470559520@qq.com

188 6155 9858

周一 - 周六 : 8点 - 19点

main slider main slider main slider

手机同微信:188 6155 9858

兴陶驾校 黄玉斌 金牌教练

杜绝一切吃、拿、卡、要的潜规则!

微信同手机188 6155 9858

兴陶驾校 黄玉斌 金牌教练

杜绝一切吃、拿、卡、要、的潜规则!

吴爱萍:139 1422 3378

米酒 自酿 白酒

原味米酒,黑枸杞米酒,藏红花米酒,桑葚米酒,玫瑰花米酒,桂花米酒,黑米酒,玫瑰花醋
自酿粮食白酒,双沟柔和白酒,生态原液

会 员: 密 码:  
 

查 找: 范 围:

 
理论教练员示范降解-----典型交通事故案例分析

典型交通事故案例分析

 

学员们好!

      上一节课我们学习了教育学和教育心理学在上下车动作及驾驶姿势教学中的应用。这一节课我们共同来探讨典型交通事故案例,从中吸取教训,引以为鉴,为今后安全行车打下思想基础。(板书:典型交通事故案例分析)

下面我将为大家列举几个典型交通事故案例,并作分析。

案例一:客车超速行驶造成交通事故。(板书)

一、案件经过。

2009年8月31日7时50分,李某驾驶“柯斯达”牌大客车行驶至京津高速下行137.7公里时,因超速行驶,遇紧急情况未能及时采取措施,用车辆的右边部撞到停驶在硬路肩的由张某驾驶的河南牌照大型货车后尾部,造成李某乘车人王某、曹某当场死亡,杨某经医院抢救无效死亡,乘车人赵某、王某受伤,两车损坏的交通事故。

2009年3月6日10时05分,本市驾驶贾某驾驶天津号牌的东风大客车沿西马路由北向南行驶时超过规定时速,行至西关大街时遇行人汪某沿路口北侧由东向西行走,贾某发现时因速度过快躲闪不及,车前部右侧撞上王利民身体右侧,造成汪某受伤后经医院抢救无效死亡。

   二、案例分析。

       从这两个典型案例我们可以看出,机动车超速行驶是造成交通事故的主要原因。车 

辆速度越快,发生交通事故的几率越高。驾驶人在驾驶过程中,从发现情况踩刹车踏板

到汽车安全停住所需要的距离主要由两部分组成:一是驾驶人的反应距离,二是实际刹

车距离。在干柏油路面上,当机动车以60公里/时的车速行驶时,驾驶人从发现情况到

制动刹车,刹车距离为29.7米,当以90公里/时的车速行车时,这个距离将延长到58.6

米。如果是大型车辆超速行驶,不仅使制动距离进一步延长,还会对车厢内的乘车人员造成安全威胁。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条规定:机动车上道路行驶,不得超过限速标明的最高时速。《道路交通安全法》第九十九条第四款规定,机动车行驶超过规定时速百分之五十的,由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款。

   三、预防措施与对策。

驾驶员要加强行车安全意识,加强对道路交通安全法律的学习,在行车时一定要注意道路上的限速标志,遇路口、转弯、掉头、铁道及能见度较低时,应减速慢行,要时刻将自身、乘客与他人的交通安全摆在首位,保持良好心态,不争先、不抢先,不开斗气车。

案例二:大型货车超载造成交通事故。(板书)

一、案件经过。

2009年3月2日20时26分左右,王某驾驶河北省牌照大型货车沿真理道由东向西直行至一号路口向北右转时,车辆超载超宽,车辆行驶过程中制动系统失效,导致车辆失控,与沿真理道由东向西直行的骑电动车的李某发生事故,致使李某重伤不治身亡。

