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宜兴车管所科目三考场评判标准说明

宜兴车管所科目三考场评判标准说明
项目 代码 评分内容 扣分 评判方式 说明







30101 不按规定使用安全带或者戴安全头盔 100 电子 全程,包括中途松开,时间超过3s
30102 遮挡、关闭车内音视频监控设备 100 电子 全程,时间超过5S
30103 不按考试员指令驾驶 100 人工、电子 如:上车准备时间超过5分钟,绕车一周完成后,听到“开始考试”语音提示5分钟内未启动发动机的;转向灯未及时关闭的;靠边停车未在150m内停车的。
30104 不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件 100 人工
30105 启动发动机时挡位未置于空挡(驻车挡) 100 电子 除C2外  检测时间3.5s
30106 绿灯亮起后,前方无其他车辆、行人等影响通行时,10秒内未完成起步 100 人工
30107 起步时车辆后溜距离大于30cm 100 电子 检测范围30-40cm
30108 驾驶汽车双手同时离开转向盘 100 人工
30109 单手控制转向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向 100 人工
30110 车辆行驶方向控制不准确,方向晃动,车辆偏离正确行驶方向 100 人工
30111 不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度 100 人工
30112 使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低 100 电子  考试车辆在2挡条件下车辆行驶速度小于5 km/h(或大于30 km/h)的累计时间大于15s(至少2次,每次时间不宜超过10s);考试车辆在3挡条件下车辆行驶速度小于15 km/h的累计时间大于15s(第一次10s、第二次8s),评判长时间不匹配,造成发动机转速过高过低。
30113 车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进 100 人工、电子 踩下离合后5s内连续两次挂同一挡位未成功
30114 行驶中空挡滑行 100 电子 空挡滑行时间大于5s
30115 视线离开行驶方向超过2s 100 人工
30116 违反交通安全法律、法规,影响交通安全 100 人工、电子 未按考试路段上的禁令、指示或警告标志行驶
30117 不按交通信号灯、标志、标线或者交通警察指挥信号行驶 100 人工、电子 未按考试路段上的禁令、指示或警告标志行驶
30118 不按规定速度行驶 100 电子 未按考试路段的通行速度要求行驶
30119 车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线 100 电子 骑轧车道中心实线或者车道边缘实线
30120 长时间骑轧车道分界线行驶 100 电子 车辆在未开启转向灯条件下骑轧车道分界线行驶时间大于15s或者行驶距离80m
30121 起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯 100 电子 转向灯开启时间不足3s或者错误使用、不使用转向灯
30122 起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前,开转向灯少于3s即转向 100 电子 转向灯开启时间不足3s或者错误使用、不使用转向灯
30123 争道抢行,妨碍其他车辆正常行驶 100 人工
30124 行驶中不能保持安全距离和安全车速 100 人工
30125 连续变更两条或两条以上车道 100 电子 第一次变更车道完成后后行驶时间小于10s或转向灯未回位条件下再次变更车道
30126 通过积水路面遇行人、非机动车时,有不减速等不文明驾驶行为 100 人工
30127 遇行人通过人行横道不停车让行,不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车 100 人工
30128 将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域 100 电子 车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域
30129 行驶中身体任何部位伸出窗外 100 人工
30130 制动、加速踏板使用错误 100 人工
30131 对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施 100 人工
30132 因观察、判断或者操作不当出现危险情况 100 电子 车辆副制动踏板踩下
30133 驾驶摩托车时手离开转向把 100
30134 二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地 100
30135 摩托车制动时不同时使用前、后制动器 100
30136 考生未按照预约考试时间参加考试 100 监管 系统自动在第9天上传缺考(不合格)成绩

10


30201 驾驶姿势不正确 10 人工
30202 起步时车辆后溜,但后溜距离小于30cm 10 电子 车辆后溜距离小于30cm但大于10cm
30203 操纵转向盘手法不合理 10 人工
30204 起步或行驶中挂错挡,不能及时纠正 10 电子 停止后再起步时小型汽车未从1挡起步,时间超过10s
30205 转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小 10 人工
30206 换挡时发生齿轮撞击 10 人工
30207 遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速 10 人工
30208 因操作不当造成发动机熄火一次 10 电子 每次车辆熄火,一次扣10分
30209 不能根据交通情况合理使用喇叭 10 人工
30210 制动不平顺 10 人工
30211 遇后车发出超车信号,不按规定让行 10 人工



