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兴陶驾校 黄玉斌 金牌教练

杜绝一切吃、拿、卡、要的潜规则!

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兴陶驾校 黄玉斌 金牌教练

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9月1日起,江苏驾考加新题!

    为了进一步优化机动车驾驶人知识结构,从源头上提升新驾驶人交通安全意识,事故处理常识和应急救护知识,根据苏公厅[2025]498号文件的相关要求,9月1日起,我省将轻微道路交通事故视频快处、交通事故现场急救知识等内容纳入机动车驾驶人教学培训内容,并在机动车驾驶人考试科目一(理论考试)和科目三(安全文明驾驶知识考试)题库增加相关试题。届时,考试系统将根据培训情况随机抽取试题。


轻微道路交通事故视频快处

和事故现场急救知识学习手册


轻微道路交通

事故视频快处知识


01.什么是“轻微道路交通事故视频快处”
02.哪些事故适用“轻微道路交通事故视频快处”
03.哪些区域可以适用“轻微道路交通事故视频快处”
04.“轻微道路交通事故视频快处”操作步骤
05.事故处理期间注意事项
06 .“轻微道路交通事故视频快处”方式处理交通事故时间
事故现场急救知识

“轻微道路交通事故视频快处”是“交管12123”APP事故处理业务单元中新增模块,是基于视频通话服务研发的事故视频远程快处系统。事故任何一方当事人只需一键报警,建立视频“线上见面”配合现场取证即可完成交通事故调查取证定责。


在驾驶人及车辆证件合法有效,机动车投保交通事故责任强制保险,驾驶人无饮酒、吸毒、逃逸等严重违法行为的情况下,发生下列交通事故:

(1) 机动车与机动车发生仅造成车辆损失的道路交通事故,且当事人能够自行移动车辆的;

(2) 机动车与非机动车(行人)发生仅造成车辆损失和人员轻微伤的,机动车方应当承担事故责任的;

(3) 机动车发生单方事故造成他方财产损失,有物损负责人在现场的。


省内全部城市道路、国省道普通公路和县乡道路。高速公路、高架道路根据所在设区市实际情况视情推广应用(可咨询属地公安交管部门)。


(1) 如何报警

方法一:通过“江苏交警”微信公众号或者各地公安交管部门微信公众号点击“视频快处”;

方法二:手机下载“交管12123”APP,点击“事故视频快处”;

方法三:拨打110报警后,点击110推送的视频报警短信链接。

(2) 报警视频接入后如何操作

报警接通后,后台座席人员会与当事人视频通话协助开展调查取证。在处理过程中,当事人只需手持手机切换前后摄像头,现场配合取证即可,所有取证均由坐席人员操作。远程调查取证接收后,民警在远端完成事故定责,并通过手机短信告知当事人。

(3) 如何查看事故处理流程并领取电子责任认定书

当事人可以通过“交管12123”APP【网办进度】查看事故处理进度、事故责任及电子文书。


事故发生后,当事人在事故现场需要立即开启车辆双闪灯,在后方来车方向放好三角警告牌做好警示提醒,防止发生二次事故。在完成信息采集后,当事人即刻撤离,避免造成大面积交通拥堵。


每天7时至19时。

1、现场急救应遵循先止后包、先重后轻、先救后送等原则。

2、呼吸、心脏骤停后,急救越早,存活率越高,医学上急救黄金时间为4分钟。对心跳、呼吸停止的伤员,应就地实施心肺复苏。在开始心肺复苏之前,要判断病人意识是否丧失、呼吸是否停止、颈动脉搏动是否消失,在确认胸外心脏按压位置后开展施救工作。

3、简单而迅速地确定心脏骤停的指标是病人意识消失,无大动脉搏动,不能仅凭呼吸停止、瞳孔散大等症状判断。

4、成人心肺复苏时打开气道的最常用方式是仰头举颏法

5、成人心肺复苏时,胸外心脏按压的正确位置是胸骨中下1/3交界处,按压的深度至少5厘米,按压频率为每分钟100-120次,按压中断时间应尽可能控制在10秒以内。如施救者疲劳导致按压深度不足时,可临时加快按压频率补偿。心脏按压与人工呼吸配合同时进行时,使用的按压与通气的比例为30:2。


