即向其高喊示意停车，但东风大货车驾驶人未予理睬，随即驾车逃离现场。被撞车驾驶人见肇事车逃跑后，立即拦搭了一辆过路军车，一直追至姚桥(小地名)未追上逃车，遂向当地公安交通管理机关报案。经过公安交通管理机关的追缉，于当晚在荥经县将肇事东风大货车挡获。
二、事故原因及结论
肇事现场位于坡道路段，坡度4%，公路全宽7.6米，车行道宽0.5米，右侧路肩宽0.5米，左侧路肩宽0.6米，沥青路面，行车视距良好。经对肇事逃跑车作技术鉴定证实，该车所载圆钢后端面残留漆屑痕迹及位置高度，与被撞解放大货车前部受撞痕迹及位置吻合，认定该车系肇事车辆，并经技术检验证实，该车辆机械系统性能良好，工况正常。认定，此次肇事不属于机械事故。
东风大货车驾驶人高x x，男，34岁。驾车行至肇事路段时遇前方堵车，停车于坡道，当重新起步时，由于油门、离合器、驻车制动器(俗称手刹车)“三结合”不好，操作失误，致使车辆起步过程中发生向后滑移现象，车上所载钢材伸出端与后面停驶车辆相撞而肇事。随后，驾驶人在确知已肇事的情况下又驾车逃离肇事现场，直至被抓获。解放大货车驾驶人黄xx，当车行至肇事路段，见前方堵车，便依序停车于东风大货车后面并保持一定距离，属正常停驶状况，在停驶中被东风大货车起步后滑时撞坏车头。
公安交通管理机关根据现场勘查，车辆检验鉴定和调查取证的结果，认定造成此次事故的原因是由于东风大货车驾驶人高xx坡道停车无安全措施，且操作失误而肇事，肇事后又驾车逃跑，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，东风大货车驾驶人高X X应付此次事故的全部责任。
解放大货车驾驶人黄X X未违反《中华人民共和国道路交通安全法》，与此次事故发生无责任关系。
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在此，除了感谢黄教练，也要感谢一起训练、考试的各位兄弟姐妹们，曾经苦恼过、烦躁过、担忧过，大家相互鼓励一起走过，坚持就是胜利。黄教练，要注意多休息啊，祝身体健康，事事顺心。
黄教练，你是一个好教练，能跟你学车是我的荣幸，你是一位非常合格的教练。教学认真，一丝不苟，做错的时候会说几句但是不像别人那么凶，想学车找你准没错，很庆幸我的选择。内场考的是熟练和一些技巧，路考考的是应变能力的自己的理解能力。总归一句话心态很重要，希望以后的学员，或者看到我留言的学员，要记住了，自己调整心态，不要太紧张，自己要会调节和舒缓。用心学吧，黄教练很不错，教练注意身体哦
想学车找黄教练，保证你不后悔，这么好的教练打着灯笼难找哦。我是好孩子，从来不说谎。教练谢谢你，对我们的教导，不然我们也不会这么顺利每个科目都是一把过。走过路过别错过。看一看看一看啦，看看不收钱，考考不收礼，选择高大上，选择黄教练，包你次次过。
昨天刚考完路考，教练起早贪黑的给我们训练，每天睡那么少的时间，还要硬撑着带着我们一遍又一遍的在考试路段训练认路，真的好感动，现在路考顺利通过，全靠教练手把手的教导，教练，您辛苦了。听说很多学员都要请客送礼，我们的黄教练就是考试也没有要我带一包烟，事实上我也没有带，呵呵。不过，教练：你也要多注意休息哟，不要太逞强哦，你这样，我们这些小学员们会心疼的哟
黄教练，永远是兴陶的NO.1！
其实我没有你们想象的那么强悍，本月17日电子路考，你是过关了，但是我却是很失败的一次路考，前所未有的一次失败，把我打懵了。
第一批电子路考我以全部通过的成绩过关，但是这一次，却让我考5个，掉了4个，那份心痛，无法用言语表达出来。我知道，我的努力，还远远不够。心痛之余，我还得咬紧牙关，站起来，向前冲！我知道，学员对我的期望在那里，我不能辜负了许许多多的信任和支持、帮助我的人。24日，我还是路考，希望我能够真正站起来，能够真正的走下去！
为自己，加油！为自己，喝彩！
每一个人都会是第一，每一个人都可以是NO.1！
让我们携手共进，共创未来！让我们为实现自己的梦想而奋斗吧！NO.1永远属于每一个人！加油！加油！加油！