准上
备车
40101 未逆时针绕车一周检查车辆外观及周围环境 100 电子 关于绕车一周:轮到考试的学员,先持身份证,在驾驶室内或外,将身份证原件交给考试员核对照片,再按语音提示在刷卡机上刷卡,核对考试数据(此时学员可以坐进驾驶室,也可以在驾驶室外,具体听考试员的要求)。完成后,语音提示“开始绕车一周”,学员开始检查考试车辆,按逆时针方向依次按下考试车左后、右后、右前、左前红圈内的开关(共4个,推荐每个开关按2次),完成绕车一周操作。观察车后交通状况,打开车门上车。此时语音提示“做好准备,启动发动机,开始考试”,上车准备时间为5分钟,从语音提示开始,5分钟内须启动发动机开始考试。超过5分钟,系统自动评判“不按考试员指令驾驶”。特别注意,正式开始考试是由学员启动发动机为准,所以如果未做好准备动作,不要启动发动机,但不能超过5分钟。
40102 打开车门前不观察后方交通情况 100 人工

40201 制动气压不足起步 100 人工
40202 车门未完全关闭起步 100 电子 在启动考试车辆后或车辆起步后1m内(车辆未熄火条件下起步)车门未完全关闭
40203 起步前,未观察内、外后视镜,回头观察后方交通情况 100 人工
40204 启动发动机时,挡位未置于空挡(驻车挡) 100 电子 非空挡时启动发动机
40205 不松驻车制动器起步,未及时纠正 100 电子 未松驻车制动器起步,超过10m未松开
40206 不松驻车制动器起步,但能及时纠正 10 电子 未松驻车制动器起步,但在起步后10m内松开
40207 发动机启动后,不及时松开启动开关 10 电子 启动发动机后不松开启动开关继续点火2s
40208 道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭 5 人工
40209 起步时车辆发生闯动 5 人工
40210 起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高 5 电子 起步时发动机转速超过2500rpm
40211 启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表 5 人工

线

40301 方向控制不稳,不能保持车辆直线运行 100 电子 保持直线行驶100m以上,偏移量不能大于±30cm,前20M可以调整方向
40302 遇前车制动时不及时采取减速措施 100 人工
40303 不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况 10 人工
40304 未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施 10 人工
位加
操减
作挡
40401 未按指令平稳加、减挡 100 电子 越级加档,松开离合后,或者加减档项目结束或考试完成(里程和其它项目完成)时,考试车辆未加至最高档。
40402 车辆运行速度和挡位不匹配 10 电子 车辆在2挡行驶速度大于30km/h的时间超过2s或者车辆在3挡行驶速度小于15km/h的时间超过2s。具体档位和速度匹配值 :一档限制速度:0-17km/h;二挡限制速度:10-27km/h;三挡限制速度:20-43km/h;四挡限制速度:26-61km/h;五挡限制速度:34-79km/h;行驶过程中挂错档及时纠正10s;考试要达到5挡,要求速度45km/h以上,保持时间5s以上。



40501 变更车道前,未通过内、外后视镜观察,并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况 100 人工、电子 电子评判转向灯的使用
40502 变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶 100 人工、电子 电子评判转向灯的使用
40503 变更车道时,控制行驶速度不合理,妨碍其他车辆正常行驶 100 人工、电子 电子评判转向灯的使用



40601 停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,并回头观察确认安全 100 人工
40602 考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车 100 电子 发指令后,车辆未在150m以内停车
40603 停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘 100 电子 拉紧驻车制动或打开车门时,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘
40604 需要下车的,在打开车门前不回头观察左后方交通情况 100 人工
40605 下车后不关闭车门 100 电子 学员下车后未关闭车门,时间超过15s
40606 停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50cm 100 电子 在拉紧驻车制动或打开车门时,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50cm
40607 停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出30cm,未超出50cm 10 电子 在拉紧驻车制动或打开车门时,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出30cm未超出50cm
40608 停车后,未拉紧驻车制动器 10 电子 停车后,5s内未拉驻车制动器
40609 拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板 10 电子 停车后,在未拉驻车制动器前松行车制动踏板
40610 下车前不将发动机熄火 5 电子
过直
路行
口通
40701 不按规定减速或停车瞭望 100 电子 路口前40M-30M范围内未将速度降到40km/h以内,推荐40M。
40702 不观察左、右方交通情况 100 人工 路口违反导向车道行驶的,按“不按交通信号灯、标志、标线信号行驶,不合格”评判。另外需要变道时,按变更车道项目进行评判。
40703 不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车 100 人工
40704 遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候 100 人工
左路
转口
40801 不按规定减速或停车瞭望 100 电子 路口前40M-30M范围内未将速度降到40km/h以内,推荐40M。
40802 不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况 100 人工 路口违反导向车道行驶的,按“不按交通信号灯、标志、标线信号行驶,不合格”评判。另外需要变道时,按变更车道项目进行评判。转向灯使用按规定评判(不开或者开启时间不足3S)。
40803 不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车 100 人工
40804 遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候 100 人工
40805 左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯 10 电子 左转通过路口时,考试车辆驶过路口中心点右侧
右路
转口
40901 不按规定减速或停车瞭望 100 电子 路口前40M-30M范围内未将速度降到40km/h以内,推荐40M。
40902 不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况 100 人工 路口违反导向车道行驶的,按“不按交通信号灯、标志、标线信号行驶,不合格”评判。另外需要变道时,按变更车道项目进行评判。转向灯使用按规定评判(不开或者开启时间不足3S)。
40903 不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车 100 人工
40904 遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候 100 人工
行通
横过
道人
线
41001 不按规定减速慢行 100 电子 路口前40M-30M范围内未将速度降到40km/h以内,推荐40M,全程评判。
41002 不观察左、右方交通情况 100 人工
41003 未停车礼让行人 100 人工
校通
区过
域学
41101 不按规定减速慢行 100 电子 路口前40M-30M范围内未将速度降到30km/h以内,推荐40M,全程评判。
41102 不观察左、右方交通情况 100 人工
41103 未停车礼让行人 100 人工
共通
汽过
车公
41201 不按规定减速慢行 100 电子 路口前40M-30M范围内未将速度降到40km/h以内,推荐40M,全程评判。
41202 不观察左、右方交通情况 100 人工
41203 未停车礼让行人 100 人工