二、案例分析。

从这个典型案例我们不难发现,超载是造成交通事故的主要原因。《中华人民共和国道路交通安全法》

第四十八条规定:机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要

求,不得遗洒、飘散载运物。改起交通事故肇事车辆载货物超出限宽规定,并且超过额定载重质量,

是导致该起事故发生的原因。近年来,车辆违法超载的情况比较普遍,随之而来造成的交通事故也日

益增多。造成这种情况的一个主要原因就是部分车辆运输单位,特别是部分驾驶人片面追求经济效益,

未能充分认识到违法超载危害之多,其中最明显的是超载对汽车使用寿命危害极大,它可以导致车辆

耗油增加,气缸磨损加大,离合器片烧毁,车架和钢板弹簧片断裂等情况。违法超载还会严重危害及

行车安全,严重超载会造成爆胎,引起车辆突然偏驶。超载还严重影响汽车转向性能,造成转向沉重,

容易造成翻车事故。

三、预防措施与对策

货运机动车驾驶人要加强安全生产知识教育,提高安全行车意识,把交通安全和人民群众的生命财产放在首位,按照规定装载货物,严禁运输超宽、超高货物,杜绝超载行为,确保行车安全。

 

 (下面我再跟大家讲述几个案例,让大家学习研究一下:(时间来不及可以不讲,或者讲一个)

 

汽车运输交通事故案例http://www.tx119.com/Html/NewsView.asp?ID=335&SortID=39

一、事故概况

    某皮革化工厂驾驶人张某驾驶“解放”牌油罐车(罐内装腊油3.5吨)从大红门火车站去东铁匠营途中,在丰台区南三环路由西往东行至刘家窑立交桥下坡,减速刹车时感觉路滑,停车检查发现油罐车后开关节门手柄下垂。腊油溢出流淌在混合车道内,张某当即关上油缸节门。流淌的腊油因过往车辆的碾轧而大范围粘附在路面上,其面积为29米x21.5米。张某正准备用土铺垫时,适有某印染厂工人蔡某驾驶两轮摩托车由西往东驶来,通过路面上附有腊油的区域时,因路面附着系数降低,加之摩托车轮胎面窄,该车失去稳定性,以致摩托车向左摔倒在混合车道内,而蔡某摔在大型机动车道内。这时某解放军战士张某驾驶卡车由西往东从混合车道驶来,张某见其前方有摔倒的摩托车,即制动但因有腊油路滑,卡车停不住,将摩托车向前推行。此时某有限公司驾驶人高某驾驶冷藏车,也在混合车道由西往东驶来,见状也随即制动,但因路滑停不住车,在向右打轮躲避时,冷藏车厢左角撞在张某卡车车厢右后角上,卡车受外力向左调转车头停在小型机动车道内。头部受重伤的蔡某送至医院检查系重型颅脑损伤,经抢救无效死亡。

二、事故原因及结论

    此事故根据人证物证证实,事故的起因是油罐车腊油流漏路面降低过往机动车轮胎与路面摩擦力。对此走访有关科研单位,获悉路面粘附腊油后,其附着系数接近冰雪路面,即附着系数约为0.1-0.2,所以机动车在该路面制动时,其停车距离较同样性质的干燥路面(附着系数0.6)高出6至3倍,使制动效能降低是上述事故的根本原因。而且在油罐车腊油流漏在路面上时,未及时委派随车人员对其他可能通过有油地区的车辆进行劝阻停车。以致过往车辆碾轧腊油,扩散路面上附着腊油的面积,有碍交通运输安全,这是造成事故的主要原因,其单位主管部门对罐车装腊油防流漏措施不力,也是造成事故的原因,受害人蔡某、张某、高某驾车在行驶中无违章行为。

对于张某因其驾驶的油罐车流漏路面的腊油,妨碍了过往车辆安全行驶,以致发生重大事故,但念其在此事故中并无主观过错,可不予处罚。

这次在道路交通中发生的人身伤亡和财物损失,经公安机关确认不是任何一方当事人的违章行为造成的,根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定其损害赔偿纠纷由当事人向人民法院提起民事诉讼。

 

 

