综合评判:1不按规定使用安全带或者戴安全头盔;
2不按考试员指令驾驶;
3遮挡、关闭车内音视频监控设备;
4行驶中空挡滑行;
5不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操作件;
6不按规定速度行驶;
7起步时车辆后溜距离大于30cm;
8驾驶汽车双手同时离开转向盘;
9单手控制转向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向;
10视线离开行驶方向超过2s;
11车辆行驶方向控制不准确,方向晃动,车辆偏离正确行驶方向;
12不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度;
13使用档位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低;
14车辆在行驶中低头看挡或者连续2次挂档不进;
15行驶中身体任何部位伸出窗外;
16违反交通安全法律、法规,影响交通安全;
17制动、加速踏板使用错误;
18不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶;
19考生未按照预约考试时间参加考试;
20车辆行驶中骑轧中心实线或者车道边缘实线;
21长时间骑轧车道分界线行驶;
22争道抢行,妨碍其他车辆正常行驶;
23行驶中不能保持安全距离和安全车速;
24连续变更两条或者两条以上车道;
25通过积水路面遇行人、非机动车时,有不减速等不文明驾驶行为;
26遇行人通过人行横道不停车让行,不主动避让优先通过的车辆、行人、非机动车;
27将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域;
28对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施;
29因观察、判断或者操作不当出现危险情况;
30起步时车辆后溜,但后溜距离小于30cm,10分;
31驾驶姿势不正确,10分;
32起步或行驶中挂错档,不能及时纠正,10分;
33操纵转向盘手法不合理,10分;
34起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯,10分;
35起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3s即转向,10分;
36转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小,10分;
37遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速,10分;
38制动不平顺,10分;
39因操作不当造成发动机熄火一次,10分;
40换挡时发生齿轮撞击,10分;
41不能根据交通情况合理使用喇叭,10分;
42遇后车发出超车信号,不按规定让行,10分;
上车准备:1不绕车一周检查车辆外观及周围环境;
2打开车门前不检查后方交通情况;
起步:1制动气压不足起步;
2车门未完全关闭起步;
3起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况;
4启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车档);
5不松驻车制动器起步,但能及时纠正,10分;
6发动机启动后,不及时松开启动开关,10分;
7道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭,5分;
8起步时车辆发生闯动,5分;
9起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高,5分;
10启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表,5分;
直线行驶:1方向控制不稳、不能保存车辆直线运行;
2遇前车制动时,不及时采取减速措施;
3不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况,10分;
4未及时发现路面障碍或发现路面障碍物未及时采取减速措施,10分;
加减档位操作:1未按指令平稳加、减档;
2车辆运行速度与档位不匹配,10分;
变更车道:1变更车道前,未通过内外后视镜观察后方交通情况;
2变更车道前,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶;
靠边停车:1停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况;
2考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车;
3停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘;
4停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况;
5下车后不关闭车门;
6停车后,未拉紧驻车制动器,10分;
7拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板,10分;
8下车前不将发动机熄火,5分;
9停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm,10分;
直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯:1不按规定减速或者停车瞭望;
2不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况;
3遇有路口交通阻碍时进入路口,将车辆停在路口内等待;
4左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯,10分;
通过人行横道线、学校区域、公共汽车站:1不按规定减速慢行;
2观察左、右方交通情况;
3未停车礼让行人;
会车:1在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,或未予其他车辆、行人、非机动车保持安全距离;
2横向安全间距判断差,紧急转向避让对方来车;
3会车困难时不让行;
超车:1超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况;
2超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶;
3超车时,未侧头观察被超车车辆动态;
4超车时,未与被超车辆保持安全距离;
5超车后急转向驶回原车道,妨碍被超车辆正常行驶;
6在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车;
7当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,10分;
掉头:1不能正确观察交通情况选择掉头时机;
2掉头地点选择不当;
3掉头前未发出掉头信号;
4掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,10分;
夜间行驶:1不能正确开启灯光;
2同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯;
3通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意;
4会车时不按规定使用近光灯;
5通过路口时使用远光灯;
6超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆;
7在有路灯,照明条件良好的道路上行驶时,使用远光灯;
8在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯;
9进入无照明、照明情况不良的道路行驶时不使用远光灯,5分。
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我现在的成就都来自于你们这些忠实而友善的老学员,来自于你们这些真诚而令我难忘的朋友。感谢你们!感谢我们一起走过的日子。感谢你们一如既往的支持我和帮助我,千言万语在一躬,我向你们鞠躬和致敬!谢谢你们!
