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感恩宜兴市兴陶驾校黄玉斌教练（电话18861559858），回味学车的心路历程-----周玉燕 看到各位师哥、师姐、师弟、师妹都在为考驾照有感而发的时候，坦白讲我早已按耐不住了，虽然只是一个驾考，但是就这难忘的经历足以让我有一肚子的话要说....... 考驾照的过程也是人生旅途当中圣美的一页风景，从考虑找什么样的驾校到报名、到各种考试，似乎每个人的人生旅途上的风景是那样惊人的相似，但我唯一可以确定的是每个人的心路历程肯定是不同的。虽然你我心灵轨迹不同，但总会有一刻相交，而这相交点正是能引起你我共鸣的地方，而这正是我描绘我自己这段经历的原因。 我怎么报考兴陶驾校，又怎么会找到黄玉斌教练，还得从几年前说起，那时我还在官林一家电缆厂上班，一个偶然的机会在一个图文社里遇到黄教练，我“偷”看到他打印的文件正式关于学车考驾照之内的，处于好奇就主动询问了一些关于考驾照的事情，没想到这黄教练倒是很热心的跟我聊了起来,后来他给了我一张名片，就是这张名片一直放在我的钱包里备用着，为了赶“流行趋势”，感觉自己也该去考个驾照了，虽然我先生一直在推荐他以前学车的教练（常州驾校），可我毅然选择了兴陶，与其说选择了兴陶，还不如说选择了黄玉斌教练，就这样黄玉斌教练收了我这个又笨、又不积极。又不怎么勤奋，让他丢脸，还特让他操心的学生....... 说到这，我想说的是，人与人之间擦肩而过靠缘分，认识考缘分。师徒一场更要靠缘分，更是黄玉斌教练的人格魅力让我跟兴陶结下了不解之缘....... 理论我很轻松的过去了，实在没什么惊心动魄的事情值得回味，内场才真正让我体会到各种的酸甜苦辣....... 理应考驾照对于很多人来说都是一帆风顺的,然而老天爷也许真的要特别考验我,所以注定了我考驾照的道路曲折.在官林的时候因为各种原因考驾照一事就彻底被我搁置在一边了，这一搁置，三年的时间马上就要到了，直到今年年初考驾照一事又重新被我提到议程上来，可惜计划永远赶不上变化，我先生工作的调动，让我们一家人必须从官林转入无锡。越是忙，就越是乱，就在这同时，一场飞来横祸，这考驾照一事又被耽搁了半年之久，在这半年的时间里我只能通过群里的任何一个消息分享大家的喜怒哀乐，在这半年的时间里教练也是多次提醒，在受伤的日子里更是感谢教练的关怀备至，虽然在学车的过程中已经领教过教练不温柔的一面，但生活中的教练可真的性情中人..... 说到这，我自己都感觉凌乱了，学个车考个驾照理应没这么复杂，可我偏偏就是复杂的一员，为了了却一桩心事，就在10月底我终于鼓起勇气毅然请假只身回到官林去练车，就这样我的练车生涯正式开始，因为我的特殊性，教练考虑到我去一趟不容易，我确实备受照顾了，为了赶内场考试，让教练费尽了心思，白天练车时每一个不合格黄玉章教练都帮忙指出来，晚上黄玉斌教练又拖着累了一天（我练内场的那段时间正赶上黄玉斌教练跟学员路训）的身子陪我加班，因驾校有规定晚上九点之后教练不得陪女学员练车，没办法，还得把师娘拉上，就这样黄玉斌教练跟师娘夫妻俩一起陪我练车，当时的感动跟感谢我知道已经不是能语言所能表达的出来的了，唯一能做的就是拼命的练好车，争取通过考试，因为住在都山坐车不方便，来回练车教练还负责接送，就这样来回一个礼拜，说不辛苦那是假的，说又多辛苦我已经说不上来了，因为考试通过的兴奋早已掩过了那时的辛苦. 就在考试的前一天我们随教练一起去熟悉考场，我的曲线行驶仍然是一塌糊涂，不是点看不准，就是不会修方向，心里一直不停的打鼓，就算能过也算是老天怜悯了，当时对于几乎要放弃希望与对自己失去信心的我来说,也抱着今年或许会给我带来好运的祈祷,也于是怀着这份对自己残留的信任,以及不愿辜负教练的一番心血,更多的是愧疚,因为我能看的出来当时教练比我还要着急........ 11月12号在自己给自己的重重压力之下,我感觉自己就象是上刑场似的,总觉的以前在教室里所经历的种种考试都没有现在的这个来的痛苦与无奈.我终于挺过来了,当我考过时候,我觉得自己是那么的狂欢与兴奋,已经好久没有感受到如此让人兴奋的时刻.真的,那一刻是太高兴了!这对于这个挺着强大压力的我而言,我感觉自己是暂时放下了所有的包袱. 