酒后驾驶交通事故案例http://www.tx119.com/Html/NewsView.asp?ID=341&SortID=39

一、事故概况

2002年5月4日19时50分,张xx、妻子李xx、女儿张xx及其幼儿园教师杨x x吃饭后(张x x自述,中午已喝半斤白酒,傍晚又喝了3两二锅头酒),张x x驾驶桑塔纳白色小轿车,车里乘坐上述三人,从东城区交道口由东向西行驶到鼓楼东大街南锣鼓巷北口交叉路口时与由北向南行驶的一辆解放牌汽车相撞后,又撞坏路边的平板三轮车,接着继续驾车向前走,又先后撞到一辆奥迪轿车和一辆捷达轿车尾部后,才将车停住。

二、事故原因及结论

从这次事故中可以看出酒精对驾驶的影响和作用。酒精对人脑的作用过程可分为三个阶段;第一阶段是兴奋期,饮用酒精20-40毫升,高级神经中枢产生抑制作用,使大脑对高级功能的控制被削弱,使低级中枢失去控制。故一时显得异常活跃,呈现兴奋状态,使意志力降低,控制力部分丧失,感情易冲动,常有冒险行为。第二阶段是失调期,饮用酒精50- 100毫升,大脑皮质下中枢和小脑受损,出现一系列运动和精神障碍。此时饮酒者基本失去判断和控制力,难以支配自己的行为。第三阶段是昏迷期,是指更大剂量的饮酒者,很快进入深睡,昏迷不醒,面色苍白。经检验张x x血液中酒精含量为177毫克,由此可见,驾驶人张x x处于第二阶段的醉酒状态。张x x在先撞倒两人后,心理起了微妙变化,头脑发热,情感战胜理智,以至于最后又连续撞了几辆车后,才将车辆停住。

三、预防措施

由此可见酒后驾驶不仅仅是公安交通管理部门的事情,也应该是全社会普遍关注的一个问题。无论是专职驾驶人,还是兼职驾驶人,无论自己的酒量有多大,都应该自觉遵守道路交通法律、法规,绝对不允许酒后驾车。

 

 

 

违章停车交通事故案例http://www.tx119.com/Html/NewsView.asp?ID=343&SortID=39

 

一、事故概况

株州市涉外经济律师事务所主任律师马莱,驾驶蓝鸟牌轿车载5人,经国道319线回株州。当日晚11时30分许,行至汉寿县崔家忻乡大桥村(即国道319线1333K + 183米)地段,因马某在夜间行车时与他人闲谈而精力分散,当发现道路前方有一辆停放的大货车时,便束手无策,致使轿车前部右侧与大货车车厢后部左侧相撞后,又继续向公路右侧前行,车头坠在公路1米深的坎里,造成重大交通事故,轿车驾驶室前排座1名乘车人当场死亡,马莱也因伤势过重经医院抢救无效于当日死亡。轿车内另外3人受伤,车辆直接损失达3万元以上。

二、事故原因及结论

在这起事故中马某在夜间行车视线不良的情况下与车内人员闲谈,导致注意力分散,精力不集中,以致道路前方出现情况未能及时发现,发现后在慌忙之中采取措施也未能避免相撞,这是导致发生这起事故的主要原因。大货车驾驶人庞某在所驾车辆的灯光装置发生故障后,既不将故障车移至不妨碍交通的地点检修,也没设置明显的警告标志,也是引发这起事故的原因之一。

由于马某驾车违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条“机动车不得有下列行为:……拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为;”和《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条“……应当在确保安全、畅通的原则下通行。”之规定,应负此次事故的主要责任;庞某则违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十条“机动车在道路上发生故障或者发生交通事故,妨碍交通又难以移动的,应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。”的规定,负此次事故次要责任,其他死伤人员无违章,不负事故责任。且此次事故主要责任者马某,其违反交通法规的行为已经构成交通肇事罪。这起事故的经济损失,由事故双方按责任大小承担赔偿。