41301 在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离 100 人工
41302 会车困难时不让行 100 人工
41303 横向安全间距判断差,紧急转向避让对方来车 100 人工

41401 超车前,不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况并回头观察确认安全 100 人工、电子 电子评判转向灯的使用
41402 超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶 100 人工、电子 电子评判转向灯的使用
41403 超车时,未回头观察被超越车辆动态 100 人工、电子 电子评判转向灯的使用
41404 超车时未与被超越车辆保持安全距离 100 人工、电子 电子评判转向灯的使用
41405 超车后,驶回原车道前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况并回头观察确认安全 100 人工、电子 电子评判转向灯的使用
41406 在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车 100 人工、电子 电子评判转向灯的使用
41407 当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行 10 人工、电子 电子评判转向灯的使用

41501 不能正确观察交通情况选择掉头时机 100 人工
41502 掉头地点选择不当 100 人工、电子 在考试路段起点和终点,设有掉头项目,考试员发指令,学员须开左转向灯完成掉头项目,其他路段默认完成,转向灯电子评判。
41503 掉头前未开启左转向灯 100 人工、电子
41504 掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行 10 人工、电子 直行路口不允许调头,非调头路段,由考试发指令调头。



41601 不能正确开启灯光 100
41602 同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯 100
41603 通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意 100
41604 会车时不按规定使用近光灯 100
41605 通过路口时使用远光灯 100
41606 超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆 100
41607 在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯 100
41608 在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯 100
41609 进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯 5