6、儿童心肺复苏时,1岁至青春期儿童按压深度为胸廓厚度的1/3(约5厘米),1岁以下婴儿按压深度应为4厘米。

7、一侧头顶部出血时,在同侧耳前,对准耳屏上前方1.5厘米血管搏动处,用拇指压迫颞浅动脉止血。

8、四肢骨折的病人,固定时应将趾指末端露出,通过观察趾指末端的颜色、温度和肿胀情况,及时判断肢体血液循环情况。 对开放性骨折外露的骨端,不能立即复位,应原位覆盖敷料固定。 当小腿骨折,只有一块夹板时,夹板应放在小腿的后侧。

9、救治伤员时,对脊柱损伤的伤员,要严禁让其站起、坐立和行走;搬运昏迷伤员时应采取侧卧位,头偏向一侧;搬运昏迷患者时,应采取平卧位头偏向一侧,侧卧位防止误吸。

10、骨折固定时,应超过骨折处的上、下关节,注意固定松紧度,保持稳定与功能位。固定前臂骨折时,使用绷带从远心端向近心端缠绕,夹板长度需超过腕关节和肘关节,肢体与夹板间隙用软垫填充。伤病员心跳、呼吸骤停同时又伴有骨折时,应遵循先救命后治伤的原则,采取先心肺复苏术,后固定骨折的顺序开展施救。

11、止血带仅限四肢,不能用于头部出血和儿童的前臂浅表划伤出血。救治四肢动脉喷射性出血伤员时,应记录使用时间,每1小时要放松1次。包扎开放性腹部损伤(脏器外露)伤员时,用无菌湿纱布覆盖外露脏器,并用碗状物扣住伤口避免压迫,包扎后让患者平卧屈膝。

12、搬运脊柱损伤患者时,可采用“轴线翻身”或脊柱板固定;骨盆骨折患者搬运时,可用宽布带固定骨盆减少移位;运送脊椎骨折的病人应选用木板。

13、救护员在现场对伤病员进行救护之前,首先要考虑现场环境是否安全。对意识不清的伤病员,检查脉搏常用颈动脉;对伤员鼻出血,应先给与干净布擦血;对疑似颈椎骨折时,尽量不移动伤病员,拨打急救电话;对异物插入体内的,现场不能拔除异物,应采取简单固定包扎措施后送往医院。

14、拨打120报警时,要保持冷静,语速清晰,详细描述患者症状(如胸痛、呕吐物颜色)、患者当前意识和呼吸状态,附近标志性建筑(精确到门牌号),以及现场是否有危险因素(如火灾、漏电)。挂断120电话后,应保持手机畅通以便后续沟通,等待专业救援。未明确病因前,不能随意用药,不能直接送患者去医院。

15、发现多人急需救治时,或自己无法完成救治时,应立即呼救。对急需救治的患者,应根据现场情况将病人移出危险区,或消除引起危害的因素。根据《民法典》第184条,因紧急搬运导致患者颈椎二次损伤,施救者无需担责;施救者因使用止血带导致患者截肢无需担责。

16、动脉出血时,血液随脉搏节律间歇状向外喷射,出血颜色鲜红,应采取指压止血法止血,直接加压无法完全止血。指压止血部位包括桡动脉、股动脉和肱动脉。

17、包扎止血法可以采用绷带、三角巾、止血带等物品,不能使用麻绳包扎。加压包扎止血法,主要用于四肢损伤时的较小血管出血或渗血。

18、用干净敷料压迫伤口止血时,放置敷料范围要大,超出伤口5-10厘米。

19、处理清醒的成人气道异物梗阻(完全梗阻)时,应鼓励患者用力咳嗽,或拍击患者背部肩胛区5次,必要时可以站在患者身后实施海姆立克法。


20、填塞止血时,应适度压力,不能将敷料紧密压实伤口,过度加压可能损伤组织或加重出血;直接加压止血时,应持续按压10-15分钟后检查是否止血,过早松开会再次出血。

重点已经划好

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来源:黄玉斌18861559858      时间:2025/8/2 6:37:27
 