驾考就真的是愁过一关还的过一关，内场过了，还有路考，时隔这么久，谈起路训，谈起路考，内心仍旧难以平静，路考结束一个礼拜之后，偶尔做梦也能上演路训的节奏，教练那句句纠正错误的话语经常萦绕耳旁，可谓说路训中的点点滴滴是那么让人难忘，同时也那么让人回味…….似乎已经注定我就是让教练失望的学员，我补考两次才能拿到驾照，比起三天都能通过路考的学员，我想我更有资格分享路训的心路历程，教练一直在强调背熟资料上车，背熟资料上车，这真的不是口号，没有这些资料做铺垫，我相信对于从来没摸过车的人刚开始上车总会漏洞百出，上车前请务必将路训资料背熟并烂记于心，这点请后面的学弟学妹们一定要记住！只有背熟了资料，再结合实际操作，经过教练的悉心指导和不厌其烦的指正，慢慢的肯定能找到感觉，晚上回去一定要总结当天犯了哪些错误是被教练纠正过的，第二天上车就坚决把这些错误改正过来，每天保持这样，几天路训下来，错误犯完了，教练也指正完了，所有的驾驶技巧也都变成自己的了。 学驾照的人其实每个人的时间都是有限的，一定要珍惜每次上车的机会，只有认真对待每一天路训的机会，只有认真对待每一次考试，并保持良好的心态，争取一次通过。补考真的是得不偿失，劳民伤财的事，我就是过于自信，过于紧张才没有通过前面的考试，最后一次补考我仍然是没有调整好心态，比起前面两次考试我似乎更怕了，上车之前我哭的稀里哗啦的，害怕、恐惧、紧张什么都有，上了中巴车我就跟傻瓜一样，傻坐在那里一动不动，教练QQ跟我说：“相信我，也相信你自己，你这次真的练的可以了”。我知道教练是在安慰我，排解我心里的恐惧，其实他心里比我还着急，不过还是稍许有些安慰，上了考试车之后为了排解这些负面情绪，减少紧张，我一上车就背资料（而且是背出声的那种），我只顾自己背资料，认真做好教练教的每个动作，每步都小心翼翼，谢天谢地我终于过了。后来想想路考其实没我们想象的那么可怕，只要相信我们的教练，我们教练可是金牌教练，他以理论为基础，与实践相结合的教学方法已经走在驾考行业的前列，再加上他不厌其烦的，一遍又一遍的纠正错误，只要自己能按他的要求来做，还怕考不过吗？还有后面学车的学弟学妹们一定要认真对待教练给我们纠正错误的机会，不要嫌他烦，理解教练的难处，他的初衷很简单，就希望我们考试一遍通过，就希望我们都学的顺顺利利，每天面对一群漏洞百出的学员，有时候难免会大声一点，一定要理解，他只是在训练时对我们严格了一点，所谓严是爱，凶是害，不打不骂是祸害，他只是对我们负责，说句心里话我们教练比我们辛苦多了，每天风里来雨里去的，担着那么大的风险，还要不厌其烦的指正我们的错误，再想想我们教练的为人，在现实黑暗腐败的社会里，还有几个能像我们教练一样，不抽学员一支烟，不吃学员一顿饭，廉洁文明执教，两袖清风，真正为学员着想的？ 感动太多，三句两句真的是记载不完，感激总是太满，也无从说起，最后我想对教练说：教练，真心感谢你，你的好，我记下了，能跟着你这样的教练学车，真的是我的幸运，你更是我的良师益友，我现在回来开车每每把你的每句话都记下了，也希望在以后的生活中我们能常联系，也祝福黄玉斌教练永远是金牌教练，永远是驾培行业中最闪亮的一颗星！愿好人一生平安，家庭幸福美满！ 朋友们，最后还想啰嗦一句，学车考驾照跟着黄玉斌教练绝对是你眼光独到的选择！！！！！！ 您的学员：周玉燕 2015年7月5日本文来自宜兴市兴陶驾校黄玉斌教练学车网站 www.tx119.com
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黄玉斌， 理论教练，操作教练，省星级教练。黄玉斌教练特为工作繁忙的学员开设夜学晚班，独具一格，人无我优。做好自身廉洁，为人师表的作风，让学员轻松学车，杜绝后顾之忧！宜兴学车，宜兴学驾驶，还是兴陶驾校黄玉斌教练好！ 黄玉斌教练， 主要从事驾驶员理论培训和操作培训！ 充分利用多媒体教学，讲解，示范一目了然，技术过硬，低调做人！ 软硬设备结合全面，网络覆盖学习方便，驾驶行业中绝无仅有！
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暑假学车的学生很多很多，那时候刚从学校回来，一直都下着大暴雨，不敢报名，然后就是怕教练不靠谱，因为以前听过很多身边的朋友说过那些不靠谱的教练的事情了。后来就抱着试一试的心态报了名，结果真的让人很欣喜！师傅的技术就不用我多说了，然后对我们也是尽量多挑出细节上的毛病，就怕我们考试的时候死在细节上，对于学生而言，时间是非常紧凑的，如果不能在这么一个长假里学完，就要带着这样的压力去学校，然后把未完成的训练考试拖到寒假！所以师傅只能对我们严厉，只能尽量多指出我们的错误。在路训期间师傅的确比内场严厉的更多，我也能体谅，那么个大热天，顶着太阳训练那么多天，但是最后结果如果很差劲的话，真的会很让人灰心！所以我尽量每天回家后抽些时间看资料，练习挂挡，当然啦，最后考试的结果我很满意，也谢谢师傅那么多天的辛苦！非常感谢😁😁😁