使
41701 不能正确开启灯光 100 电子 播报“开始夜间行驶”等语音后5s内未开启灯光
41702 同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯 100 电子 语音播报后5s内未关闭或使用远光灯,如果灯光处于近光灯状态,学员不需要任何操作。
41703 通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意 100 电子 语音播报任意一条后5s内,未交替使用远近光灯(交替3次以上)
41704 会车时不按规定使用近光灯 100 电子 语音播报后5s内未使用近光灯,如果灯光处于近光灯状态,学员不需要任何操作。
41705 通过路口时使用远光灯 100 电子 语音播报后5s内未关闭或使用远光灯,如果灯光处于近光灯状态,学员不需要任何操作。
41706 超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆 100 电子 语音播报后未交替使用远近光灯(3次以上)
41707 在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯 100 电子 语音播报后5s内未关闭或使用远光灯,如果灯光处于近光灯状态,学员不需要任何操作。
41708 在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯 100 电子 语音播报后5s内未关闭前照灯或未开启示廓灯
41709 进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯 5 电子 语音播报任一条后5s内未使用远光灯,如果灯光处于远光灯状态,学员不需要任何操作。
说明1 灯光使用全程评判,该使用转向灯不使用或者错误使用,都按规定评判。模拟夜间灯光考试第一次合格,其他项目不合格补考时,仍从模拟夜间灯光项目开始考试。
说明2 靠边停车,由考试发指令,学员按相关规定完成操作。注意操作规程:靠边停车、拉紧手制动、关闭转向灯、挂空档、熄火、松开安全带,松开脚制动、打开车门下车、关闭车门。结束评判,是以学员下车,关闭车门为准,下车(打开车门开始计时)后15s内不关闭车门的,按“下车后不关闭车门,不合格”评判成绩。(C2车型挂P档)。
说明3 第一次考试提示成绩不合格后,学员将车辆靠边停车,熄火,挂空档,准备第二次补考。流程为:学员不要下车,不要解开安全带。考试员看到屏幕上有学员信息,并且次数为“2”时,点击“上车准备”,如果车辆未熄火,语音会提示“先熄火”,熄火后提示“刷身份证”,学员刷身份证后,启动发动机,开始正式考试。(任何时候,启动发动机须在空档状态下)。
说明4 模拟灯光考试时,如果开关已经处于所要求的位置,就不要做相应的动作。如:语音提示“同方向近距离跟车行驶”,此时如果灯光是近光灯,就不需要做任何动作。
说明5 一档限制速度:0-17km/h;二挡限制速度:10-27km/h;三挡限制速度:20-43km/h;四挡限制速度:26-61km/h;五挡限制速度:34-79km/h,档位和速度匹配值。
说明6 考试车行经人行横道、公共车站、路口、学校区域等需要减速的地段,须提前40米减速,如果速度在规定时速以下,可以不采取制动措施,平稳通过。如果路口交通繁忙、有人通过人行横道等等情况,须制动的,仍需采取制动措施,直至停车等待让行。否则考试员人工评判。
说明7 系统相关技术参数设置:
方向灯打开最大持续时间=300s;靠边停车后需要熄火;直线行驶准备距离20m,评判距离80m;会车项目长度40m;超车项目长度200m;后溜检测状态需在离合踩下与空挡状态;起步距离4m;后溜检测距离30-40cm;全程最高速度80km/h;直线行驶要求30km/h以上,行驶100m;直线行驶摆动幅度±50cm;下车不关车门检测时间6s;换挡时间50s;靠边停车后手刹检测时间5s;考试时间7200s;上车准备完成时间5分钟;
一档限制速度:0-17km/h;二挡限制速度:10-27km/h;三挡限制速度:20-43km/h;四挡限制速度:26-61km/h;五挡限制速度:34-79km/h;行驶过程中挂错档及时纠正10s;考试要达到5挡,要求速度45km/h以上;
长时间压车道线15s或者检测距离80m;停车判断时间2s;加减档切换挡位最长9s;超车时要达到的速度20km/h;靠边停车距离150m;
(1、起步距离4m,4m后起步项目结束;2、考试时间7200s,如果学员在正常情况下,不能完成3公里考试,考试员人工评判,“不按考试员指令驾驶”,不合格;3、停车判断时间2s,如果车辆在考试过程中停车,时间超过2s,起步时,须按起步项目做,是不是要开转向灯,根据实际停车的车道判断。)

来源:黄玉斌18861559858      时间:2025/7/26 18:11:28
 

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  •  黄教练您辛苦了!  学员:周姣  2015/6/19 22:47:31
          谢谢你加班加点为我们训练!其实路上只要记住背熟师傅得理论动作资料,这样你学起来会轻松点。白天练的晚上一定要总结哪里错的哪里不到位的,本人觉得总结很重要尤其第一天第二天的上车,其实我们的师傅真的很好,我路考时心态超不好,我还记得师傅说的话,要相信师傅,要相信自己。考试前听了这句话,心里很安慰,不让我那么害怕。考试时一定要背师傅的动作绝对不会错。
     2015/6/20 5:34:40
    谢谢!
       
     相信自己  学员:于方利  2015/6/19 21:15:42
          我是兴陶驾校黄玉斌教练的一名学员。现在我已通过,这其中的付出只有自己知道但最辛苦的还是我们教练。真是每个动作都要他教无数次,虽然如此可到我们自己操作时还是出错,但这些都不是主要的,关键的是他会掌握学员的心理,他能在你紧张训练后说些放松的话题,缓解点紧张情绪。就像考试那天,教练把我送上送考车,一遍遍的叮嘱不要紧张,放平心态,也许其他教练也会如此,但我在他的言语中听出了他关切的一面。他们尊称黄教练为金牌教练,这点不是虚名,如果想学车的找他你不会后悔,相信自己更相信他的能力吧!
     2015/6/19 21:16:33
    谢谢!
       
