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杜绝一切吃、拿、卡、要的潜规则！
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新驾考最明显得变化之一，是考试里程从之前得平均不到1公里，增加到每人不低于3公里，这极大地增加了学员在考试中犯错得几率。此外，减速必须减挡、通过路口与人行横道得规范动作等规定，也成为学员下课得重要因素。很多教练认为，路考已从以前较容易通过得科目，变为驾考中最容易下课得科目之一。
难1：换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接下课
手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中得难，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够得情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶得情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。
[支招]换挡要迅速，抬离合要慢要轻
教练：首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位得相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡得情况，车辆就会出现卡顿。
难2：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号
通过路口减速观察，一直是路考中得重项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡""如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
[支招]仔细判路口，记熟踩变看三字
资深教练：通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶得综合考验，记熟安全驾驶流程是通过得关键。在减速、观察得同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光得动作。此外，对于什么是路口得判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路得道路交汇处，都应当视为路口.
难3：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车
新交规前得路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车得整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握得。
[支招]手眼相配合，观察打灯再靠边
教练：靠边停车是学员们极易被扣分得环节。首先要清晰地记住流程—先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减得挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。
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黄玉斌， 理论教练，操作教练，省星级教练。黄玉斌教练特为工作繁忙的学员开设夜学晚班，独具一格，人无我优。做好自身廉洁，为人师表的作风，让学员轻松学车，杜绝后顾之忧！宜兴学车，宜兴学驾驶，还是兴陶驾校黄玉斌教练好！ 黄玉斌教练， 主要从事驾驶员理论培训和操作培训！ 充分利用多媒体教学，讲解，示范一目了然，技术过硬，低调做人！ 软硬设备结合全面，网络覆盖学习方便，驾驶行业中绝无仅有！
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黄玉斌教练，A级驾校的保证！
对于从未碰过车的我来说，对机动车的认识十分肤浅，可以说得上是车盲。学习的时间总共不到两个月的时间，也对能否顺利拿到驾照有些信心不足。但是，在学车的过程中，黄玉斌教练显得十分有亲和力，给予每个学员耐心的讲解。师者，所以传道授业解惑也，黄教练诲人不倦的教学，让学车的我更得心应手。
黄教练是一个很注重细节的教练，正所谓细节决定成败。从基本操作到注意事项，再到学车技巧，上路后，从系安全带到驾驶坐姿，在点滴之间教我养成良好的驾驶习惯。只有良好的驾驶习惯才能学好车，开安全车。
