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杜绝一切吃、拿、卡、要的潜规则!
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新驾考最明显得变化之一,是考试里程从之前得平均不到1公里,增加到每人不低于3公里,这极大地增加了学员在考试中犯错得几率。此外,减速必须减挡、通过路口与人行横道得规范动作等规定,也成为学员下课得重要因素。很多教练认为,路考已从以前较容易通过得科目,变为驾考中最容易下课得科目之一。
难1:换挡卡顿要扣五分,拖挡行驶直接下课
手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中得难,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够得情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶得情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。
[支招]换挡要迅速,抬离合要慢要轻
教练:首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位得相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡得情况,车辆就会出现卡顿。
难2:过路口规定动作多,夜考要换灯光信号
通过路口减速观察,一直是路考中得重项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡""如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
[支招]仔细判路口,记熟踩变看三字
资深教练:通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶得综合考验,记熟安全驾驶流程是通过得关键。在减速、观察得同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光得动作。此外,对于什么是路口得判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路得道路交汇处,都应当视为路口.
难3:停车减速逐级减挡,减至一挡才能停车
新交规前得路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车得整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握得。
[支招]手眼相配合,观察打灯再靠边
教练:靠边停车是学员们极易被扣分得环节。首先要清晰地记住流程—先观察,打转向灯,再开始减速靠边。减速时,要清楚逐渐递减得挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。
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学生:张渚 蒋虎
2016年11月
我是您的学员柳留勇,如今我已经顺利地通过理论和科目二、科目三的考试。并领取了驾照。感谢兴陶驾校给学员们创造了良好的学车环境,感谢我的授业老师黄玉斌教练,使得我在学车过程中一切顺风顺水,得心应手。
在兴陶驾校学车的过程中,我有幸遇到了传闻中的神奇教练黄老师(车号为035)。他让人感觉到十分有亲和力,不像其他驾校教练和学员之间一直处于沉闷的状态,言谈三句多。他还喜欢调侃,谈吐间爽言快语、清脆活跃,几句话就自然熟,无论和什么样的学员都能沟通,这样使得学员们在学车过程中一直能处在一个轻松、融洽的学习氛围中。
他将自己的绝代风华奉献给了一批又一批的学员。
短暂而轻快的学车时段已经结束了。“此情可待成追忆”,将来我无论驱车地角天南,我都不会忘却兴陶驾校,不会忘却黄玉斌老师。感谢兴陶驾校!!感谢黄玉斌老师!!
柳留勇
2016年10月
学员:陈亦学
2016年10月
师傅真的是一个特别好的人不仅技术好,人品更好!不仅教会我们如何开车,还教会我们如何安全文明驾驶,对每一个知识要点都落到实处。同时也教会我们如何待人处事,真是人生的好导师!!
对待每一个学员都很平等,严厉又不失幽默。虽严厉也很关心学员很耐心的教我们如何改正所犯的错,从不乱批评学员!!
对每个学员都很用心,根据每个学员的不足细心的改正!自己亲自打资料,每晚加班,真的太用心太辛苦了。从来都是把自己休息的时间让给学员!
没学车之前听别人说教练怎么怎么的!可是从我跟着师傅学车后才知道根本不用担心花冤枉钱,因为他人品特好,从不收礼。烟酒不沾,而且特别节约,还教会我们生活不易应该如何节约!
学车选择黄玉斌教练是绝对真确的选择!!
师傅对你的感谢是说不完道不尽,没有你的无私教导,就没有我今天的成就!这段是时间真的辛苦你了!
祝你桃李满天下[握手][握手][握手][握手][握手]
学员:陈芹
暑假学车的学生很多很多,那时候刚从学校回来,一直都下着大暴雨,不敢报名,然后就是怕教练不靠谱,因为以前听过很多身边的朋友说过那些不靠谱的教练的事情了。后来就抱着试一试的心态报了名,结果真的让人很欣喜!师傅的技术就不用我多说了,然后对我们也是尽量多挑出细节上的毛病,就怕我们考试的时候死在细节上,对于学生而言,时间是非常紧凑的,如果不能在这么一个长假里学完,就要带着这样的压力去学校,然后把未完成的训练考试拖到寒假!所以师傅只能对我们严厉,只能尽量多指出我们的错误。在路训期间师傅的确比内场严厉的更多,我也能体谅,那么个大热天,顶着太阳训练那么多天,但是最后结果如果很差劲的话,真的会很让人灰心!所以我尽量每天回家后抽些时间看资料,练习挂挡,当然啦,最后考试的结果我很满意,也谢谢师傅那么多天的辛苦!非常感谢😁😁😁
胡雪佳
2016-8-23 15:40:20