     祝愿宜兴市兴陶驾校黄玉斌教练桃李满天下  学员:刘红贞  2015/6/13 21:44:49
          我是宜兴市兴陶驾校金牌教练黄玉斌的学员刘红贞,人与人之间是种缘份,能做您的徒弟也是缘份吧,在此谈谈我的学车经历,我嘴笨,但心里是满满的真诚,决不是为师傅做广告奥,回想我们练内场的情景还历历在目,练内场印象最深的是集训的那几天,师傅起早贪黑为我们训练,因为我们几个练的不好,师傅叫的喉咙都沙哑了,但我们却让师傅失望了,没达到师傅的标准,当时内场考了两把才过,说实在的心里挺不是滋味,感觉挺愧疚的,对不起师傅这么多天的辛苦。路训中被您骂的可不少,我知道您是想让我们在您的责骂声中发挥潜力,人应该学会换位思考,说实在话假如我是教练我真没您的那种耐性,都说考试的时候紧张,可是最紧张的还是教练您,我们只要自己考了后心里就放松了,可您却不同,每个学员考试您都会紧张,不经历风雨怎能见到美丽的彩虹,在您的严格训练的严肃的责骂中我顺利通过了路考,在此衷心的说声谢谢师傅,您辛苦了,训练的同时珍重身体哦,其实在我们教练严格的训练下每个学员都会过的,只要保持好的心态,考试时按教练教的做一定会顺利通过的,我记得教练曾说过他希望每个学员都能笑着出考场。有您这个亦师亦友的教练是我的幸运吧,在此祝愿教练桃李满天下
     2015/6/13 21:48:35
          感谢你的留言,我好感慨,我愿意接受你的批评!希望所有的学员,学过之后都能够给我提出批评和指正,万分感谢!说实话,你们四个人的一场内场考试,是我所有内场考试中最失败的一场,二死一伤一过关。当天回家我哭了,有生以来唯一一次教练生涯让我流泪的一场考试,那种滋味,至今难忘,心酸而无奈,我从没有想过会出现这样的成绩,付出的努力完完全全的付诸东流,我甚至怀疑起我的能力,而这一场内场训练也是我花费时间最久,早晚加班最苦最长的一次,那种滋味无法让我用语言表达。。。。。。
          以前的留言和最近的留言,让我发现了不少改变,也许我真的需要静下心来好好修炼修炼了。。。
       
     感谢兴陶驾校金牌教练黄玉斌  学员:林步军  2015/5/15 16:46:20
          我是兴陶驾校金牌教练黄玉斌的学员,科目三已圆满结束了,首先要感谢金牌教练黄玉斌的悉心指导和耐心的培训,能报在黄玉斌教练的名下学车,我感到很自豪,也很庆幸。也是缘分让我遇到了这位好教练,因为我是丁山的,是网上百度找到他报名的,在这之前我压根就不认识也不熟悉他,在简单的聊天里,我感觉他人还是蛮好的,蛮平易近人的,我说要找他报名,他首先说欢迎,在问了我地址后,他说就是太远了,不方便,他也许还感觉我在和他开开玩笑的,我说没关系,我不怕麻烦。之后每次从丁山坐车赶到官林学车时,总会有学员和教练问我,丁山那么多的教练,你干嘛舍近求远报在兴陶,报在黄玉斌的名下学车啊,我笑笑说,我相信他,信任他,我也相信自己的选择不会错!     下面我说说我的学车经历吧,学内场的第一天,我从丁山坐车到官林,也不知道驾校在哪,打电话给黄教练,他接我到驾校后,简单地压了下离合就让我打方向盘去了,打了一会让我跟其他学员一起练倒库,他也没跟我说点,也没说方向打多少,人家像模像样的倒进库了,到我倒库时,我什么点啊什么方向啊都不知道,人家倒进库,我呢修修修进库,教练过来看见了,说你这样考试危险的啊,人家倒库倒进去的,你呢修修修进去的,我说你又没教我,我怎么会知道,他直接说我都教完了,谁让你来晚啦,我也没吱声,心里想这教练真偏心,我来晚了也不再教教我,是不是我的眼光出了问题?还是他就是和其他教练一样,表里不一?后来想想随他去吧,与其抱怨,不如自己用点心好好学,多和学员们交流交流。从那以后每当他教学时我定会认真仔细地听他讲解,遇到其他教练教他们自己的学员的时候我也会凑过去旁听下,偶尔偷师一下还是可以的,哈哈。。。。 有次我看到黄教练和他哥两个教练在教他的学员,心里真是羡慕啊!心里想我怎么没碰到这样的好事啊,看到那批学员都不用心学,一副无所谓,吊儿郎当的模样真是感到惋惜啊!在此提醒下后面的学弟学妹们好好珍惜把握好每次上车训练的机会,机会不是一直都有,机不可失,失不再来,机会总是留给有准备的人的,把离合压压好,内场包括以后的路训中也经常用到!  谈及路训,这段时光还是美好而难以忘怀,累并快乐着,刚开始总会漏洞百出,上车前请务必将路训资料背熟并烂记于心,这点请后面的学弟学妹们一定要记住!经过黄教练的悉心指导和不厌其烦的指正,保持良好的心态,用心用脑好好学,把教练教的技巧和说的注意事项记住,理解消化了才能变成自己的,否则一直都是教练的,珍惜把握好每次上车换车换教练的机会,你能看到自己的不足,学到很多,虽说是电子路考,其实并没有我们想的那么可怕,考试时别心慌,别紧张,按平时训练那样一步一步做,每个人都能通过!  我们四个考试当天上午还是有点紧张,路上训练时,教练一直发火,给我们气个半死,说对我们完全失去信心了,其实这会最急最担心的是教练啊。他还问我们有没有信心,当时就我一个人说有,教练说就你们这样的还有信心呢,直接弃考算了哇,考了也是白白送死,我说自己对自己都没有信心那还怎么考啊,当然有信心啦!下午考试我们四个还是蛮争气的,四个都过了,没让黄教练失望,也对得起他这些天风里来雨里去的悉心培训和耐心指正,再次感谢黄玉斌教练,我想对您说:您辛苦了!!!  对于教练这个职业一直被学员误会,虽说大部分教练是黑心腐败的,但我可以用我的人格担保我的教练黄玉斌绝不在此列,也绝不会同流合污!你训练时我承认是严格的,所谓严是爱,凶是害,不打不骂是祸害,但你的严格总有部分学员会误会为是凶,在外面说你凶,我想说句公道话,有这种误会,想法的学员,其实是你们错了,那并不是凶,那是对你严格,对你负责,要真是换个不闻不问的教练来教你的话,那才真是祸害你啊! 黄玉斌教练不愧是金牌教练,还是兴陶驾培行业中最亮的星!教学技术一流,说话水平一流!廉洁文明执教,两袖清风,真诚平和待人,平易近人!  黄教练让我看到了其他教练所不具有的那股冲劲,很是佩服!!! 工作固然重要,请您注意劳逸结合,自己多注意保重身体,健康的身体才是革命的本钱哦!   学车中的良师,生活中的益友! 想学车要学车的赶紧找黄玉斌教练报名吧,真正能践行承诺:绝不吃拿卡要,一经举报查实,学费全免 的好教练!咨询热线:18861559858   后面的学弟学妹们接力下去,传递正能量!!! 向依然奋战在驾培工作一线的您致敬!!!  祝您好人一生平安!!!
     2015/5/15 16:54:48
    感谢你的信任,感谢你的留言!感谢我们相遇到相知!珍惜友谊长存!
       
