为什么要日常检查维护?
为保障车辆安全、可靠地运行,要使车辆经常处于良好的技术状况,符合机动车安全运行技术标准,除应对车辆进行定期的检修保养外,还应结合进行预防性的日常检查维护。
六大日常检查维护
外观及漆面
这里所说的外观包括车身表面和你所能看见的全部部件。由于高速行驶难免碰上路面弹起的小石子,对漆面造成损伤,这时检查的方法就是把车彻底的冲洗干净,然后围着车辆绕上两圈,仔细观察漆面有无刮痕及其他部件有无损伤。
轮胎
经过长途行驶后,有些车轮会出现明显的伤痕、磨损过度或“外伤”,这时候根据具体情况的不同,你可以选择换上备用轮胎并尽快到4S店进一步检查。此外经过长时间颠簸,轮胎的定位有可能会失效,这时候最显著的特点就是车辆会出现车辆跑偏、跳动,如果发生这样的情况也需要到4S店进行检查。
底盘
如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象,那就说明底盘已经受损。这是因为路面障碍物刮伤底盘后,导致底盘的一些零件变形,特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏,而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。
发动机油液
一般来讲长途驾驶过后机油的缺失是比较普遍的现象,如果你忘记了以前添加机油的标号这时候切莫盲目添加新的机油,因为不同标号的机油混合使用有可能造成不良后果。专家表示,正确的做法是,明确原机油标号后再选择相同标号进行添加。如果你的保养期限快到了,那就所索性把原机油放干净然后加入新的机油。
刹车系统
透过轮胎铝合金钢圈目测刹车碟表面。刹车碟表面原本光滑,如果有明显凹槽,可能是车辆行驶在砂石路面上时,一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间,不断磨擦刹车碟的表面,所以出现凹槽。发生这种情况时,车辆在行走时可能会发出“当啷、当啷”的声音,在有些情况下刹时还会听到尖叫声。
内部部件
经过长途跋涉后发动机舱内的一个部件需要重点检查,它就是“空气滤清器”。如果你所行驶的途中灰尘多于市内,那么空气滤清器在这段时间就有可能吸附过多的灰尘,而如果灰尘进入发动机就会造成发动机内各个部件的磨损;如空滤器阻塞又会造成发动机进气不畅,动力下降。因此取下空气滤清器,检查一下是十分必要。
日常检查维护基本知识
1、汽车日常维护以清洗、补给和检查为主要内容。
2、行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查、轮胎检查。
3、行车前发动机舱的检查包括玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、制动液、风扇传动带等项目。发动机舱的日常检查与维护的项目有机油、冷却液、制动液量。检查发动机机油时,应把车停在平坦的地方,在发动机冷车起动之前或熄火30分钟后进行。
4、汽车转向盘的最大自由转动量不得超过30度。
5、行驶途中停车时,应检查各部位有无漏水、漏油、漏气三漏现象。 |
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昨天刚考完路考,教练起早贪黑的给我们训练,每天睡那么少的时间,还要硬撑着带着我们一遍又一遍的在考试路段训练认路,真的好感动,现在路考顺利通过,全靠教练手把手的教导,教练,您辛苦了。听说很多学员都要请客送礼,我们的黄教练就是考试也没有要我带一包烟,事实上我也没有带,呵呵。不过,教练:你也要多注意休息哟,不要太逞强哦,你这样,我们这些小学员们会心疼的哟
黄教练,永远是兴陶的NO.1!
其实我没有你们想象的那么强悍,本月17日电子路考,你是过关了,但是我却是很失败的一次路考,前所未有的一次失败,把我打懵了。
第一批电子路考我以全部通过的成绩过关,但是这一次,却让我考5个,掉了4个,那份心痛,无法用言语表达出来。我知道,我的努力,还远远不够。心痛之余,我还得咬紧牙关,站起来,向前冲!我知道,学员对我的期望在那里,我不能辜负了许许多多的信任和支持、帮助我的人。24日,我还是路考,希望我能够真正站起来,能够真正的走下去!
为自己,加油!为自己,喝彩!
每一个人都会是第一,每一个人都可以是NO.1!
让我们携手共进,共创未来!让我们为实现自己的梦想而奋斗吧!NO.1永远属于每一个人!加油!加油!加油!
我现在的成就都来自于你们这些忠实而友善的老学员,来自于你们这些真诚而令我难忘的朋友。感谢你们!感谢我们一起走过的日子。感谢你们一如既往的支持我和帮助我,千言万语在一躬,我向你们鞠躬和致敬!谢谢你们!
黄玉斌教练,A级驾校的保证!
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