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  •  路考个人经历  学员:周利杰  2015/4/19 9:15:27
    我是宜兴市兴陶驾校黄玉斌教练的学员绝版的温柔,首先我不是帮我教练做广告,不是给他吹牛逼。下面请看下我个人的学车感受,第一点在学内场时,我就感觉教练就是比较钻研,想些能让学员只要记住注意事项(比如内场的看点)就能轻松应对考试的方法,也包括路考时的灯光模拟(具体的你可以问教练本人再和其他教练教学时的方法对比)。路训时请认真对待每一次的上车机会,特别是能开别的教练车的机会(这会让你有不同的感触),一直开一部车开的再溜也是于事无补,因为我们考试的时候不是035去考。接下来我要说的是我2次路考的总结,第一次训练时教练说我们时间是比较紧张的,前后也就三四天,期间也换过别的教练车开过一天,那时他说你们要注意换车开要去用心感受别人车的车况,当时我们没注意。后来一直开的是035,大家都以为练得差不多了,可以了,教练说的也注意了,考试应该没问题了,但是到考试的时候,我个人就是因为紧张在起步时由于考试车的情况不一样,手刹没放下离合没控制好造成熄火,在第二次机会时靠边停车进道后突然想保险一点换了二档之后又去换个一档,停车位置又是正好在上坡路段,离合没控制好熄火-10分,距离没到-10分。对于第一次的考试我想说的是上车请一定要调好座位,距离一定要控制在自己感觉能应变的范围内,还有就是在后面中巴车上时请尽量不要讨论别人开的好不好,考试过的也不要又是给教练电话又是家人朋友电话的,特别是不要一直讨论车子的性能怎么样。这样会让后面考试的人压力太大反而考不好,这既是帮人家也是帮自己。下面要说的是第二次考试情况,因为这次考试是临时性增加的,所以我直到上车前都没有看过资料(请大家自己注意稍微看一下),第一天开的时候也特别放松,包括靠边停车时,我就用左手3个手指捏住方向盘在那里修方向了,停车距离也差不多。但是模拟考试时由于前方有教练车靠边停车(还有一个车轮压在白线上),我想打转向灯借道压线超车,旁边考试教练直接给我一脚刹车,虽然我的处理方法教练也说是正确的,但是由于压线借道跟回本道时候你需要特别注意两边转头的操作和转向灯,在这过程中你漏掉其中一项,考官都会给你不合格的,所以请不要轻易尝试我所说的方法(因为考官不知道你的水平有多高,遇到太危险的情况他会直接才刹车的,你也不想这样不及格吧)。第二天教练说是故意挑我毛病的,让我在整个上午毛病百出,走错道,熄火啊,压线啊,靠边停车在道口实线处就变道啊,没看模拟牌啊。这都是考试要注意的。而且到下午开别的教练车时,自己都会感觉有点轰油门,到那时我才发现那是离合刹车油门控制的不好(因为在坡道起步时我会担心溜车,所以油门给的大了点),这也从另一方面说明了我经常会熄火的原因,心急,动作做的太快。所以说请自己有这种感觉的朋友请尝试一下内场坡道停车起步的方法,压离合的车身抖动时稳住,期间右脚踩死刹车,然后再放手刹(陶都1号考试车手刹比较难放,个人感觉这个操作就可以避免车子动了手刹没放下的错误)。下面我再提醒下各位要考试的学员一定要多转头看路边道口情况,变道时要及时回掉转向灯,点火时一定要脱空档(在我前面考试的就是这么被搞死的)。最后祝大家都能顺利完成考试,拿到驾驶证。
     2015/4/19 9:20:35
             感谢周利杰同学能够在这里分享他的个人学车经历。赠人玫瑰,手留余香,相信许许多多的师弟师妹,甚至很多网友会因为您的分享而获益良多!
       