黄教练是一个非常有教学耐心的教练。在短短的一个多月时间内，先后教授学员初步学习、倒桩移库、坡起、侧方位、上路等等。由于没有学习基础，在学习过程中经常出现不稳离合器、不放手刹、不摘挡、熄火等一系列问题，他从来没有责怪过学员，而是耐心的提醒教导。仿佛此时耳边还在回响着黄教练的话语，“松油门，踩离合”，“靠边停车，打方向灯”。
黄教练也是一个很有责任心的教练，他在教学中对每一个学员都做到负责。我是一个上班族，上班和驾校学习时间存在冲突，是黄教练劝我一次性完成，以免日后多出来的麻烦；在考试之前，他会安慰心理紧张的学员，放宽心对待每一场考试；考试后他总是积极的在现场看看他的学员考试如何，听到学员考试通过的消息，他是那么开心，那种笑，是一种父亲般的笑。
短暂而快乐的学车时段已经过去了。我感谢兴陶驾校为我们提供一个良好的学车环境，为我们配了这么优秀的教练，在学习过程中的每一个学员都受益匪浅。在此，我要表达对黄教练真诚的感谢！
我们再次真诚的感谢兴陶驾校！感谢黄玉斌教练！
我感觉人生有些事情，一切随缘，心态好，就会顺利许多。我有学车的想法，就是在一念之间，选择驾校报名也是缘分，既没有刻意去打听，也没有朋友推荐，就是因为学车比较方便，毫不犹豫的报了名，现在已经考完了科目四，正在等待收驾照的时候，回忆学车的经历感悟颇多，用几个词形容，那就是：紧张、兴奋、快乐、自豪。
我和众多新手初上车的感觉一样，一开始很紧张，零基础，又爱面子，所以心情忐忑不安，难免做不好，是教练的随和、幽默、细致、耐心，消除了一开始紧张的情绪，慢慢适应了庞然大物，当庞然大物能够在自己控制下起步、行驶、挂档、停止，感觉异常的兴奋，于是我的快乐学车之路开始了。
世界上最怕“认真”二字，学车也一样，我就碰到了一个认真的教练，一是他教学认真，他因材施教，不同的学员，不同的教学方法，语言通俗、形象、准确，让人记忆深刻；二是他责任心强，充分给大家练车的时间，早来晚走，哪怕牺牲午休的时间；三是他教学氛围好，用教练的话说，我们一起学车的学员就是一个团队，学员之间好好相处，互相提醒和帮助，共同提高。另外，我也是一个认真的学员，教练讲解技巧和要领时，仔细听、认真记，充份利用好上车的每一次机会，回家后认真复习，第二天上车练习一定很熟练，这时候，教练的表扬会更增加我学车的信心，在考科二、科三时，虽然都要去场地试车、看考场，但是看到自己学车的成就，一切苦和累都值了，就这样，在快乐中，顺利通过科二、科三，科四，在不到两个月的时间内，拿到了驾照。
我真的非常感谢兴陶驾校！非常感谢驾校黄玉斌教练！
黄玉斌教练，A级驾校的保证！
学车找黄教练，一定能包过！
相信黄教练，就是相信自己的选择！
再次感谢我们辛勤的黄教练，头发都为我们愁白了好多。呵呵O(∩_∩)O~
如今我已经顺利地通过理论和科目二、科目三科目四的考试。即将领取驾照。感谢兴陶驾校的各位领导给学员们创造了良好的学车环境，并在此感谢我曾经的授业老师黄玉斌教练，使得我在学车过程中一切顺风顺水，得心应手。
黄教练的教学方式很灵活。由于我学车是间断性的学，每次学车之间的间隔比较长，工作、生活、练车等诸多问题严重困扰着我。教练及时地发现了这些问题并调整我的练车方式。
黄教练在教学过程中非常有耐心，由于我学车初期学得不是很扎实，黄教练总是不厌其烦地教我一遍又一遍的练习，直到我理解了精髓所在，能一次又一次地顺利通过为止。后来内场考试的时候教练问我有信心吗？我说我想不过都难！！！。
教练虽然只是一名普通教练，但是他确有男人般的果敢和刚毅。教练还是个具有强烈责任心的好老师。他曾经心比天高，有一番凌云壮志、伟业宏图！最终默默地做了一名教练员。虽然如此，他表示在这个岗位虽然平凡，但身在其位就要尽职尽责、爱岗敬业，甘化春泥，将自己的绝代风华奉献给了一批又一批的学员。每每想到此处，再联系到其他驾校的某些教练的所作所为，禁不住汗颜，心中惴惴不安。良师若此，夫复何求？
短暂而轻快的学车时段已经结束了。“此情可待成追忆”，将来我无论驱车地角天南，我都不会忘却兴陶驾校，不会忘却我的恩师黄玉斌教练。感谢兴陶驾校！！感谢黄玉斌老师！！最后希望教练要注意身体，毕竟身体才是革命的本钱嘛！！
他态度严谨，经验丰富，平易随和，学习资料充足，倾心施教，毫无保留。从不要求学员请客送礼，学习费用低，而且乐于助人。不管你是目不识丁，他都可以教你实践和理论，所以任何文化程度的学员，在他的教导下，一定能考好照。
作为过来人，之前，我也去打听其他教练，最后选择黄教练，确实很不错。
作为学员，要勤学苦练，听教练的，没错，好好学，仔细拆模教练的每一句话，用心学，很快就拿到你想要的。