机动车基本组成
发动机
发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴,传给驱动车轮。发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机温度过高。汽车机油压力表指示的压力是发动机主油道中的机油压力。
底盘
制动踏板是行车制动器的操纵装置,用以减速或停车。汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起汽车跑偏,极易发生事故。离合器踏板是离合器的操纵装置,用以控制发动机与传动系动力的平稳接合或彻底分离,便于起步和换挡。加速踏板是控制发动机节气门或喷油泵柱塞的装置,用以控制发动机转速。
车身
转向盘是操纵汽车行驶方向的装置,用以控制转向轮实现车辆的转向。变速器操纵杆是变速器的操纵装置,用于改变车辆的行驶速度、转矩和方向。车速里程表由车速表和里程表两部分组成,车速表指示行驶速度。座椅安全头枕的主要作用是车辆发生追尾事故时保护颈椎。调节座椅头枕高度,使头枕中心与头平齐。驾驶人调整座椅时,应调整到能将离合器踏板和制动踏板轻松踏到底的位置。
电气设备
点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成。
机动车总体构造常识
1、汽车主要由发动机、底盘、车身和电气设备四部分组成。
2、发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机温度过高。汽车机油压力表指示的压力是发动机主油道中的机油压力。发动机润滑系的主要作用是润滑。发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴,传给驱动车轮。
3、制动踏板是行车制动器的操纵装置,用以减速或停车。汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起汽车跑偏,极易发生事故。
4、转向盘是操纵汽车行驶方向的装置,用以控制转向轮实现车辆的转向。
5、离合器踏板是离合器的操纵装置,用以控制发动机与传动系动力的平稳接合或彻底分离,便于起步和换挡。
6、加速踏板是控制发动机节气门或喷油泵柱塞的装置,用以控制发动机转速。
7、变速器操纵杆是变速器的操纵装置,用于改变车辆的行驶速度、转矩和方向。
8、点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成。
主要安全装置常识
1、车速里程表由车速表和里程表两部分组成,车速表指示行驶速度。
2、机油压力表是用来指示发动机运转时润滑系主油道的润滑油压力。
3、座椅安全头枕的主要作用是车辆发生追尾事故时保护颈椎。调节座椅头枕高度,使头枕中心与头平齐。驾驶人调整座椅时,应调整到能将离合器踏板和制动踏板轻松踏到底的位置。
4、驾驶车辆上道路行驶前,应系好安全带,其主要目的是在车辆发生碰撞或紧急制动时,有效保护身体。装有安全气囊的车辆在行驶中,前排乘员应当系好安全带。
5、出车前应检查机动车的转向机构、轮胎、照明信号和制动等装置是否完好。
车辆日常检查和维护基本知识
1、汽车日常维护以清洗、补给和检查为主要内容。
2、行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查、轮胎检查。
3、行车前发动机舱的检查包括玻璃清洗液、机油、冷却液、蓄电池液、制动液、风扇传动带等项目。发动机舱的日常检查与维护的项目有机油、冷却液、制动液量。检查发动机机油时,应把车停在平坦的地方,在发动机冷车起动之前或熄火30分钟后进行。
4、汽车转向盘的最大自由转动量不得超过30度。
5、行驶途中停车时,应检查各部位有无漏水、漏油、漏气三漏现象。
6、车辆日常维护时,应保持轮胎气压正常,检查轮胎外表有无破损,并清除胎纹间杂物。轮胎气压高于或低于标准均会导致爆胎。使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶,容易引起爆胎。检查轮胎时,从轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度应不低于1.6毫米,否则应更换轮胎。专用备胎只能在发生爆胎或者轮胎漏气时临时使用,不能作为正常轮胎长期使用。 |
留言反馈
我感觉人生有些事情,一切随缘,心态好,就会顺利许多。我有学车的想法,就是在一念之间,选择驾校报名也是缘分,既没有刻意去打听,也没有朋友推荐,就是因为学车比较方便,毫不犹豫的报了名,现在已经拿到驾照了,回忆学车经历感悟颇多,用几个词形容,那就是:紧张、兴奋、快乐、自豪。
我和众多新手初上车的感觉一样,一开始很紧张,零基础,又爱面子,所以心情忐忑不安,难免做不好,是教练的随和、幽默、细致、耐心,消除了一开始紧张的情绪,慢慢适应了庞然大物,当庞然大物能够在自己控制下起步、行驶、挂档、停止,感觉异常的兴奋,于是我的快乐学车之路开始了。
世界上最怕“认真”二字,学车也一样,我就碰到了一个认真的教练,一是他教学认真,他因材施教,不同的学员,不同的教学方法,语言通俗、形象、准确,让人记忆深刻;二是他责任心强,充分给大家练车的时间,早来晚走,哪怕牺牲休息的时间;三是他教学氛围好,用教练的话说,我们一起学车的学员就是一个团队,学员之间好好相处,互相提醒和帮助,共同提高。另外,我也是一个认真的学员,教练讲解技巧和要领时,仔细听、认真记,充份利用好上车的每一次机会,回家后认真复习,第二天上车练习一定很熟练,这时候,教练的表扬会更增加我学车的信心,在考科二、科三时,虽然都要凌晨很早去场地试车、看考场,但是看到自己学车的成就,一切苦和累都值了,就这样,在快乐中,顺利
过了科一、科二、科三,在不到两个月的时间内,拿到了驾照。
非常感谢兴陶驾校!非常感谢驾校黄玉斌教练!
老师,就是有文采,下笔如流水,虽没有一泻千里的架势,却也是滔滔不绝啊。
你的聪明以及多才多艺是我值得学习的榜样。你的智慧非一般人所能比,潜力无限。而你学车的经验,相信会给许许多多的学弟学妹带来最实质性的收益。学车过程中,心态很重要,你能够完美的调节哈自己的心态,也是成功的基础。看到你认真而不辞辛苦的训练,我也很欣慰,只是让你一天瘦一斤是不是有很感慨啊?减肥中心估计都没有这个效果吧?哈哈!
现在的人,其实不是没有办法学,也不是真的学不会,其实主要原因之一就是比较娇气,低不下自己高贵的头颅。那是真的学不会,没办法吗?还是逼得不够,呵呵!心态好,一切困难都不是困难,问题总没有方法多,相信自己,就一定行!你是好样的,自信,活泼,最主要的就是认真!相信你通过学车的过程,会让你以后遇到各种困难都会勇敢面对,勇往直前,最终取得胜利的!祝贺你,你成功了!
也许我没有你想像的那么好吧。人生苦短,如白驹过隙,稍纵即逝。学车的过程是一个短暂得不能再短暂的相遇,所以没有必要耿耿于怀。
你是一个不错的女生,感情细腻,外表冷艳而内心慷慨。既懂得感恩,又懂得含蓄,不浮夸,很实在。一生中有你这样有情有意的朋友也是一大快事。
祝愿你天天开开心心,快快乐乐,永远幸福美满!
打卡了就难退了。你去南京运管咨询或与校部交涉看看吧。我不了解南京的政策。很抱歉!