 

由于时间关系,今天就讲这几个案例,感兴趣的可以到我们学校的网站上学习更多案例。(网址:www.tx119.com可以板书)

学员们,大家从以上这几个案例中得到了什么启发?......对,驾驶车辆时行车安全是第一位的。这一节课我们学习了一些典型交通事故案例,相信大家从中学习到了一些预防交通事故的方法,但要确保安全行车还需要大家课后自主学习交通安全法律法规,在实践中多思考、多反思,提升安全驾驶技能。

大家如果对这一课还有疑问的,请现在提出,我们共同讨论解决。好,下课,再见。

 

来源:www.tx119.com黄玉斌教练      时间:2013/7/13 10:16:08
 

留言反馈
查看留言    签写留言     我的留言
  •  学后感想  学员:丁鑫  2014/9/8 16:36:16
          亲爱的师父,中秋节快乐!我这么晚才来留言,你等得花都谢了吧。哈哈!
          辛苦后总归会有回报,现在的我驾驶证也拿到手了,那叫一个爽啊!在此同时我要感恩师父您,如果没有您的细心指导、严格的训练,我也不会在短短的两个月内顺利地考取驾照。您不抽烟、不喝酒,廉洁执教,自身高尚的修养很好,您工作中很卖力,要求我们严格学车,从信心和细心中增强我们的知识。不仅如此,您还替我们省票票,每天都和我们一起吃食堂,或者吃10元钱的盒饭,不像别的教练坑害学生每顿都吃几百元的一餐饭,不让我们花冤枉钱。其实作为学生能和师父缘分的结识这些天,那都是前世的因缘,我感恩有这段因缘。
          千言万语都表达不了我对师父的感恩之情,除了感恩还是感恩,同时为我自己的运气给力......
     2014/9/8 21:12:21
    中秋佳节,感谢你还能够记得我,并打来祝福的电话,谢谢你!学生如你,我有何求?好好学习,天天向上!祝愿你早日学成归来!人生如学车,认真、努力的去奋斗,就一定条条大道通罗马!步步路上是黄金!
       
     我的学习心得  学员:张雪  2014/9/6 20:39:07
           亲爱的教练,感谢这段时间您对我的照顾,安排我的练习时间,悉心指导我,不断地指出我的错误与不足,让我能在开学之前顺利的通过考试,拿到驾照,我真的很感谢您的细心教导。我不仅在你那学到了开车的技能,更学到了做人的道理,还学到了如何做一名文明的司机。暑期班的学生都要经历炎热酷暑,可你却不厌其烦的认认真真的教导我们。我很庆幸我没选错教练, 考试那天我犯了不该犯的错误,在这里我要说声对不起。最后,祝您身体健康,事业顺心,教出更多的优秀学员。
     2014/9/8 21:25:09
    张雪,你好!你是一个聪明的孩子,虽然在动作协调能力上也许不如男生来得爽快,但是这并不表示你比别人差。也许是因为你第一次路考没有通过,所以你相对有些失去信心是吧?人生不如意十之八九,所以不必放在心上。第二次考试你依然需要两把通过,你也许一直不知道到底是为什么。其实,你不是输在在技术之上。第一次参加考试的时候你就是输在你的心态之上,跟着第二次考试,你依然输在心态上。拿驾照,也许一次两次考不过不要紧,还有第三次第四次。但是人生很多东西一次都不能够输,比如说高考,如果输了,你也许就永远圆不了大学的梦。所以,调整自己的心态很重要,祝愿你在今后的人生之中,让心态决定一切,那样你的人生会更美好!另外,销售竞争力第一导师石真语说:“企业只有销售是赚钱的,其他一切都是成本。”学会销售自己,学会与人沟通,你会更加完美!!! 
       
