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兴陶驾校 黄玉斌 金牌教练

杜绝一切吃、拿、卡、要的潜规则!

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安全是一种习惯 细数八大开车陋习

驾驶陋习之一 滥用远光灯

按照我国《道路交通安全法》第四十八条的规定:在开启路灯或者其它照明较好的道路上行车不应开启远光灯。开启远光灯的车辆应该在会车前150米之前切换至近光灯。然而,对于这一项规定,不少司机却没有真正遵守。

“我被一束远光灯害惨了,差一点撞伤过马路的老人”。2月8日晚,笔者在清远小市连江路口采访到了在等红绿灯的孙小姐。想起前几天的经历,她仍心有余悸。”-《南方日报》。夜晚会车时,大家对于会车不关远光灯的司机一定是深恶痛绝。同样,对于后车跟车较近,且狂开远光灯,对于前车判断后车距离与位置也会造成困扰。因此,在使用远光灯时一定要注意不要影响别人。我们的安全不仅取决于我们自己能否看见,也取决于别人能不能看到我们。

    驾驶陋习之二 跟车过近
    驾驶陋习之二 跟车过近

    在拥堵的道路上,不少朋友开车都爱跟车较近,以免其他车型“加塞”进入。但跟车过近,同样也有不少问题。比如,前车突然急刹,后车刹车不急,造成追尾;车辆行驶在上坡、出地库时,跟车过近,前车出现溜车,也可能出现事故。

     同时,在高速路上行驶时,前后车之间也不能跟车太近,应留出足够的安全空间。行驶中,车速越快,车辆的间距应越大。一般情况下,车辆间距约参照行车的时速数,(如车速为60km/h,其纵向间距不得小于60m)。高速公路设有车辆纵向距离测量标牌,能够帮助驾驶员经常目测估算与前车的距离。

    驾驶陋习之三 转向并线不打转向灯

    好司机最大的特点就是预见性。在开车时,熟练驾驶的司机视野会尽量放远,对前方路况进行预判,以确保安全行驶。然而,部分驾驶员在开车时,并线时不喜欢打转向灯。这也就意味着,在同一区域的内,交通参与者无法获得你的行车意图,增加行车危险,开入主路前就没有必要打转向灯了。但后视镜均有死角,事故的发生很多时候也是巧合,养成良好的驾驶习惯才能更好地避免事故发生。

    驾驶陋习之四 单手掌握方向盘

    长途驾驶容易使人放松警惕。包括笔者在内,不经意间也喜欢单手握住方向盘。但单手握住方向盘却也有不少弊端,比如弯道转向,紧急变线均会影响操作的精准度和稳定性。此外,对于高速行驶时,突出其来的爆胎,也会给单手握方向盘的驾驶者带来致命的危险,正确的握方向盘方式为,左手应握在九、十时方向之间,右手握在三、四时之间。

    驾驶陋习之五 二档起步

    目前,一有种“二挡起步省油”的说法。但笔者认为,汽车上所有的挡位都是有用的。一挡的作用就是专为起步之用。由于,手动变速箱由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩,挂不同的挡位输出的动力和速比是不一样的,挡位越低输出动力越大速比越高。挂一挡车子力量最大,可以让停着的车辆起步,挡位越高车子输出动力越小。如果强行用二挡或更高挡起步则会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损。所以轿车无论排量多少,都应一挡起步。

    当然,如果在细沙石、冰雪路面,就可以使用二挡进行起步。因为,在这些路面上,由于地面摩擦力低,汽车由静止到运动所需要的力更小,可以使用二挡进行起步。使用一挡则有可能出现轮胎打滑现象。

    陋习之六 不系安全带
    陋习之六 不系安全带

    据美国公路交通安全局(NHTSA)的一份研究报告显示,在美国,安全带平均每年可挽救13000个生命。

    同时,NHTSA还估计,如果系好安全带,7000遇难者本可以幸免于难。虽然某些情况下安全带确实也会造成严重伤害或死亡,但几乎所有安全专家都认为系好安全带可显著增加您在事故中的生存机会。据NHTSA估计,安全带可将前排乘客的死亡风险降低50%。

    当车仅以每小时40公里的速度行驶时发生碰撞,身体前冲的力量就会相当于从4层楼上扔下一袋50公斤重的水泥。这样大的冲击力将直接对驾驶员生命带来危险。因此,不管任何理由,安全带还是需要系上的。

    驾驶陋习之七 不使用儿童安全座椅

    很多父母,为了让儿童坐在车里更舒适,或者能观看前方的景象,他们抱着这个儿童,坐在副驾驶座位上,在事故中,儿童受到的伤害是最严重的。

    如果汽车在时速50公里情况下发生碰撞,在惯性的作用下,将产生30G的冲击力。体重为10公斤的幼儿,此时会产生将近300公斤的冲击力,相当于4-6 个成年人体重的总和,在这种情况下,任何人都无法抱住怀里的孩子。车辆的中控台、前风挡玻璃会对飞出的孩子造成严重的伤害。对于儿童来说,12岁以前,他们只能坐在后排,还要配合使用安全座椅,再配合安全带,才能确保安全。