     感谢兴陶驾校黄玉斌教练细心指导  学员:程琴  2015/4/18 23:54:40
           我是兴陶驾校黄玉斌的学员程琴,今天我结束了科目四的文明驾驶理论考试,即将拿到驾照。
          我很感谢黄教练的细心指导,在内场的时候,以为教练是个很严肃的人。路训以后才知道,教练性格很随和。上车他是教练,下车他就是朋友。
          我上学不多,路训资料很多都不明白,教练用通俗,又易懂的方式讲给我们听。
         路训时我犯过太多错误,什么《游方向,人行道不转头,不开转向灯,开转向灯又不回,不记路,》等等。毛病多的很,不仅教练急,自己也很着急。
           所以每次我都把教练说的,用自己方式都记在本子上,包括自己路训时犯的错误都记下,晚上路训回家,等小孩都睡着了。我会静下心来写一个总结。《右门下车到头前后看看,到车门前喊:报告i左手拉门,右脚上车,调反光镜,检查手刹,系安全带,踩离和脱空挡点火,(下雨开雨刷)喊准备完毕》等等
          从如何起步,中间注意什么?到靠边停车《车身慢修至30cm以内停车,1脱2拉3回4关5熄6挂一挡,谢榭考官,向后看有无来车,右手拉门左手开,》我每次晚上路训回来,等小孩睡着了写,5天差不多10遍。
          其实路训并不难,就是起步和靠边停车,加一些注意事项,如果认真听教练说的每一句话,并把它都记下,回到家里在多想想(不要路训跟梦游似的)都可以考的很好。
            再次感谢师傅,以前师傅群里发了一条三不信息:
                不收烟
                   不收钱
                       不收礼
    是真的不收。
      祝:教练
                 身体健康
                   学员多多[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]
     2015/4/19 0:23:20
          真正的强者,不在乎她是多么的才华横溢,也不在乎他是不是力大无穷,或者是勇猛过人。真正的强者,是哪些懂得感恩的人。 是哪些在自己顺风顺水的时候,感恩曾经帮助过自己的人!
           曾经遇到过很多学员,由于学车过程中受到过教练的训斥,而怀恨教练的学员。其实,想想你的父母,会不会教你一个动作上百遍,而仍然义无反顾的耐心讲解和示范给你看?我相信你的父母叫你吃中饭,如果3声喊不到,大声一点是正常的吧?脾气暴的5声喊不动你上去揍子女的也大有人在吧?大家都或者为人子,或者为人父母,这样的感受相信大家都会有。而教练上百次的讲解,一时心急的一句高声训斥,换来的不仅仅是你的憎恨,甚至还有更多方面的宣传和谣传,甚至中伤。这样的人,是否良心上有一点点的愧疚过?
           教练其实真的不容易,谁能够知道教练的苦?头顶着月亮上班,看到黑暗回家,也许你们学车时的辛苦就是那么集训几天,而教练日复一日,谁能够真正理解那份艰辛?
          很多的苦,很多的委屈,只能自己扛,看到学员没有考过,心都碎了,还不敢在你们面前高一声,低一声,没人的时候,只能自己默默流泪,那份心痛只有自己知道,你们能够体会吗?
          说你们考试的时候很紧张,因为紧张,就可以犯各种的错,而我们呢?因为你们的紧张,我们变得万分紧张,因为你的紧张,而我们就要赔上几天的辛苦,赔上驾校的罚款,赔上领导的压力,赔上精神的摧毁,甚至是崩溃。。。。。。而我们连出气的地方也没有。
          我吃着食堂,拒绝送礼,甚至拒绝和你们在学车过程中的正常往来,不是因为我怕谁,而是我们真的想做好。可是,真正懂得感恩的人有几个呢?
          感谢程琴,学车之后,能够与我们分享她的学车经历,让我们真正的了解教练,了解这个职业,也让更多的学弟学妹们能够学到那么一点点的学车经验。
          愿好人一生平安!祝程琴永远幸福,家庭美满,合家欢乐!
       
