综合评判：1不按规定使用安全带或者戴安全头盔；
2不按考试员指令驾驶；
3遮挡、关闭车内音视频监控设备；
4行驶中空挡滑行；
5不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操作件；
6不按规定速度行驶；
7起步时车辆后溜距离大于30cm；
8驾驶汽车双手同时离开转向盘；
9单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向；
10视线离开行驶方向超过2s；
11车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向；
12不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度；
13使用档位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低；
14车辆在行驶中低头看挡或者连续2次挂档不进；
15行驶中身体任何部位伸出窗外；
16违反交通安全法律、法规，影响交通安全；
17制动、加速踏板使用错误；
18不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶；
19考生未按照预约考试时间参加考试；
20车辆行驶中骑轧中心实线或者车道边缘实线；
21长时间骑轧车道分界线行驶；
22争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶；
23行驶中不能保持安全距离和安全车速；
24连续变更两条或者两条以上车道；
25通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为；
26遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通过的车辆、行人、非机动车；
27将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域；
28对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施；
29因观察、判断或者操作不当出现危险情况；
30起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm，10分；
31驾驶姿势不正确，10分；
32起步或行驶中挂错档，不能及时纠正，10分；
33操纵转向盘手法不合理，10分；
34起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯，10分；
35起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向，10分；
36转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小，10分；
37遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速，10分；
38制动不平顺，10分；
39因操作不当造成发动机熄火一次，10分；
40换挡时发生齿轮撞击，10分；
41不能根据交通情况合理使用喇叭，10分；
42遇后车发出超车信号，不按规定让行，10分；
上车准备：1不绕车一周检查车辆外观及周围环境；
2打开车门前不检查后方交通情况；
起步：1制动气压不足起步；
2车门未完全关闭起步；
3起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况；
4启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（驻车档）；
5不松驻车制动器起步，但能及时纠正，10分；
6发动机启动后，不及时松开启动开关，10分；
7道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，5分；
8起步时车辆发生闯动，5分；
9起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，5分；
10启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，5分；
直线行驶：1方向控制不稳、不能保存车辆直线运行；
2遇前车制动时，不及时采取减速措施；
3不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况，10分；
4未及时发现路面障碍或发现路面障碍物未及时采取减速措施，10分；
加减档位操作：1未按指令平稳加、减档；
2车辆运行速度与档位不匹配，10分；
变更车道：1变更车道前，未通过内外后视镜观察后方交通情况；
2变更车道前，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶；
靠边停车：1停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况；
2考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车；
3停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘；
4停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况；
5下车后不关闭车门；
6停车后，未拉紧驻车制动器，10分；
7拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，10分；
8下车前不将发动机熄火，5分；
9停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm，10分；
直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：1不按规定减速或者停车瞭望；
2不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况；
3遇有路口交通阻碍时进入路口，将车辆停在路口内等待；
4左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，10分；
通过人行横道线、学校区域、公共汽车站：1不按规定减速慢行；
2观察左、右方交通情况；
3未停车礼让行人；
会车：1在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或未予其他车辆、行人、非机动车保持安全距离；
2横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车；
3会车困难时不让行；
超车：1超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况；
2超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶；
3超车时，未侧头观察被超车车辆动态；
4超车时，未与被超车辆保持安全距离；
5超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶；
6在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车；
7当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，10分；
掉头：1不能正确观察交通情况选择掉头时机；
2掉头地点选择不当；
3掉头前未发出掉头信号；
4掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，10分；
夜间行驶：1不能正确开启灯光；
2同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯；
3通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意；
4会车时不按规定使用近光灯；
5通过路口时使用远光灯；
6超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆；
7在有路灯，照明条件良好的道路上行驶时，使用远光灯；
8在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯；
9进入无照明、照明情况不良的道路行驶时不使用远光灯，5分。
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我感觉人生有些事情，一切随缘，心态好，就会顺利许多。我有学车的想法，就是在一念之间，选择驾校报名也是缘分，既没有刻意去打听，也没有朋友推荐，就是因为学车比较方便，毫不犹豫的报了名，现在已经拿到驾照了，回忆学车经历感悟颇多，用几个词形容，那就是：紧张、兴奋、快乐、自豪。
我和众多新手初上车的感觉一样，一开始很紧张，零基础，又爱面子，所以心情忐忑不安，难免做不好，是教练的随和、幽默、细致、耐心，消除了一开始紧张的情绪，慢慢适应了庞然大物，当庞然大物能够在自己控制下起步、行驶、挂档、停止，感觉异常的兴奋，于是我的快乐学车之路开始了。
世界上最怕“认真”二字，学车也一样，我就碰到了一个认真的教练，一是他教学认真，他因材施教，不同的学员，不同的教学方法，语言通俗、形象、准确，让人记忆深刻；二是他责任心强，充分给大家练车的时间，早来晚走，哪怕牺牲休息的时间；三是他教学氛围好，用教练的话说，我们一起学车的学员就是一个团队，学员之间好好相处，互相提醒和帮助，共同提高。另外，我也是一个认真的学员，教练讲解技巧和要领时，仔细听、认真记，充份利用好上车的每一次机会，回家后认真复习，第二天上车练习一定很熟练，这时候，教练的表扬会更增加我学车的信心，在考科二、科三时，虽然都要凌晨很早去场地试车、看考场，但是看到自己学车的成就，一切苦和累都值了，就这样，在快乐中，顺利
过了科一、科二、科三，在不到两个月的时间内，拿到了驾照。
非常感谢兴陶驾校！非常感谢驾校黄玉斌教练！
老师，就是有文采，下笔如流水，虽没有一泻千里的架势，却也是滔滔不绝啊。
你的聪明以及多才多艺是我值得学习的榜样。你的智慧非一般人所能比，潜力无限。而你学车的经验，相信会给许许多多的学弟学妹带来最实质性的收益。学车过程中，心态很重要，你能够完美的调节哈自己的心态，也是成功的基础。看到你认真而不辞辛苦的训练，我也很欣慰，只是让你一天瘦一斤是不是有很感慨啊？减肥中心估计都没有这个效果吧？哈哈！
现在的人，其实不是没有办法学，也不是真的学不会，其实主要原因之一就是比较娇气，低不下自己高贵的头颅。那是真的学不会，没办法吗？还是逼得不够，呵呵！心态好，一切困难都不是困难，问题总没有方法多，相信自己，就一定行！你是好样的，自信，活泼，最主要的就是认真！相信你通过学车的过程，会让你以后遇到各种困难都会勇敢面对，勇往直前，最终取得胜利的！祝贺你，你成功了！
也许我没有你想像的那么好吧。人生苦短，如白驹过隙，稍纵即逝。学车的过程是一个短暂得不能再短暂的相遇，所以没有必要耿耿于怀。
你是一个不错的女生，感情细腻，外表冷艳而内心慷慨。既懂得感恩，又懂得含蓄，不浮夸，很实在。一生中有你这样有情有意的朋友也是一大快事。
祝愿你天天开开心心，快快乐乐，永远幸福美满！
打卡了就难退了。你去南京运管咨询或与校部交涉看看吧。我不了解南京的政策。很抱歉！