| 科目一理论考试过关秘笈
想学车，去兴陶，要找就找黄玉斌。
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科目一考试须知
科目一考试为上机考试，100道题，题型为判断题和单选题，以案例、图片及动画形式的题目为主，考试时间45分钟，90分及以上过关。
1、进入考场
找好自己的位置，确认姓名后根据考官的指示操作开始答题。有问题应立即举手向监考考官反映。
2、选择答案
答过的题目不能修改！
选择题应根据对应的选项选择，看清所选答案是哪个选项再点击，一定要慎重，因为后面不能更改答案。点击提交进入下一题后，上一道题对错会直接告知且不能更改，在考卷中会显示错题总数。当错题总数达到10道时，无论是否答完，科目一考试都将结束！所以大家务必注意：
①在提交进入下一题前，请认真检查所选选项；
②没有作答的题上面会显示，所以不要漏答。
3、答题时间
45分钟答题时间一到，计算机会自动交卷！然后评分给出成绩。交卷后计算机就会告诉你考试成绩了。
4、全面复习
科目一考场中有严密的监控系统，由交管局统一监考，切勿心存侥幸心理！认真复习备考才是王道。
5、必须携带身份证
6、考试完毕后必须签字确认
考试合格者必须签字，成绩单未签字则成绩无效。
记忆诀窍
1、选择题、判断题
带有这些字样的都是正确的：不能、不得、不准、不要、停车避让、减速让行、依次排队等候、系好安全带、及时、保护现场、间断轻踏、靠右行驶、按顺序。
带有这些字样的都是错误的：马上、迅速、加速、不予避让、紧急制动、降低胎压、空挡滑行。
2、灯光题
红灯停绿灯行，黄灯亮了等一等。
近光灯：夜间行车、雨雪天、会车、窄路、窄桥。
危险警报灯：临时停车、浓雾、特大雾。
雾灯：雾天。
转向灯：起步、超车、掉头、转弯、靠边停车、进出路口、进出高速。
3、超车
提前打左转向灯、鸣喇叭、交替远近光灯提示超车，从左边超车，前车正在超车应停止超车。
遇到这些车不能超车，要让道：救护车、消防车、执行任务警车、工程救险车。
这些地方不能超车：人行横道、窄路、窄桥、铁道路口、弯道、隧道。
4、停车
停车应该停在规定停车区域内。路边临时停车不能妨碍交通。
30米内不得停车：加油站、急救站、公交车站、消防栓、消防队门口。
50米内不得停车：窄路、急弯、隧道、铁道路口、桥梁、陡坡、交叉路口。
5、让车原则
山路会车，靠山的让不靠山的；坡道会车，上坡让下坡；环岛会车，后车让前车；路口会车，让行已在路口的车。
6、距离
设置警告标志：普通路段50~100米以外，高速路150以外。
转向灯：普通路段50米外，高速路150米外。
夜间会车：150米外使用近光灯。
高速路行车安全距离：车速超过100千米每小时，能见度小于200米，安全距离100米；车速低于100千米每小时，能见度小于100米，安全距离50米。
7、速度
高速路：最高120千米/小时，最低60千米/小时。
城市道路：有中心线、一车道，城市50千米/小时，公路70千米/小时。有中心线、两车道，城市60千米/小时，公路80千米/小时。无中心线，城市30千米/小时，公路40千米/小时。
限速30千米/小时：窄路、窄桥、能见度低于50米、铁道路口、转弯、掉头、泥泞路面、冰雪路面、陡坡。
8、扣分
1分：不带证照乱用灯，门厢未关先启程；
会车倒车安全带，载人载物违规行。
2分：匝道超车超疲劳，接打手机无线到;
违规牵引故障车，客二货三还不到;
实习期内四类车，交叉路口人行道;
违反标志和标线，安全距离安全帽。
3分：违反交通信号灯，超车让行故障停;
五成以下超时速，牵引挂车违规定;
熄火空档下陡坡，无牌遮挡逆向行;
禁入高速偏驶入，骑线轧线低速行;
违规拖车厢载人，低能见度违规行。
6分：饮酒时速超五成，客超二零货三零；
高速试学违规停，越带调头到逆行。
12分：醉酒暂扣事故逃，车型不符用他照;
管制强行不听劝，两次罚款三月超。
吊2撤3醉5逃终身：吊销驾驶证二年，撤消驾驶证三年，醉驾吊销五年，肇事逃逸终生吊销驾驶证。
9、其他
1.有省选省，无省选县。
2.禁令对禁止、警告对警告、指示对指示，相同就对，不相同就错。
3.远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯，不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯。
4.有关天数的考题：只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目就可以了，其余的：有24小时选24小时;交通事故选10天;其他选15天。
5.只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行，就选字多的。