     我的学习心得  学员:吕海洋  2014/8/22 23:57:34
    留言内容:读万卷书,不如行万里路。在如今这个满大街都是车子的情况下几乎人人都有一本驾照。我也不能落于时代的后面吧,于是乎乘着还有空闲赶紧开始了学车之旅。
        经过四个多月的旷日持久地漫长等候,只能感慨学车的人实在是太多了,再不学你就OUT了。经历了一番艰苦斗争我终于跨入了有证一族,在欣喜之余,总结一下学习心得,巩固学习成果。
         首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,毕竟安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。我在网上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一理论考试。
       接下来就是开始上车实战练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,好在教练很有耐心,一步一步的开始教离合器、刹车、油门的位置,怎么踩,怎么控制以及用哪只脚控制,还有方向盘怎么转合适等。学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、侧方停车、定点停车、上坡起步等。觉得开车最基本的是要先学会控制好离合器,这是接下来几个练车项目的基础,控制好离合器就是控制好了行车速度,控制好了车速后每个点、每条线就会很容易走到位。然后就是把握好方向盘,对于车的走行方向,方向盘起着重要也是唯一的作用。到考科目二的时候我很有信心,说不紧张都是骗人的,心态调整很重要。7月28号内场考当我做完侧方停车,准备上坡的时候心跳加快有点小紧张,不料,起步的时候熄火,立马点火走人。下坡才松了一口气。很轻松的做完最后S弯,就这样我顺利通过了科目二。
        上路开车是我一直期待的。路上的练习没有捷径,只有多练习才能掌握好技术。我开始几乎没有一次是完美的,有一段时间甚至越练越泄气。开始时的毛病主要是认错路,挂错档,起步熄火,忘看后视镜,忘打转向灯,油离配合不好等等,但随着练习时间的增加,这些小毛病一般不再犯了,逐渐形成了良好的感觉和习惯。8月8号路考以满分100分完美通过。所以,多练方能生巧,多练才能找到感觉,多练就会形成 习惯。细节决定成败。百米加减档练习多了对谁都不是难题,说到底路考的难点就是一些技术性细节,如系不系安全带,看不看后视镜,打不打转向灯等等,所以我的驾校路考心得还有就是在练习中应当突出这些细节问题,强化 记忆和训练。多数路考不过的学员就是挂在了这些小细节上。分享我的驾校路考心得,强化安全意识。因为驾校多是集中培训,实行的是应试教育,训练也是针对考试要点进行的,并且教练在车上保证安全。所以学员往往忽略安全问题。我的体会是,在变道、超车、转向、避让等环节上,一定要强化安全意识,不然就是拿到证也是个严重的问题。尽量不变道,变道一定要打灯,看后视镜,还要特别注意视线死角,防止后车追尾;尽量不超车,超车前后情况一定要明,快超,尽量减少车辆并行的时间,防 止刮碰;再就是车速尽量放慢,毕竟新手还都不算。虽然,通过了考试,可以拿到驾照了,但是,我觉得自己的道路经验还很欠缺;对各项交通法规规定地认识和理解还不够深入;对车辆地了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
      通过了驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要,也曾目睹了车祸的惨状,损失地不止是金钱,更甚者失去幸福、失去生命,这基本上都是驾驶员违反交通法规造成的呀!我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶、尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们地举手投足之间!  
         最后,我要真诚的感谢师父耐心指导,仔细讲解每一个动作的要领,因人施教,使我和同伴在短期内尽快成为一名合格的机动车驾驶员。是他让我改变了对以往教练员存在的一些道听途说的偏见。在他身上,我明白了什么叫正直,什么叫责任,什么叫将心比心,什么叫兢兢业业。在他的悉心且不乏幽默指导下我掌握了一门新的技能,有机会在学习中结交一群层次各异的车友,给了我一个新的人生体验。另外还要感谢通过学车认识的几个朋友,在与他们相处的时间里,我很快乐,我相信我们都收获了人生中的友谊。取得驾驶证是我的目标,但比驾照还珍贵的是这学习驾照体验和经历。更重要的是在提高驾驶水平的同时,要做到遵章守法,要安全驾驶,文明驾驶。
       最后感谢“宜兴第一,无锡第二”的兴淘驾校给了我们这次亲身驾驶学习的机会,感谢师父给予我们最无私、最真诚的指导、帮助、和教诲!我一定会把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中安全驾驶,提高自身安全驾驶意识,确保自身安全和他人的生命财产,做文明人,开文明车! 
     2014/8/23 22:29:22
         总结很深刻,用词很顺畅。没有看出来你的体会是这么的深刻。其实,这跟你的刻苦训练是分不开的。从第一天的完全紧张失控到你第二第三天的加班苦练,体现了你不怕失败,勇往直前的奋斗精神,我相信你,不管哪一天,遇到任何事,每每想起这份艰辛,相信再大的困难都会离你远去。奋斗不息,勇往直前,3天就能路考100分,在你身上,证实了这个不是传说!酷热的夏天,就在那个傍晚,蚊子追逐着无数的人进入了空调房间,而你,满身大汗的重复着一个挂档动作,一百遍,两百遍,三百遍。。。成功属于那些有准备的人!终于你可以熟练每一个挂档动作了,满足吧?第三天,你是不是可以轻松一下自己了呢?现实比想象总是残酷的,就在那个倾盆大雨的夜晚,你再一次加班苦练,起步动作,停车动作。。。你不是天才,甚至还没有别人接受的能力强,但是你的努力,你的付出,让你成功了。你是一个值得让我尊敬的朋友,不为别的,只为你那认真,刻苦的精神!向你学习,不怕辛苦,不拍失败,再苦再难都要走下去的精神。像个男人,“亮剑”精神值得推崇!
       
