科目三考试扣分标准
综合评判：
●不按规定使用安全带或者戴安全头盔； ●不按考试员指令驾驶；
●遮挡、关闭车内音视频监控设备； ●行驶中空挡滑行；
●不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操作件； ●不按规定速度行驶；
●起步时车辆后溜距离大于30cm； ●驾驶汽车双手同时离开转向盘；
●单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向； ●视线离开行驶方向超过2s；
●车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向；
●不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度；
●使用档位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低；
●车辆在行驶中低头看挡或者连续2次挂档不进； ●行驶中身体任何部位伸出窗外；
●违反交通安全法律、法规，影响交通安全；制动、 ●加速踏板使用错误；
●不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶； ●考生未按照预约考试时间参加考试；
●车辆行驶中骑轧中心实线或者车道边缘实线； ● 长时间骑轧车道分界线行驶；
●争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶；
●行驶中不能保持安全距离和安全车速； ●连续变更两条或者两条以上车道；
●通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为；
●遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通过的车辆、行人、非机动车；
●将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域；
●对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施；
●因观察、判断或者操作不当出现危险情况；
●起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm，10分； ●驾驶姿势不正确，10分；
●起步或行驶中挂错档，不能及时纠正，10分； ●操纵转向盘手法不合理，10分；
●起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯，10分；
●起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向，10分；
●转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小，10分；
●遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速，10分； ●制动不平顺，10分；
●因操作不当造成发动机熄火一次，10分； ●换挡时发生齿轮撞击，10分；
●不能根据交通情况合理使用喇叭，10分； ●遇后车发出超车信号，不按规定让行，10分；
上车准备：
1、不饶车一周检查车辆外观及周围环境； 2、打开车门前不检查后方交通情况；
起步：
1、制动气压不足起步； 2、车门未完全关闭起步；
3、起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况；
4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（驻车档）；
6、不松驻车制动器起步，但能及时纠正，10分；
7、发动机启动后，不及时松开启动开关，10分；
8、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，5分； 9、起步时车辆发生闯动，5分；
10、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，5分；
11、启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，5分；
直线行驶：
1、方向控制不稳、不能保存车辆直线运行；
2、遇前车制动时，不及时采取减速措施；
3、不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况，10分；
4、未及时发现路面障碍或发现路面障碍物未及时采取减速措施，10分；
加减档位操作：
1、未按指令平稳加、减档 ； 2、车辆运行速度与档位不匹配，10分；
变更车道：1、变更车道前，未通过内外后视镜观察后方交通情况 ；
2、变更车道前，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶；
靠边停车：1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况；
2、考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车；
3、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘；
4、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况；
5、下车后不关闭车门； 6、停车后，未拉紧驻车制动器，10分；
7、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，10分； 8、下车前不将发动机熄火，5分； 9、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm，10分；
直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：
1、不按规定减速或者停车瞭望 ；
2、不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况；
