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杜绝一切吃、拿、卡、要的潜规则！
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·雪地驾驶技巧
一、首先要做好的准备工作1、随时携带紧急用品，诸如水、急救箱、防寒手套、手电筒、警示标志、毛毯、砂子或雪地用盐等。2、车子尽量停在阳光可照到的地方，以维持相当温度。寒带地区的车子，别忘了停车后，将引擎电线插上室内停车场的插座，以便保温，并利于下次点火发动。3、保持前、后车灯的清洁。在天候不良时，要开灯，以便别的驾驶人能较容易看到你的车子，并保障自己的安全。4、经常保持汽油油箱至少半缸以上，冬天因使用暖气，所以汽油消耗也较快。5、心理准备：在雪地中，遇上车子打转或打滑，则大小车祸都可能发生，因此驾驶人必须与前车保持比平时多一倍的距离，随时注意周遭的车况及路况，并有随时应变的心理准备。此外，阴暗的地方、桥梁上、高架道路及十字路口都是比较容易结冰的地方，开车经过这些地方时，必须加倍小心，遇有状况，尽量减速，并保持镇定。若遇到车子上覆盖着冰雪，则必须先把车上的冰雪全部刮理干净，因为车子开动后，残留的雪可能形成驾驶人开车时视线的死角，飞落的冰雪则可能影响其它驾驶人的安全。在车子发动后，必须将暖气开约一至二分钟后方可打开除雾设备，如此可避免暖空气接触冰冷的挡风玻璃而产生水汽，影响视线。在上述准备事项齐全后，系上安全带即可上路。
二、除了需要上述准备之外，特别注意下列的基本认识及技术1、平稳减速及连环性轻踩刹车：开车时，绝对不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或紧急刹车。起步时，必须缓缓地加速，以避免轮胎打滑；刹车时，则必须预留更长的刹车距离，然后和缓而平稳地踩刹车。在天寒地冻的路面上，应保持相当距离，尽量采用连环性地轻踩刹车的技巧，如此可以防止轮胎打滑。路面积雪深时，尽量走在其它车辆开过的轨迹，或是被车辆开过压干的路面上。有ABS刹车系统的车辆，则较为安全，不过必须注意的是，刹车必须一次踩到底，切忌连环性地踩刹车，踩紧后仍须控制好方向盘，避免发生危险。2、适时换档车辆在雪地上起动，或驶上冰滑的斜坡时，宜使用低档。待车子恢复平稳后，才视路况而转换至二或D档，然后轻轻地踩油门，驾驶向前。3、车辆打滑时的措施遇到车辆打滑时，方向盘则顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住，然后再一松一踩地连环式踩刹车（有ABS设备者则需将刹车踩到底）。4、雪地转弯转弯时，速度要慢，角度要小。如果你在转弯时，车辆却不听使唤地往前开，这时你要放松油门，顺着打滑方向打方向盘，减少前轮转弯的角度，直到前轮控制得住后，再将方向盘转至你要的方向。5、爬坡如果路面很滑，而你的车子爬坡时，危险性会很高。你必须与前车保持加倍的距离，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。下坡时，则必须平稳地换至一档，借着低速档，自然达成刹车的效果。若需车速减缓时，则轻轻地，一松一紧踩连环式地刹车。万一在爬坡时轮子因地上结冰而打滑时，则可在轮子前面洒些沙盐，以减少滑动，铺上毛毡亦是方法之一，必要时也可利用工具将地上的硬冰打成一条一条之横沟，以避免轮子打滑。以上是一些雪地开车应注意的基本事项。在雪地上遇到任何的状况，最重要的是不要惊慌，然后镇定应变，并运用上述的基本驾驶技巧。小心、减速、预做心理准备，是雪地安全驾驶的要件，切勿飚车或违规超车，以免一发不可收拾。
www.tx119.com 黄玉斌教练1886159858
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黄玉斌， 理论教练，操作教练，省星级教练。黄玉斌教练特为工作繁忙的学员开设夜学晚班，独具一格，人无我优。做好自身廉洁，为人师表的作风，让学员轻松学车，杜绝后顾之忧！宜兴学车，宜兴学驾驶，还是兴陶驾校黄玉斌教练好！ 黄玉斌教练， 主要从事驾驶员理论培训和操作培训！ 充分利用多媒体教学，讲解，示范一目了然，技术过硬，低调做人！ 软硬设备结合全面，网络覆盖学习方便，驾驶行业中绝无仅有！
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“一踩二看三转向，四挂五鸣六手刹”，“松油门，踩离合，挂档,慢松离合再慢加油”，我会好好开车的。