     宜兴驾校看兴陶,兴陶教练数黄教  学员:吴志豪  2014/8/21 20:25:34
    亲爱的教练,这个假期的学习只能用谢谢你来形容,我报名比较晚,可是教练您尽最大的力量安排我学习,安排我考试,让我在返校的前夕顺利的通过所有的考试,现在我就是坐等驾照的到来,我真的很庆幸当时拜到你的门下,要不是这样,我这个假期几乎不可能拿到驾照的,千言万语,只有谢谢来表达,您不止教我开车的技能,更是在教会我开车与做人的道理,考试那天上午发生的事,让您担心了,我在这里要说声教练对不起。要不是在您的教导下,我不可能能在短短的四天时间里顺利通过路考。您让我知道了在任何时候都不要去怀疑自己,坚持,付出努力就一定会有收获,最后,您要保重身体,不要太操劳。身体是革命的本钱哦。等我从哈尔滨回来看您!PS:还没有考试的师兄师姐,师弟师妹们,如果你们看到这句话,记住哦,资料是一定要背的,背好了资料,那就是事半功倍的!
     2014/8/21 20:53:08
    谢谢你对我的关心!~有些道理不仅是用在开车的哦~希望你在以后的生活中也能记住这点~教练是真心希望每位同学不是因为考驾照才来应付,要对自己负责!~有志者事竟成,破釜沉舟,百二秦关终属楚;苦心人天不负,卧薪尝胆,三千越甲可吞吴。
       
     尊敬的黄玉斌教练  学员:吕斌  2014/8/20 22:25:42
    留言内容:因为我去年暑期时间不够,路训就被搁置。这个暑期,我有幸被安排到教练车上进行路训。虽然我跟教练学车的时间不长,但我从教练身上学到许多。在学车中,我们就要扮演好我们学员的身份,教练批评我们是对我们负责,我们要虚心接受。车上的成员组成一个团体,我们要有团体精神。其他成员在开车的时候,我们要注意他们的动作和熟悉路段,切勿在后面玩手机,睡觉。我们要相互监督,相互帮助,及时纠正错误。最要的一点,我们要熟背教练的资料,真的很有用。好好利用这个资源。后面的同志们加油啊!
     2014/8/21 21:14:19
    你好!非常感谢你对我的理解和信任。再次恭喜你能过关拿到驾照,当然这跟你的努力也是分不开的,我感到很欣慰~
       