    驾驶陋习之八 开车时打手机、发短信

    2011年11月13日凌晨零时许,高某开着舅舅郭某的小客车回家。在知春路地铁站附近,高某觉得自己快到家了,就探身去车内中控台下面的储物格内拿自己的手机,不小心带动了方向盘向右转了一下。匆忙间,高某下意识往左猛打方向盘。但因车速过快,难以控制,小客车撞开中心护栏并冲到了对面车道,与对面行驶来的小轿车发生碰撞,造成轿车驾驶室被砸瘪,司机重伤死亡,车内两名乘客轻伤。高某自己也受了轻伤.开车打手机所引起的事故很多。造成事故最重要的原因就是,打手机、发短信很大程度上分散了司机注意力。此外,有部分网友也喜欢边开车,边回短信。特别是对于现在流行的触摸屏手机,发短信往往需要双手进行操作,更增加了开车使用手机的危险性。

      因此,网友在开车时尽量不要用手机打电话,更不要有收发短信这样的高危险动作。如果实在需要,尽量请同车的朋友代劳。

    来源:2013年9月1日教练员再教育 张科      时间:2013/9/1 19:34:40
     

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    •  学车感悟  学员:王琪医生  2015/4/18 10:30:44
            学车快半年了,我总有很多事,要么值班忙,要么结婚忙,中间停顿了两个多月,但是教练总是很耐心,总会配合我的时间!我学得很快,所以也容易飘飘然,虽然有很多客观原因,但是主要的还是不够仔细谨慎,所以路考吃了亏,掉了一次!第二次考试前的路训教练其实压力也很大,因为我们都是掉过一次的人!短短两天,我们都交了满意的答卷,这真的多亏了教练的耐心训导,从技术到人生理念,都给我们好好上了一课!
      昨天考试的时候,真的被我遇到,后座的人门没关好,还好特意拉保险带的时候回头看了,及时发现问题!希望以后学车的同学们引起注意!
      最后衷心感谢教练!
       2015/4/18 20:00:30
            感谢王琪,感谢你的留言和分享!看得出来,你写这个留言的时候,心情很不错,还有些许的骄傲的吧?
            每个人,其实都有无限的潜力,也足以推山填海,只是你没有发现,千里马其实也离不开伯乐,而伯乐离开千里马,也就不是伯乐了。让自己成为自己的伯乐,发挥超常的力量,成功永远属于你自己!感谢自己,超越自己,你就是你自己!
            有没有发现,其实经过了学车的经历,你变得成熟了很多?
         
       准备学车  学员:谢润良  2015/4/13 19:01:47
      过段时间,我准备安排我儿子学车
       2015/4/19 0:31:49
      感谢您的支持和信任。请在报名前打我的电话:18861559858.只有在我这里报名的学员,才能够跟我学哦。在学校自报的学员或者在其他教练那里报名的学员,我只能说:抱歉!有缘相聚,珍惜有缘。
         
       学车找宜兴兴陶驾校黄玉斌教练  学员:胡霜  2015/3/30 15:43:30
           15年1月份报的名,三月底考完。这么短时间内通过考试多亏了教练的指导。只要你有时间去练车他一定会有时间训练你。而且会根据你自身的学习情况来教你,做到真正的找到适合自己学车的方法。记得当时我怎么也打不好方向,倒不进库。教练就换着适合我的方法让我先训练。结果我真的倒进去了,给了我信心和勇气。
           我除了报名的钱没有多花一分钱,送香烟也不收,绝对的好教练,值得信赖。记得那天早上我带了一条苏香上车,教练怎么也不肯受,最后说了一句,先放在后备箱吧。晚上教练固意要送我回家,到家门口下车,教练一定要我把香烟带下车,当时我还很纠结,一直想教练会不会有其他什么想法。直到我全部顺利的考完,我才知道,这个不是假的。
            大家要学车就去找黄玉斌,真正的好教练。
       2015/3/30 21:54:01
            您是国家的栋梁,我们理应保护国宝!考完就要回学校了吧?
            希望您在整个学车过程中开心快乐,同时能够学到更多知识,让你在今后的大学生活中,社会实践中懂得更多!
            这么多天的训练中,对于一个小女孩,无疑是一种挑战,让您在今后的人生中也是一次回忆,汗水加忍耐,最终就是成功,无论过程如果艰辛,其收获才更显珍贵而幸福!
            不收您的香烟,您也不必感到意外,这是我一向以来的作风,并不是对你一个人的例外!人生处处正能量,相信自己,相信正能量!另外,不收你们的香烟,能够让我在训练之中可以更严格的要求你们学得更多,学得更好!为您负责,更为社会负责!
         