6.红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示，三种颜色都没有是辅助。
7.黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全;“亮”不准通行，但越线的可通行。
8.关于载人：有不准载人，选不准载人;没有，选带5人的。
9.关于载人：不得载人的判断题都是对的。
10.学车年龄的：中型客车选中数，其余选大数;判断题是对的。
11.车辆检验的判断题都是对的。
12.交通事故责任的判断题都是错的。
13.与伤员有关的选择题：一般选择字多的。一般选C，肢体固定选1/3处，此选项不一定是C。
14.一个计分周期12分有关的考题：记分“满”12分有“考试”和记分未达到12分的判断题都是错的，其他是对的。
15.违章记分的考题：违章记12分的判断题都是对的;违章记多少分的选择题选择6分;记3分选择违章行为全选B答案。
16.与伤员有关的判断题：只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的，先固定后止血是错的，其他都是对的。
想学车，去兴陶，要找就找黄玉斌。
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科目一理论学习
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而且师傅是不会收取学员任何感触，他只会为你们着想！
刚开始第一天学车，我一直在练习松油门踩离合，挂挡！简简单单几个动作，我愣是要学很久，方向盘使用不好，也练习几个小时！我那时在想，为什么要学方向盘。之后我才知道，虽然这些都是基础，但关乎着我们的生命。不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海。
开车不是儿戏，练车时师傅在旁边。等真正上路，全靠自己。
我依稀记得考科目二的时候，师傅让我们早上5.30等他！再带我们去百合山庄练习，不得不说师傅是特别负责的。但我让他失望了，考试前我几乎所有项目都不好，我自己也很惊讶。那天师傅特别生气，我在心里特别责怪我自己，辜负师傅。后来师傅又带我重新看s弯，应该怎么走！说实话，如果没有师傅那几个小时的加强指导，我根本不会过。回家过程中，我一直在说我笨，师傅说:只允许我自己说我的学员笨，别人不能说，自己也不能这样说自己。这是我听过最温暖的话语！
科目三，师傅每天带我们路训，他比我们还辛苦，早出晚归。我们开车过程中，一些细节问题他总是能捕捉到，纠正我们改正，科目三不是简单的会“开”要用心开。科目三一些转弯路口，师傅不厌其烦带我们一直练习，师傅是我见过最认真负责的人。
路训过程中，我们总是漏某个动作，师傅说忘记就抄，好记性不如烂笔头。我抄的没有别人多，一开始，师傅就给我们一张资料，让我们一定要熟记，但我没有。关于停车动作，我总是忘记。师傅让我们抄，一定要记得。转头转向刹车离合变道挂挡。到现在还记得。
我特别骄傲选择了师傅，我的师傅是黄玉斌！
我很骄傲跟我同学盆友讲我师傅多么多么好。我也很骄傲将师傅的网站展示给别人看，看我师傅是不是很有才华！
在这里我想说，在学车期间，师傅说的都是对的，在你练车途中，踩你刹车！要想自己得原因，而不是找师傅的原因。师傅总是对的！你要无条件相信他
经过师傅的指导，我们科目三都过了。下车后，激动到飞。
天才就是重复次数最多的人。
在你选择黄玉斌那刻，你不仅能学好车，还能免费听他对人生得感悟。
每次考完科目二科目三，我第一感受就是我没有辜负师傅的教导！
选择黄师傅是我做的最对的选择，我很自豪能够拥有这么一位师傅！我的师傅是黄玉斌！！
您好！我是您的学员，徐珊珊，一月三号我顺利的考完了科目三，心里最感激的人就是师傅。
记得刚开始报名学驾照的时候，亲戚介绍给我的师傅，她说你是金牌教练。从来不收取学员任何好处，而且特别认真负责。
刚考完科目一，我开始练习科目二的时候师傅让我先练习方向盘，我练了好长时间方向盘，心中还有点不理解，为什么要练方向盘，还练这么长时间。到了练习内场的时候，看到其他学员每次因为方向盘转不好，导致最后结果都练不成功，而我就比较容易接受，因为我基础知识抓住了，所以练习的很熟练，我终于理解了师傅的苦心。练了几天下来，考试的时候也没让师傅失望，一把就顺利通过了！接着师傅让我练习科目三，中间因为学校里的考试推迟了，驾照考试的时间，朋友都说我应该考不过去，练的时间太短了，心中也有点担心，但是我还是相信师傅，只要是师傅让我去考，我就一定可以过的，师傅是第一个让我无条件相信得人，因为师傅不仅教会了我学车的技巧，更多的是教会了我怎样去做才能更好的迈向成功，每次听着您给我说的一些人生哲理，我就特别有动力，感觉没什么事是不可能得，只要认真努力的去做，就一定可以完成，就像师傅以前训练别人的时候，一个月考完了十几个科目二，和十几个科目三，当时你说出来，其他的教练觉得根本不可能，最后你还是成功的做到了，当然这其中的付出与辛苦只有教练自己才能深刻体会到，你的成功是自己付出了多大的努力才得来的，这也给我很大的触动，教练是我学习的榜样，对于即将迈入社会的我，我要以师傅为标榜！每次看到您，我都能感受到正能量的带领！