胡雪佳
2016-8-23 15:40:20
史园园
2016-8-22 14:28:49
考完后得知今天我们这一车考得不如人意，心情其实也有点沉重。毕竟一次路训付出了这么多努力，等来一个不理想的结果，这种心情，多多少少我也 能理解。回来时在车上本来也想跟您说说话，但想到今天的结果，我没说什么，在此写几句话说说自己的感受。
看得出来，您对教练工作应是倾注了太多心血，您是把教练工作当作一种事业来做（如今的人对待工作抱玩忽职守的太多了），您对学员是高标准、严 要求的，唯有如此，才有骄人的成绩，才创出了“金牌教练”的声誉（但这对学员来说，其实是关乎一生的大好事，因为，开车开的不是一种玩具，是 “命”。在严酷环境下训练出来的学员，才是合格的驾驶人，可惜现在把开车当“玩”的人太多了）。您对学员的要求是严格的，但不可否认，现在学 车的不自觉、不肯花苦工夫的也大有人在（我不是针对某个认识的人，只是谈我自己看到的一些情况，比如在驾校学车的日子里，见坐在模拟器前玩手 机却不去好好打方向、练挂档的不在少数）。
说个事情不怕你笑话，在上车前我就在看您的内场资料了，家里没有方向盘练，我是用油漆桶的桶盖（这东西有点类似方向盘）练打方向的，第一次路考前三天（那时是半天路训），另半天我是开摩托到驾校练挂档的（我总是在上午8、9点练，因为那个时候没人跟我抢）。为了认路，我开摩托车跑了 两次考试全程（这些话，之前没跟您说过，现在考过了可以跟您说了）。就像您说的，学车是自己的事，做事要有自觉性，要下工夫。
第一次路考没过，也觉得挺对不起黄师傅的，觉得给黄师傅丢脸了。后来您很快叫我考第二次，在此也很感谢您给我这次机会（现在驾培行业一些情况 我也略有听说，真心认为像黄师傅您这样为学员考虑的人是不多的）。我一直很珍惜练车的机会，尤其是第二次路训，平时出现的一些问题我都会过后记录下来（您可能没看到我写下来，我一般是车停下来后很快写几句）。昨天考试车模拟考时两次都说我没转头，有一次是我转头可能角度不大，但我 也记下来了，既然教练说我没转，那我既使转了肯定也是没到位，否则他不会这样说，就这样多从自己身上找原因才能减少失误。
今天我们三号库十四个人，挂掉的好像只有四个（上次可是一半都不止）。第12个人是一个小年轻，第一把在直道上经过公交站台时超速，第二把好像 是在S342进G104那边灯光出问题，另还有好几个小问题，他下车时情绪不好，背对汽车单手很重关门，我都担心影响考官心情，还好，后面两人都过。 我之前的是位四十多岁的女的，第一把灯光打雾灯时没按到底，第二把还好过了。最后我开时到靠边停车，我看点、小镜、大镜有点差不多，吸取上次 教训，我没有很快脱空档拉手刹，先把车停住，看屏幕上确实没有什么扣分项目才脱档拉手刹，停车还是大于30CM，还好一把过了，在此还要多谢黄师 傅的教导与帮助！
作为学员，对黄师傅的教学还是极为钦佩的。那些暂时失误的学员，如果能充分认识自己存在的问题，在黄师傅的指导下，肯定能取得理想的成绩。能 认识黄师傅您是我的荣辛，跟黄师傅学车，虽属偶然（我是偶然上网时找到您的，而且我在徐舍，去官林有些远），也为必然（“金牌教练”这个名称 对学员有很大吸引力哦）。学车的时间虽不长，但这段经历我受益颇多，也将永远铭记黄师傅您对我们的教导——你开的不是车，是“命”！咸怀敬畏 之心，永做守法之人（说大话了，呵呵，见谅）。
您说以前做过电脑生意，我曾经也是个电脑爱好者哦，现在不热心了，成家后杂事多，年龄也不比之前，对这个兴趣已不大。不怎么用微信，有家长要 加我，我说我几乎不用，“你希望你小孩的老师整天捧着个手机吗？”他们一想也对，老师还是多花点工夫在教学业务上好。呵呵，不是说不能用微信 ，职业不同，侧重的工具也不同，我们老师用电脑较多，现在经常要上网备课、编讲义。你们用微信经常联系业务还是很有必要的。
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