     学车感悟  学员:王琪医生  2015/4/18 10:30:44
          学车快半年了,我总有很多事,要么值班忙,要么结婚忙,中间停顿了两个多月,但是教练总是很耐心,总会配合我的时间!我学得很快,所以也容易飘飘然,虽然有很多客观原因,但是主要的还是不够仔细谨慎,所以路考吃了亏,掉了一次!第二次考试前的路训教练其实压力也很大,因为我们都是掉过一次的人!短短两天,我们都交了满意的答卷,这真的多亏了教练的耐心训导,从技术到人生理念,都给我们好好上了一课!
    昨天考试的时候,真的被我遇到,后座的人门没关好,还好特意拉保险带的时候回头看了,及时发现问题!希望以后学车的同学们引起注意!
    最后衷心感谢教练!
     2015/4/18 20:00:30
          感谢王琪,感谢你的留言和分享!看得出来,你写这个留言的时候,心情很不错,还有些许的骄傲的吧?
          每个人,其实都有无限的潜力,也足以推山填海,只是你没有发现,千里马其实也离不开伯乐,而伯乐离开千里马,也就不是伯乐了。让自己成为自己的伯乐,发挥超常的力量,成功永远属于你自己!感谢自己,超越自己,你就是你自己!
          有没有发现,其实经过了学车的经历,你变得成熟了很多?
       
     准备学车  学员:谢润良  2015/4/13 19:01:47
    过段时间,我准备安排我儿子学车
     2015/4/19 0:31:49
    感谢您的支持和信任。请在报名前打我的电话:18861559858.只有在我这里报名的学员,才能够跟我学哦。在学校自报的学员或者在其他教练那里报名的学员,我只能说:抱歉!有缘相聚,珍惜有缘。
       
     学车找宜兴兴陶驾校黄玉斌教练  学员:胡霜  2015/3/30 15:43:30
         15年1月份报的名,三月底考完。这么短时间内通过考试多亏了教练的指导。只要你有时间去练车他一定会有时间训练你。而且会根据你自身的学习情况来教你,做到真正的找到适合自己学车的方法。记得当时我怎么也打不好方向,倒不进库。教练就换着适合我的方法让我先训练。结果我真的倒进去了,给了我信心和勇气。
         我除了报名的钱没有多花一分钱,送香烟也不收,绝对的好教练,值得信赖。记得那天早上我带了一条苏香上车,教练怎么也不肯受,最后说了一句,先放在后备箱吧。晚上教练固意要送我回家,到家门口下车,教练一定要我把香烟带下车,当时我还很纠结,一直想教练会不会有其他什么想法。直到我全部顺利的考完,我才知道,这个不是假的。
          大家要学车就去找黄玉斌,真正的好教练。
     2015/3/30 21:54:01
          您是国家的栋梁,我们理应保护国宝!考完就要回学校了吧?
          希望您在整个学车过程中开心快乐,同时能够学到更多知识,让你在今后的大学生活中,社会实践中懂得更多!
          这么多天的训练中,对于一个小女孩,无疑是一种挑战,让您在今后的人生中也是一次回忆,汗水加忍耐,最终就是成功,无论过程如果艰辛,其收获才更显珍贵而幸福!
          不收您的香烟,您也不必感到意外,这是我一向以来的作风,并不是对你一个人的例外!人生处处正能量,相信自己,相信正能量!另外,不收你们的香烟,能够让我在训练之中可以更严格的要求你们学得更多,学得更好!为您负责,更为社会负责!
       
     致宜兴市兴陶驾校黄玉斌教练  学员:庄立中  2015/3/27 21:45:47
    我作为你的学员感到无比的骄傲,因为是在你的训练下,使我能在这么短的时间内掌握了必要的驾驶技能,顺利得通过了考核。你的训练方法是那么独特,给我留下深刻印象,有时也会觉得你太严厉,心里会有点抗拒,可当我在参加考试的时候,才发现你的训练是那么得受用,也看到了其他教练的学员和我的差距,使我轻松通过路考。
    当初选择兴陶驾校是我的明智之选,选择黄玉斌教练更是我的荣幸,社会上对驾校教练总有着一种偏见,教练须请客送礼,在我和教练相处的十几天里,教练和我们学员一起喝得是白开水,吃得是客饭,教练是那样的正直,和同事说起我的学车经历,同事都不大相信,可那又是不争的事实。
    感谢黄玉斌教练,你虽是训练时的教练,更是生活中的朋友。
     2015/3/28 22:44:44
    努力做到更好!感谢你的支持和信任!坚决不收礼!
       