我得成功是是师傅辛苦认真负责的训练出来的，我得师傅是黄玉斌教练，我的师傅是金牌教练，再多的话都表达不出我对您的感谢，和敬佩！虽然我可能在师傅心中就是您的学员，但是师傅在心中是我的良师，榜样！跟师傅在一起无论学车还是做人，都能得到很大的启发！考试前师傅让我大喊我是最棒的，现在的我只想大喊一声，我得师傅是黄玉斌教练，我为有这个师傅而感到骄傲，谢谢您！
您的学员徐珊珊
2017.01.05
大概是人到中年了吧？对于学车先是犹豫的，可有时看到我们旁边的人和同学、朋友，他们也都开始学了，就下了决心…学吧，报名是开心的，总算迈出了第一步，第一关也很快考过，现在想想，从什么也不懂，到现在过了第二关和第三关，渐渐懂得一些开车的知识，这要教练付出多少努力和心血。
科目二就是练内场，在第一天上路，刹车离合搞不懂，脚下没感觉，老是车子过快或过慢就停了，教练就把一些学习资料发到微信群和朋友圈，让我们回家后把白天练习和资料结合起来，让自己理解，只有真正理解，掌握了要点，第二天练起来才有进步。是啊，只要认真听教练教的知识点，每天都会比以前要强，自己也感觉有进步，就更想去学，内场的学习，不仅要教练教，教练还会要求我们学员之间相互帮助，遇到不懂的先自己一块讨论，搞懂了，我们也都记住了，也搞活了学习气氛，帮助别人也是帮助自己，这是教练经常教我们的！
科目三的学习，是学习中的重点，要学的东西更多，而且不能死学，教练就把自己多年教学总结出来的经验、知识点打印成资料发给我们。第一天，我们上路学习，是有些紧张的，资料发给我们，可我们都没当回事，没记上车前要注意什么，上车后检查动作，打火前的准备动作，然后是起步动作，接着是怎么挂档转弯，靠边停车以及停车后的动作。教练也有发火的时候，他说的也对，自然学开车就不能马虎，学习本领都是自己的，以后上路开车更不能马虎，一座高楼再漂亮，根基打不好也终究会倒！一个人开车，关乎三代四代人的幸福！这都是教练经常教导我们的，看到他那么严肃说那些话，我们也感到不学好基础是多么可怕！
现在科目三我也考过了，很快考完科目四就可以拿证了，自然是高兴的，但拿到证才是真正的开始，没有教练在旁边督导，只能靠学过的，牢牢记住教练教的，无论到什么时候开车，都要文明驾驶，安全第一！
谢谢教练！
学员：张文芳 2016-12-1
学生:张渚 蒋虎
2016年11月
我是您的学员柳留勇，如今我已经顺利地通过理论和科目二、科目三的考试。并领取了驾照。感谢兴陶驾校给学员们创造了良好的学车环境，感谢我的授业老师黄玉斌教练，使得我在学车过程中一切顺风顺水，得心应手。
在兴陶驾校学车的过程中，我有幸遇到了传闻中的神奇教练黄老师(车号为035)。他让人感觉到十分有亲和力，不像其他驾校教练和学员之间一直处于沉闷的状态，言谈三句多。他还喜欢调侃，谈吐间爽言快语、清脆活跃，几句话就自然熟，无论和什么样的学员都能沟通，这样使得学员们在学车过程中一直能处在一个轻松、融洽的学习氛围中。
他将自己的绝代风华奉献给了一批又一批的学员。
短暂而轻快的学车时段已经结束了。“此情可待成追忆”，将来我无论驱车地角天南，我都不会忘却兴陶驾校，不会忘却黄玉斌老师。感谢兴陶驾校！！感谢黄玉斌老师！！
柳留勇
2016年10月
学员:陈亦学
2016年10月
师傅真的是一个特别好的人不仅技术好，人品更好！不仅教会我们如何开车，还教会我们如何安全文明驾驶，对每一个知识要点都落到实处。同时也教会我们如何待人处事，真是人生的好导师！！
对待每一个学员都很平等，严厉又不失幽默。虽严厉也很关心学员很耐心的教我们如何改正所犯的错，从不乱批评学员！！
对每个学员都很用心，根据每个学员的不足细心的改正！自己亲自打资料，每晚加班，真的太用心太辛苦了。从来都是把自己休息的时间让给学员！
没学车之前听别人说教练怎么怎么的！可是从我跟着师傅学车后才知道根本不用担心花冤枉钱，因为他人品特好，从不收礼。烟酒不沾，而且特别节约，还教会我们生活不易应该如何节约！
学车选择黄玉斌教练是绝对真确的选择！！
师傅对你的感谢是说不完道不尽，没有你的无私教导，就没有我今天的成就！这段是时间真的辛苦你了！
祝你桃李满天下[握手][握手][握手][握手][握手]
学员：陈芹