     尊敬的教练  学员:王琪,阳光  2015/5/9 14:56:48
       从科目二到科目三真的有很多话想说,还记我练内场的时候练的真是很差,白天练完,晚上回到驾校晚了,食堂都没饭了,不顾得去吃饭,帮我压离合,走S弯,师傅心里真是很着急,确没有给我压力,看着师傅那种鞠躬尽瘁的样子,心里还是说不出的感受,做教练真是不容易,每天早出晚归,压力很大,不敢苛责学生,只能自己忍着,我们学员一定要多多理解和配合他们。内场前一天适应考场,去百合,整个场地白茫茫的大雪,师傅一个人拿着铁锹去铲雪,弄得鞋子都湿了,师傅一个人埋着头在桥上铲雪,(这个场面我偷偷还拍的,传不上,),师傅从来不计较自己做了很多,只在乎我们学生能好好的练习到,到了科目三,真是练了不少天,悟性不够,嘿嘿,集训中,尽管练的不好,师傅也没有给我压力,从来没有否认过我,这点很感动,师傅认真的教,我也认真的在学,事实证明,师傅的教学方式还是挺能适应的,集训这几天虽然累,但是收获很多,不仅开车技术不断提高,在师傅身上还学到很多做人做事的态度,只要功夫深铁杵磨成针。还有就是师傅真是两袖清风,怪不得那么瘦,在官林练车就各自回家吃饭,在外面就吃10元快餐,为人师表,值得做表率,最后祝师傅桃李满天下~~~
     2015/5/11 20:47:38
          感谢你的留言,你观察我也太仔细了吧?记得你的师兄弟哦!你们这一批好像是:杨金海,王琪(阳光),郑高,张贺贺。恭喜你们全部一次过关!告诉你一个好消息,今天的:刘蕴娥,汤捷,陆祥生,林步军也是全部一次过关!祝愿你们以后注意安全,文明行车!
       