3、遇有路口交通阻碍时进入路口，将车辆停在路口内等待；
4、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，10分；
通过人行横道线、学校区域、公共汽车站：
1、不按规定减速慢行 ； 2、不观察左、右方交通情况；
3、未停车礼让行人；
会车：
1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或未予其他车辆、行人、非机动车保持安全距离 ；
2、横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车； 3、会车困难时不让行；
超车：
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况 ；
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶；
3、超车时，未侧头观察被超车车辆动态；
4、超车时，未与被超车辆保持安全距离；
5、超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶；
6、在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车；
7、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，10分；
掉头：
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机 ； 2、掉头地点选择不当；
3、掉头前未发出掉头信号；
4、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，10分；
夜间行驶：
1、不能正确开启灯光 ； 2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯；
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意；
4、会车时不按规定使用近光灯； 5、通过路口时使用远光灯；
6、超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆；
7、在有路灯，照明条件良好的道路上行驶时，使用远光灯；
8、在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯；
9、进入无照明、照明情况不良的道路行驶时不使用远光灯，5分 | 
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对无法得到的东西，忍痛放弃，那是一种豁达，也是一种明智。必须割舍而不肯，则是疑虑与执迷，对自己有害无益。能在必须割舍时，毅然地割舍，乃是坚强与洒脱。
感谢徐丽。感谢你的到来。更感谢你的留言，你让我认识自己，还需要继续努力！继续成长！继续学习！让自己做得更好。相信到那一天，你就不会像今天一样无话可说了。努力，加油！
孔子说，三个人走在一起，其中一定有可以做我老师的。其实孔子这句话，还是打了折扣，应该说各个都是自己的老师。比我好的固然是我的老师，不如自己的也是我的老师。因为看到他笨、他坏，自己就会反省：不要这样笨，不要这样坏。所以他们都是我的老师，足以借镜反省。
孔子这句话同时说明了研究学问，不光是在死的书本上下功夫，还要在社会上观察：别人对的要学习，不对的要反省。这句话听起来很平常，都懂得这个道理很对，应该这样做。可是照我们的经验，人都不肯这样做，包括我在内，人们多半有一种傲慢的心理。照孔子的态度，对比自己好的人要尊敬，向他看齐。可是发现一个比自己好的人时，由于这种傲慢心的作用，自己心里很难受。再过两秒钟，觉得自己还是比他好，于是越想自己越好，有如乡下人说的：“天大，地大，我大。月亮下面看影子，越看自己越伟大。”人类就天生有这种劣根性。所以孔子这几句话看起来很平淡，没有什么难处，仔细研究起来，若说在人群社会中，真发现了别人的长处，而自己能从内心、从根性里发出改善、学习的意念，是很不容易作到的。《论语·里仁》子曰：朝闻道，夕死可矣。
爱出者爱返，福往者福来
爱出者，才能爱返；福往者，方能福来。
有时候，爱不马上报答你，是想让你在等待中，给你意想不到的惊喜；有时候，福会变换一种方式降临，是想让你感受它的博大与丰盈。
爱出者爱返，福往者福来。
人生从爱出发，并能一路与爱相伴，生命就会获得本质的诗意和快感。所以，你尽可以把尘世的一切浮华都丢了，把一切羁绊都扔了，但你一定要把这句话挂在嘴边，铭记在心上。
一粒种子落进大地，大地就会为它长出一片绿色；一片云彩依偎在天空，天空就会为它带来丰沛的降水；万物把萌发的心愿交给世界，世界便呈现给它们盎然与蓬勃。是的，你把爱拿出来，一定也会得到爱的馈赠；你把福带给别人，一定也会得到福的恩宠。
爱，其实很简单，就是尘世间人与人的呵护,帮助和扶持。福，其实也很平凡，就是屋檐下一家人的和美,团圆以及平安。爱，像一条条温柔的紫藤，温暖，就是这温柔与温柔的缠绕；福，像一颗颗斑斓的五彩石，温馨，就是这斑斓与斑斓的相拥。
天堂与地狱，只有一个字相隔，那就是爱。有爱的地方，就是温暖的天堂；无爱的地方，就是冰冷的地狱。所以，只要你能为他人献出爱，你能为别人送去福，这个世界，到处都是温暖的天堂。
岁月大河奔流，世事变幻无常。人世间的好多东西，大都经不住时间的磨蚀。海未枯，石未烂，可同山盟海誓早已不见了；名已得，利到手，可心底的快乐却很难再找到了。外在的这一切，都不会停留太久：一转身誓言可以散去，一转眼繁华可以不再，只有爱换来的爱才会长久，只有福反哺来的福才会永恒。
爱出，一个“出”字，就是要懂得付出；福往，一个“往”字，就是要学会给予。付出，是这个世界和谐的韵脚；给予，是这个世界美丽的底色。馨香终归会报答馨香，有了这和谐的韵脚，爱返，只能是爱出的必然结果；芬芳终归会感恩芬芳，有了这美丽的底色，福来，只会是福往的最终结局。
有一句话，如林间的幽风，能拂醒人的善念；有一句话，如山涧的清泉，能荡涤出人的佛心。
有一句话，初见，会撼魂动魄；有一句话，出口，能一语惊心。这一生，即使每天粗茶淡饭，有这句话挂在嘴边，也会唇齿留香；这一生，即使你迷失了所有的方向，把这句话记在心上，依旧会找到幸福和温暖。
这句话就是：爱出者爱返，福往者福来。