黄玉斌教练,A级驾校的保证!
对于从未碰过车的我来说,对机动车的认识十分肤浅,可以说得上是车盲。学习的时间总共不到两个月的时间,也对能否顺利拿到驾照有些信心不足。但是,在学车的过程中,黄玉斌教练显得十分有亲和力,给予每个学员耐心的讲解。师者,所以传道授业解惑也,黄教练诲人不倦的教学,让学车的我更得心应手。
黄教练是一个很注重细节的教练,正所谓细节决定成败。从基本操作到注意事项,再到学车技巧,上路后,从系安全带到驾驶坐姿,在点滴之间教我养成良好的驾驶习惯。只有良好的驾驶习惯才能学好车,开安全车。
黄教练是一个非常有教学耐心的教练。在短短的一个多月时间内,先后教授学员初步学习、倒桩移库、坡起、侧方位、上路等等。由于没有学习基础,在学习过程中经常出现不稳离合器、不放手刹、不摘挡、熄火等一系列问题,他从来没有责怪过学员,而是耐心的提醒教导。仿佛此时耳边还在回响着黄教练的话语,“松油门,踩离合”,“靠边停车,打方向灯”。
黄教练也是一个很有责任心的教练,他在教学中对每一个学员都做到负责。我是一个上班族,上班和驾校学习时间存在冲突,是黄教练劝我一次性完成,以免日后多出来的麻烦;在考试之前,他会安慰心理紧张的学员,放宽心对待每一场考试;考试后他总是积极的在现场看看他的学员考试如何,听到学员考试通过的消息,他是那么开心,那种笑,是一种父亲般的笑。
短暂而快乐的学车时段已经过去了。我感谢兴陶驾校为我们提供一个良好的学车环境,为我们配了这么优秀的教练,在学习过程中的每一个学员都受益匪浅。在此,我要表达对黄教练真诚的感谢!
我们再次真诚的感谢兴陶驾校!感谢黄玉斌教练!
我感觉人生有些事情,一切随缘,心态好,就会顺利许多。我有学车的想法,就是在一念之间,选择驾校报名也是缘分,既没有刻意去打听,也没有朋友推荐,就是因为学车比较方便,毫不犹豫的报了名,现在已经考完了科目四,正在等待收驾照的时候,回忆学车的经历感悟颇多,用几个词形容,那就是:紧张、兴奋、快乐、自豪。
我和众多新手初上车的感觉一样,一开始很紧张,零基础,又爱面子,所以心情忐忑不安,难免做不好,是教练的随和、幽默、细致、耐心,消除了一开始紧张的情绪,慢慢适应了庞然大物,当庞然大物能够在自己控制下起步、行驶、挂档、停止,感觉异常的兴奋,于是我的快乐学车之路开始了。
世界上最怕“认真”二字,学车也一样,我就碰到了一个认真的教练,一是他教学认真,他因材施教,不同的学员,不同的教学方法,语言通俗、形象、准确,让人记忆深刻;二是他责任心强,充分给大家练车的时间,早来晚走,哪怕牺牲午休的时间;三是他教学氛围好,用教练的话说,我们一起学车的学员就是一个团队,学员之间好好相处,互相提醒和帮助,共同提高。另外,我也是一个认真的学员,教练讲解技巧和要领时,仔细听、认真记,充份利用好上车的每一次机会,回家后认真复习,第二天上车练习一定很熟练,这时候,教练的表扬会更增加我学车的信心,在考科二、科三时,虽然都要去场地试车、看考场,但是看到自己学车的成就,一切苦和累都值了,就这样,在快乐中,顺利通过科二、科三,科四,在不到两个月的时间内,拿到了驾照。
我真的非常感谢兴陶驾校!非常感谢驾校黄玉斌教练!
黄玉斌教练,A级驾校的保证!
学车找黄教练,一定能包过!
相信黄教练,就是相信自己的选择!
再次感谢我们辛勤的黄教练,头发都为我们愁白了好多。呵呵O(∩_∩)O~