     考过科目三的感谢!  学员:杨金海  2015/5/7 16:44:32
    我是黄玉斌教练学员叫杨金海来说说我的感想,教练是一位随和的大哥平时训练中是教练,休息中我们是朋友有笑,逗大家很随意,不像一些教练很古板。5月份就要路考我心里很急,平时我早上5点不到要起床要在医院照顾我老婆,因为她生病住院被医院误诊做了手术,我的心事一半在老婆身上一半在学习路考,在这几天教练也知道我的情况,黄教练就是一位善良的大哥一样教我们起步的动作怎样起步:怎样靠边停车,发给我们的网站上的资料很重要请各位学弟学妹都要好好背熟!5月5号那天就要考试教练被学校安排要去丁山,黄教练上午没去到下午将近两点才去丁山期间,我们吃过中午饭休息时间中黄教训就问我这次路考有没有信心,我说很担心也很着急,教练说平时几天伱没有时间好好训练担心老婆的事,趁现在离考试时间还有二十分钟,教练也很着急说要不要再出去开下车考考,给自己有信心,没有想到事考试时间越近我心里越着急,把靠边停车我都没有修好或者是灯光的事情我都做错所以说请各位学弟学妹不要着急,教练就是大哥跟我说千万不要紧张,深呼吸心情平静,才能通过。我就按照教练教我的然后我就等待我的考试,我在考试之前就深呼吸放平心情然后慢慢地就习惯了这样的环境,然后我一把手就通过了但是呢、可是在靠边停车还是扣了十分,请各位学弟学妹要特别注意教练平时叫你们的靠边停车一定要按照他的规则来去做。在次感谢黄玉斌教练,不是我吹牛只要是黄玉斌的学员都知道他的为人处事方式态度很好。
     2015/5/9 6:46:41
    非常感谢您的留言,相信懂得感恩的人,永远走得最远,人生更成功!
       
     路考个人经历  学员:周利杰  2015/4/19 9:15:27
    我是宜兴市兴陶驾校黄玉斌教练的学员绝版的温柔,首先我不是帮我教练做广告,不是给他吹牛逼。下面请看下我个人的学车感受,第一点在学内场时,我就感觉教练就是比较钻研,想些能让学员只要记住注意事项(比如内场的看点)就能轻松应对考试的方法,也包括路考时的灯光模拟(具体的你可以问教练本人再和其他教练教学时的方法对比)。路训时请认真对待每一次的上车机会,特别是能开别的教练车的机会(这会让你有不同的感触),一直开一部车开的再溜也是于事无补,因为我们考试的时候不是035去考。接下来我要说的是我2次路考的总结,第一次训练时教练说我们时间是比较紧张的,前后也就三四天,期间也换过别的教练车开过一天,那时他说你们要注意换车开要去用心感受别人车的车况,当时我们没注意。后来一直开的是035,大家都以为练得差不多了,可以了,教练说的也注意了,考试应该没问题了,但是到考试的时候,我个人就是因为紧张在起步时由于考试车的情况不一样,手刹没放下离合没控制好造成熄火,在第二次机会时靠边停车进道后突然想保险一点换了二档之后又去换个一档,停车位置又是正好在上坡路段,离合没控制好熄火-10分,距离没到-10分。对于第一次的考试我想说的是上车请一定要调好座位,距离一定要控制在自己感觉能应变的范围内,还有就是在后面中巴车上时请尽量不要讨论别人开的好不好,考试过的也不要又是给教练电话又是家人朋友电话的,特别是不要一直讨论车子的性能怎么样。这样会让后面考试的人压力太大反而考不好,这既是帮人家也是帮自己。下面要说的是第二次考试情况,因为这次考试是临时性增加的,所以我直到上车前都没有看过资料(请大家自己注意稍微看一下),第一天开的时候也特别放松,包括靠边停车时,我就用左手3个手指捏住方向盘在那里修方向了,停车距离也差不多。但是模拟考试时由于前方有教练车靠边停车(还有一个车轮压在白线上),我想打转向灯借道压线超车,旁边考试教练直接给我一脚刹车,虽然我的处理方法教练也说是正确的,但是由于压线借道跟回本道时候你需要特别注意两边转头的操作和转向灯,在这过程中你漏掉其中一项,考官都会给你不合格的,所以请不要轻易尝试我所说的方法(因为考官不知道你的水平有多高,遇到太危险的情况他会直接才刹车的,你也不想这样不及格吧)。第二天教练说是故意挑我毛病的,让我在整个上午毛病百出,走错道,熄火啊,压线啊,靠边停车在道口实线处就变道啊,没看模拟牌啊。这都是考试要注意的。而且到下午开别的教练车时,自己都会感觉有点轰油门,到那时我才发现那是离合刹车油门控制的不好(因为在坡道起步时我会担心溜车,所以油门给的大了点),这也从另一方面说明了我经常会熄火的原因,心急,动作做的太快。所以说请自己有这种感觉的朋友请尝试一下内场坡道停车起步的方法,压离合的车身抖动时稳住,期间右脚踩死刹车,然后再放手刹(陶都1号考试车手刹比较难放,个人感觉这个操作就可以避免车子动了手刹没放下的错误)。下面我再提醒下各位要考试的学员一定要多转头看路边道口情况,变道时要及时回掉转向灯,点火时一定要脱空档(在我前面考试的就是这么被搞死的)。最后祝大家都能顺利完成考试,拿到驾驶证。
     2015/4/19 9:20:35
             感谢周利杰同学能够在这里分享他的个人学车经历。赠人玫瑰,手留余香,相信许许多多的师弟师妹,甚至很多网友会因为您的分享而获益良多!
       