     致敬-黄玉斌教练  学员:郭立文  2014/8/20 22:20:06
    留言内容:教练您好!非常幸运在这个枯燥的暑假之旅遇到了您。也感谢您对我们暑假班这些学生们的照顾。学车的过程中是辛苦的,但收获也是巨大的。是您成就了我们,我们的成功与您的汗水与心血是分不开的。学车途中,您就是一位严厉的导师,孜孜不倦的教我们开车的知识;在平时您又是一位平易近人的良友,经常跟我们开开玩笑排解我们的压力。非常感谢您能为我们着想。我觉得跟您学车之后,最大的收获不是那张驾照,而是能让自己更加深刻的明白与相信自己的能力。最后祝您身体健康,事业顺利!
     2014/8/21 21:24:33
    谢谢郭立文的祝福!暑假学车对学员也是挑战,首先就需要先克服天气这一关,由此可见郭立文同学很有毅力,这代表你已经成功了一半呢。自信这点的确很重要,我希望以后你在生活中、工作中,任何领域都能保持自信。祝生活愉快,工作顺利!
       
     宜兴有兴陶,兴陶好学车。学车找黄教,黄教更专业。  学员:薛欣  2014/8/19 21:13:09
          教练人真的挺不错的,但是训练时十分严厉,绝不会跟你嘻嘻哈哈。教练说过严对你们就是爱,你们现在在我车上就是小学生,教你什么用心学就好,不能一副我是交了钱来的你不能把我怎么样的姿态,现在不严将来是要用血去换教训的。训练过后休息时教练就没那么严肃了,也会跟你开开玩笑什么的。总之教练绝对是一个亦师亦友的好教练。还有上车前教练会给你很详细的一套资料,一定要背熟,不单单是为了不被教练骂,而是真的对自己学车有很大的帮助!教练虽然你只带了我5天,但一日为师终身为师,等我有了自己的车,一定要带教练出去好好玩玩,到时候一定要给面子啊
     2014/8/19 22:04:53
    首先,我们要知道,角色就是人格,放下才能承担。当你回到家中,你还有可能说是自己父母的总裁吗?
    来到这里,你就是一个地地道道的学员,你是来学知识的,忘记你在外面的职业和成就!
    您不再是总裁,也不是将军,你来到这里,就是一个学员,一个学生,小学生!
    所以记得爸爸妈妈小时候对自己说得最多的话:听话!!!
    一定要听话,只有听话,你才能够学到东西!
    这个是我在给新学员的一封信里面的话语,不妨进去看看全文哦!http://www.tx119.com/Html/About.asp?ID=34
       
     尊敬的黄玉斌教练  学员:蒋成勇  2014/8/14 23:17:27
          今天考完科目三,经过黄玉斌教练的细心指导,终于通过了考试,教练的资料非常有用,只要认真背熟记住,基本考试不成问题。同时也为黄玉斌教练含辛茹苦的教导我们赞一个,真乃业界良心。
     2014/8/15 15:08:08
    呵呵,就这么多?这么一点学习心得也太少了吧?今天你一个朋友打电话给我了,说明天找我报名,是春江加油站那边的。谢谢你这么信任我,考完了还为我介绍学员,非常感谢。有空常回来玩哦。
       
    共:174条 11/22 每页:8条     9 7 [9][1011 [12][138 :
签写留言
查看留言    签写留言     我的留言
主  题:  *
留言内容:  *
留 言 人:  *
性  别: 先生 女士
电子邮箱:  *
悄 悄 话:
验 证 码:
   
立刻报名!

布局选项

你对屏幕显示有要求吗?自由切换显示宽窄屏幕。

配色方案

您要使用哪种主题颜色? 从这里选择.

背景模式

您要使用哪种背景模式?

背景图像

您要使用哪个背景图像?