机动车基本组成
发动机
发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴，传给驱动车轮。发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机温度过高。汽车机油压力表指示的压力是发动机主油道中的机油压力。
底盘
制动踏板是行车制动器的操纵装置，用以减速或停车。汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用，将会引起汽车跑偏，极易发生事故。离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制发动机与传动系动力的平稳接合或彻底分离，便于起步和换挡。加速踏板是控制发动机节气门或喷油泵柱塞的装置，用以控制发动机转速。
车身
转向盘是操纵汽车行驶方向的装置，用以控制转向轮实现车辆的转向。变速器操纵杆是变速器的操纵装置，用于改变车辆的行驶速度、转矩和方向。车速里程表由车速表和里程表两部分组成，车速表指示行驶速度。座椅安全头枕的主要作用是车辆发生追尾事故时保护颈椎。调节座椅头枕高度，使头枕中心与头平齐。驾驶人调整座椅时，应调整到能将离合器踏板和制动踏板轻松踏到底的位置。
电气设备
点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成。
机动车总体构造常识
1、汽车主要由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。
2、发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机温度过高。汽车机油压力表指示的压力是发动机主油道中的机油压力。发动机润滑系的主要作用是润滑。发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴，传给驱动车轮。
3、制动踏板是行车制动器的操纵装置，用以减速或停车。汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用，将会引起汽车跑偏，极易发生事故。
4、转向盘是操纵汽车行驶方向的装置，用以控制转向轮实现车辆的转向。
5、离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制发动机与传动系动力的平稳接合或彻底分离，便于起步和换挡。
6、加速踏板是控制发动机节气门或喷油泵柱塞的装置，用以控制发动机转速。
7、变速器操纵杆是变速器的操纵装置，用于改变车辆的行驶速度、转矩和方向。
8、点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成。
主要安全装置常识
1、车速里程表由车速表和里程表两部分组成，车速表指示行驶速度。
2、机油压力表是用来指示发动机运转时润滑系主油道的润滑油压力。
3、座椅安全头枕的主要作用是车辆发生追尾事故时保护颈椎。调节座椅头枕高度，使头枕中心与头平齐。驾驶人调整座椅时，应调整到能将离合器踏板和制动踏板轻松踏到底的位置。
4、驾驶车辆上道路行驶前，应系好安全带，其主要目的是在车辆发生碰撞或紧急制动时，有效保护身体。装有安全气囊的车辆在行驶中，前排乘员应当系好安全带。
5、出车前应检查机动车的转向机构、轮胎、照明信号和制动等装置是否完好。
车辆日常检查和维护基本知识
1、汽车日常维护以清洗、补给和检查为主要内容。
2、行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查、轮胎检查。
3、行车前发动机舱的检查包括玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、制动液、风扇传动带等项目。发动机舱的日常检查与维护的项目有机油、冷却液、制动液量。检查发动机机油时，应把车停在平坦的地方，在发动机冷车起动之前或熄火30分钟后进行。
4、汽车转向盘的最大自由转动量不得超过30度。
5、行驶途中停车时，应检查各部位有无漏水、漏油、漏气三漏现象。
6、车辆日常维护时，应保持轮胎气压正常，检查轮胎外表有无破损，并清除胎纹间杂物。轮胎气压高于或低于标准均会导致爆胎。使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶，容易引起爆胎。检查轮胎时，从轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度应不低于1.6毫米，否则应更换轮胎。专用备胎只能在发生爆胎或者轮胎漏气时临时使用，不能作为正常轮胎长期使用。 | 
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在此，除了感谢黄教练，也要感谢一起训练、考试的各位兄弟姐妹们，曾经苦恼过、烦躁过、担忧过，大家相互鼓励一起走过，坚持就是胜利。黄教练，要注意多休息啊，祝身体健康，事事顺心。
黄教练，你是一个好教练，能跟你学车是我的荣幸，你是一位非常合格的教练。教学认真，一丝不苟，做错的时候会说几句但是不像别人那么凶，想学车找你准没错，很庆幸我的选择。内场考的是熟练和一些技巧，路考考的是应变能力的自己的理解能力。总归一句话心态很重要，希望以后的学员，或者看到我留言的学员，要记住了，自己调整心态，不要太紧张，自己要会调节和舒缓。用心学吧，黄教练很不错，教练注意身体哦
想学车找黄教练，保证你不后悔，这么好的教练打着灯笼难找哦。我是好孩子，从来不说谎。教练谢谢你，对我们的教导，不然我们也不会这么顺利每个科目都是一把过。走过路过别错过。看一看看一看啦，看看不收钱，考考不收礼，选择高大上，选择黄教练，包你次次过。
昨天刚考完路考，教练起早贪黑的给我们训练，每天睡那么少的时间，还要硬撑着带着我们一遍又一遍的在考试路段训练认路，真的好感动，现在路考顺利通过，全靠教练手把手的教导，教练，您辛苦了。听说很多学员都要请客送礼，我们的黄教练就是考试也没有要我带一包烟，事实上我也没有带，呵呵。不过，教练：你也要多注意休息哟，不要太逞强哦，你这样，我们这些小学员们会心疼的哟
黄教练，永远是兴陶的NO.1！
其实我没有你们想象的那么强悍，本月17日电子路考，你是过关了，但是我却是很失败的一次路考，前所未有的一次失败，把我打懵了。
第一批电子路考我以全部通过的成绩过关，但是这一次，却让我考5个，掉了4个，那份心痛，无法用言语表达出来。我知道，我的努力，还远远不够。心痛之余，我还得咬紧牙关，站起来，向前冲！我知道，学员对我的期望在那里，我不能辜负了许许多多的信任和支持、帮助我的人。24日，我还是路考，希望我能够真正站起来，能够真正的走下去！
为自己，加油！为自己，喝彩！
每一个人都会是第一，每一个人都可以是NO.1！
让我们携手共进，共创未来！让我们为实现自己的梦想而奋斗吧！NO.1永远属于每一个人！加油！加油！加油！