     感谢兴陶驾校黄玉斌教练细心指导  学员:程琴  2015/4/18 23:54:40
           我是兴陶驾校黄玉斌的学员程琴,今天我结束了科目四的文明驾驶理论考试,即将拿到驾照。
          我很感谢黄教练的细心指导,在内场的时候,以为教练是个很严肃的人。路训以后才知道,教练性格很随和。上车他是教练,下车他就是朋友。
          我上学不多,路训资料很多都不明白,教练用通俗,又易懂的方式讲给我们听。
         路训时我犯过太多错误,什么《游方向,人行道不转头,不开转向灯,开转向灯又不回,不记路,》等等。毛病多的很,不仅教练急,自己也很着急。
           所以每次我都把教练说的,用自己方式都记在本子上,包括自己路训时犯的错误都记下,晚上路训回家,等小孩都睡着了。我会静下心来写一个总结。《右门下车到头前后看看,到车门前喊:报告i左手拉门,右脚上车,调反光镜,检查手刹,系安全带,踩离和脱空挡点火,(下雨开雨刷)喊准备完毕》等等
          从如何起步,中间注意什么?到靠边停车《车身慢修至30cm以内停车,1脱2拉3回4关5熄6挂一挡,谢榭考官,向后看有无来车,右手拉门左手开,》我每次晚上路训回来,等小孩睡着了写,5天差不多10遍。
          其实路训并不难,就是起步和靠边停车,加一些注意事项,如果认真听教练说的每一句话,并把它都记下,回到家里在多想想(不要路训跟梦游似的)都可以考的很好。
            再次感谢师傅,以前师傅群里发了一条三不信息:
                不收烟
                   不收钱
                       不收礼
    是真的不收。
      祝:教练
                 身体健康
                   学员多多[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]
     2015/4/19 0:23:20
          真正的强者,不在乎她是多么的才华横溢,也不在乎他是不是力大无穷,或者是勇猛过人。真正的强者,是哪些懂得感恩的人。 是哪些在自己顺风顺水的时候,感恩曾经帮助过自己的人!
           曾经遇到过很多学员,由于学车过程中受到过教练的训斥,而怀恨教练的学员。其实,想想你的父母,会不会教你一个动作上百遍,而仍然义无反顾的耐心讲解和示范给你看?我相信你的父母叫你吃中饭,如果3声喊不到,大声一点是正常的吧?脾气暴的5声喊不动你上去揍子女的也大有人在吧?大家都或者为人子,或者为人父母,这样的感受相信大家都会有。而教练上百次的讲解,一时心急的一句高声训斥,换来的不仅仅是你的憎恨,甚至还有更多方面的宣传和谣传,甚至中伤。这样的人,是否良心上有一点点的愧疚过?
           教练其实真的不容易,谁能够知道教练的苦?头顶着月亮上班,看到黑暗回家,也许你们学车时的辛苦就是那么集训几天,而教练日复一日,谁能够真正理解那份艰辛?
          很多的苦,很多的委屈,只能自己扛,看到学员没有考过,心都碎了,还不敢在你们面前高一声,低一声,没人的时候,只能自己默默流泪,那份心痛只有自己知道,你们能够体会吗?
          说你们考试的时候很紧张,因为紧张,就可以犯各种的错,而我们呢?因为你们的紧张,我们变得万分紧张,因为你的紧张,而我们就要赔上几天的辛苦,赔上驾校的罚款,赔上领导的压力,赔上精神的摧毁,甚至是崩溃。。。。。。而我们连出气的地方也没有。
          我吃着食堂,拒绝送礼,甚至拒绝和你们在学车过程中的正常往来,不是因为我怕谁,而是我们真的想做好。可是,真正懂得感恩的人有几个呢?
          感谢程琴,学车之后,能够与我们分享她的学车经历,让我们真正的了解教练,了解这个职业,也让更多的学弟学妹们能够学到那么一点点的学车经验。
          愿好人一生平安!祝程琴永远幸福,家庭美满,合家欢乐!
       
    共:174条 6/22 每页:8条     9 7 [4][56 [7][88 :
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