     宜兴兴陶驾校学员曹玉凡留言  学员:曹玉凡  2015/3/25 21:26:39
           我是兴陶驾校黄玉斌的学员曹玉凡,今天顺利通过科目三的考核,感谢师傅一直以来辛苦的教授我们驾驶技能,帮我实现了驾驶梦
            黄玉教练不仅驾驶技术一流,教学态度严谨,认真负责,而且教授的驾驶方法也十分新颖,注意因材施教,及时变化,使我们熟练掌握驾驶技能,顺利通过考核
            黄师傅真诚,平等对待学员,他从来不向学员索要财物,真正让我们感觉到优秀教练的风范
            最后祝师傅身体健康,万事如意,学员多多,桃李满天下
     2015/3/26 23:07:10
          宝剑的锐利刀锋是从不断的磨砺中得到的,捱过寒冷冬季的梅花才显得更加的幽香。
          你们三人(曹玉凡,庄立中,胡霜)一起一遍通过科目三的考试,是一件值得欣慰的事情!在学车的路上,我还记得你们有一天在讨论到底是梅花香还是桂花香,你们说梅花香比桂花香更加的香。记得胡霜还说桂花虽香,却比梅花腻。梅花永远是那闻不够的香。可是你们知道吗?梅花香自苦寒来!
          梅花是中国传统名花,它不仅是清雅俊逸的风度使古今诗人画家为它赞美, 梅花喜欢漫天雪更以它的冰肌玉骨、凌寒留香被喻为民族的精华而为世人所敬重。中国历代文人志士爱梅、颂梅者极多。梅以它的高洁、坚强、谦虚的品格,给人以立志奋发的激励。在严寒中,梅开百花之先,独天下而春,因此梅又常被民间作为传春报喜的吉祥象征。
          它象征着铁骨铮铮,不屈不饶,幸福吉祥。敢斗霜雪,疏放冷艳的梅花,在儒家正绕观念涂抹下,成为高洁守道的凛然君子,不畏严寒刚毅雄杰,惊顽起懦的勇猛斗士。毛泽东《咏梅》一词更是把这种精神提高到一新的时代高度。满身清气,屹立于严寒里;坚贞不屈,傲视风雪;独立,奋进,不依附于他物,正是中华民族气魄之根本,节气之象征,无疑也是梅文化的最高表现形式和巨大的 社会影响力。 
          “待到山花烂漫时,她在丛中笑”...
         特别感谢: 考试过去了好多天,突然收到你送来的锦旗,让我感到意外和惊喜,无法用语言表达,在这里送上我特别的感谢!
       
     想学车找兴陶黄玉斌驾校教练保证不后悔  学员:唐小中  2015/3/12 6:34:25
         我是兴陶驾校金牌教练黄玉斌的学员唐小中,现在已过科目三,只要大家认真学习教练的资料,再接合教练教车时的规范动作,我敢保证都会过。再差学生黄玉斌教练也有方法教。他会因人施教。
       想学车找黄玉斌教练保证不后悔。谁要是不相信,打我电话13616181687,我可以证明!
       黄玉斌教练的人品也是让我佩服的,别的教练内场考试,路考都要学员买点香烟,送点礼,或者想着法子要点什么,我们的黄教练却什么也不要,只要带着身份证去考试就可以了,我们一批4个人路考,没有送一分一厘,全是考的100分哦!
       黄教练,等我侄儿会来,我会带他来找你报名,你的技术绝对叫人佩服,他现在在上大学,是我姐夫叫我帮忙的。希望放假时学车,我告诉他要现在报名,放假时上车,等我的好消息吧。
     2015/3/12 6:44:25
         感谢你的留言,更感谢你的真诚!方便大众,让更多人花最小的代价,学会开车是我的最大的心愿。
          很多人都问我,为什么网站上的资料都是公开的,就不怕别人偷你的学习资料吗?
          我常常笑着回答:大家都不容易的,学开车更不容易,为了自己的安全,为了大家的安全,能够用心学的,就让他们多学点吧。这不是个人的责任,而是全社会的责任,作为为人师表的我们,就应该义不容辞,大公无私的让更多人学好车!保障社会安全,人人有责!
          
       
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