最后祝师傅，桃李满天下！
时光过得非常快啊！两场考试一个星期考完，对你是不是压力特别大啊？工作繁忙的您真的非常了不起，不但人比较随和，而且相当配合我的训练计划，也是比较认真，而且不怕吃苦，不怕累。所以考得也是相当不错的。
相信您的人生会更精彩！祝愿您一生幸福美满！
下面就来谈谈学车的感受吧，内场其实只要掌握了那几个点然后多加练习肯定不是问题，关键就是考试时的心态了，我就是属于那种不会淡定的，说考试不要紧张那是安慰给别人听的 ，轮到自己早就心跳加速手脚发抖了，哎，瞧我就这么点出息。
内场考完自然是路训了，因为胆小加上反应不敏锐我也没少让教练发火，一次次练不好教练也总是不厌其烦的给我指点纠正，严肃的同时也会经常和我们开开玩笑解解压。经过几天的强化训练，教练说我们的技术应付考试不成问题关键就看心态了，尤其是我这种心理素质差的 。那天是下午考试，为了给我们壮胆教练早上就带我们去感受了考场气氛 ，吃完午饭早早让我们闭目养神， 还好我运气不错知道了考试路线后心里有把握了许多，上车后也没有想象中的那样紧张，考完下车的那一刻如释负重，我终于解脱啦！
其实说心里话,考试真的没有我们想的这么难，因为有我们的金牌黄教练，深呼吸再深呼吸然后按照平时训练的一步步做肯定没问题。我是个很不自信的人，当初也就是因为相信黄教练的一流水平，“金牌教练”绝对是名副其实！最后真心感谢我们的教练，真的是尽心尽责，包括我们背的这些资料也都是花了心血一字字准备的，以前不理解要我们熟背熟背，现在才发现理论联系实践学起来真的可以轻松很多。真的是用心良苦啊！希望教练在忘我工作的同时也要爱惜自己的身体，按时睡觉，按时吃饭，特别是黄玉斌教练为了我们学员操心劳肺废寝忘食， 您辛苦了！
在此祝教练身体健康，工作顺利，桃李满天下！还有在教练背后默默支持的师娘越来越年轻漂亮，哈哈！感谢在练车过程中一起陪伴的兄弟姐妹们，也让我认识了很多新朋友.
啰嗦完自己学车的心理历程，还是来赞一赞咱黄师傅吧*^_^*~ 开始有特殊原因的时候跟师傅讲，真的是很照顾我一独自在外的小丫头，后来因为自身原因不能考试也是给师傅添了很多麻烦，在此谢过师傅^O^！
路考前的路训，因为住范道，多跟黄玉章教练练了不少，可以说是为集训多壮了很多胆，不然以我这种胆小的估计要多浪费师傅好多时间了。虽说多练了些，开始集训的时候还是挨了不少批，不过本人心理还算强大，倒是觉得骂的越多学的越快！最后路考的时候凭着师傅教的过硬的技术和淡定的心态终于是没给大家拖后腿呀，哈哈~
是不是得给大家说说啥心得？好吧。
首先当然是得积极 多去练呀！ 然后当然是要心态好，考驾照也算是一场磨练吧，人生的考场上，练的就是个心理素质！自然啦，考试时候路段各不相同，也是看运气的啦。一些实际情况，按师傅教的应该都是能应付的好的。
咱师傅吧，有时候脾气是大了点，但只要每批学员都尽力争气，那还是和乐融融的~实力过硬，要求严格，合格率高，口碑甚好，响当当金牌教练一枚啊*^O^*！
PS.当时车管所拍的照片有剩的为啥没给我呢？不过看在贴在驾照上的照片不像有些同学的那么没法接受，我就原谅教练私藏照片了！
不管怎样，最后顺利拿证，小女纸在此谢过！！跟着两位黄师傅，有肉吃，有证拿！师傅这是要桃李满天下的节奏啊，多多招学员 多多挣money！
PS.当时车管所拍的照片有剩的为啥没给我呢？ 很负责任的告诉你，拍照的时候我们都说好的，本地人4张照片，外地人5张照片，多余的自己保管，而除了驾照上的一张照片以外，其余的照片我们没有私藏，是跟随档案走的，保留无锡车管所应该是四年。很抱歉我不能拿回来给你了，呵呵！
非常感谢吴文华美女的真诚流露，相信我们会做得更好！但是，确实是因为人心所向，我们的工作才得以所向披靡。真正的赢家不是我，而是你们这些懂得感恩，懂得互动，支持我和帮助我的朋友，谢谢你们的认真，勤奋，和努力付出，更要感谢你们的配合和宽容！
谢谢你们的支持！
谢谢你们的理解！ 谢谢你们！ 谢谢你们！
谢谢所有支持我的朋友！
祝愿你们天天开心，快乐！
祝教练身体健康万事如意！
您好！
从我报名那天起，到现在科目四已经过了，您给我的每个印象都很好，但我是您学员当中最笨的一个学员，师傅您给我讲的一切，以后对都是有一定的好处，从不会开车到现在，常记心中，师傅您是我一生中最好的师傅。
学车这段时间里，给您带来不少麻烦，带来生气，可我还是一直努力学习，虽然还有点磕绊，但还是艰难的过了科二，科三，师傅您真的辛苦了，早出晚归都是为了我们，忠心的感谢师傅，您真的辛苦……
祝您：事业顺心，万事如意，身体健康，
以后学车的亲们，还是得选兴陶，选黄玉斌教练，他是兴陶的特级，优秀教练!