       致宜兴市兴陶驾校黄玉斌教练  学员:庄立中  2015/3/27 21:45:47
      我作为你的学员感到无比的骄傲,因为是在你的训练下,使我能在这么短的时间内掌握了必要的驾驶技能,顺利得通过了考核。你的训练方法是那么独特,给我留下深刻印象,有时也会觉得你太严厉,心里会有点抗拒,可当我在参加考试的时候,才发现你的训练是那么得受用,也看到了其他教练的学员和我的差距,使我轻松通过路考。
      当初选择兴陶驾校是我的明智之选,选择黄玉斌教练更是我的荣幸,社会上对驾校教练总有着一种偏见,教练须请客送礼,在我和教练相处的十几天里,教练和我们学员一起喝得是白开水,吃得是客饭,教练是那样的正直,和同事说起我的学车经历,同事都不大相信,可那又是不争的事实。
      感谢黄玉斌教练,你虽是训练时的教练,更是生活中的朋友。
       2015/3/28 22:44:44
      努力做到更好!感谢你的支持和信任!坚决不收礼!
         
       宜兴兴陶驾校学员曹玉凡留言  学员:曹玉凡  2015/3/25 21:26:39
             我是兴陶驾校黄玉斌的学员曹玉凡,今天顺利通过科目三的考核,感谢师傅一直以来辛苦的教授我们驾驶技能,帮我实现了驾驶梦
              黄玉教练不仅驾驶技术一流,教学态度严谨,认真负责,而且教授的驾驶方法也十分新颖,注意因材施教,及时变化,使我们熟练掌握驾驶技能,顺利通过考核
              黄师傅真诚,平等对待学员,他从来不向学员索要财物,真正让我们感觉到优秀教练的风范
              最后祝师傅身体健康,万事如意,学员多多,桃李满天下
       2015/3/26 23:07:10
            宝剑的锐利刀锋是从不断的磨砺中得到的,捱过寒冷冬季的梅花才显得更加的幽香。
            你们三人(曹玉凡,庄立中,胡霜)一起一遍通过科目三的考试,是一件值得欣慰的事情!在学车的路上,我还记得你们有一天在讨论到底是梅花香还是桂花香,你们说梅花香比桂花香更加的香。记得胡霜还说桂花虽香,却比梅花腻。梅花永远是那闻不够的香。可是你们知道吗?梅花香自苦寒来!
            梅花是中国传统名花,它不仅是清雅俊逸的风度使古今诗人画家为它赞美, 梅花喜欢漫天雪更以它的冰肌玉骨、凌寒留香被喻为民族的精华而为世人所敬重。中国历代文人志士爱梅、颂梅者极多。梅以它的高洁、坚强、谦虚的品格,给人以立志奋发的激励。在严寒中,梅开百花之先,独天下而春,因此梅又常被民间作为传春报喜的吉祥象征。
            它象征着铁骨铮铮,不屈不饶,幸福吉祥。敢斗霜雪,疏放冷艳的梅花,在儒家正绕观念涂抹下,成为高洁守道的凛然君子,不畏严寒刚毅雄杰,惊顽起懦的勇猛斗士。毛泽东《咏梅》一词更是把这种精神提高到一新的时代高度。满身清气,屹立于严寒里;坚贞不屈,傲视风雪;独立,奋进,不依附于他物,正是中华民族气魄之根本,节气之象征,无疑也是梅文化的最高表现形式和巨大的 社会影响力。 
            “待到山花烂漫时,她在丛中笑”...
           特别感谢: 考试过去了好多天,突然收到你送来的锦旗,让我感到意外和惊喜,无法用语言表达,在这里送上我特别的感谢!
         
       想学车找兴陶黄玉斌驾校教练保证不后悔  学员:唐小中  2015/3/12 6:34:25
           我是兴陶驾校金牌教练黄玉斌的学员唐小中,现在已过科目三,只要大家认真学习教练的资料,再接合教练教车时的规范动作,我敢保证都会过。再差学生黄玉斌教练也有方法教。他会因人施教。
         想学车找黄玉斌教练保证不后悔。谁要是不相信,打我电话13616181687,我可以证明!
         黄玉斌教练的人品也是让我佩服的,别的教练内场考试,路考都要学员买点香烟,送点礼,或者想着法子要点什么,我们的黄教练却什么也不要,只要带着身份证去考试就可以了,我们一批4个人路考,没有送一分一厘,全是考的100分哦!
         黄教练,等我侄儿会来,我会带他来找你报名,你的技术绝对叫人佩服,他现在在上大学,是我姐夫叫我帮忙的。希望放假时学车,我告诉他要现在报名,放假时上车,等我的好消息吧。
       2015/3/12 6:44:25
           感谢你的留言,更感谢你的真诚!方便大众,让更多人花最小的代价,学会开车是我的最大的心愿。
            很多人都问我,为什么网站上的资料都是公开的,就不怕别人偷你的学习资料吗?
            我常常笑着回答:大家都不容易的,学开车更不容易,为了自己的安全,为了大家的安全,能够用心学的,就让他们多学点吧。这不是个人的责任,而是全社会的责任,作为为人师表的我们,就应该义不容辞,大公无私的让更多人学好车!保障社会安全,人人有责!
            
         
       愉快的学车经历,感谢黄教,非常好的一名教练  学员:叶园园  2015/2/27 11:17:15
      黄教教学水平: 五星好评
      黄教人品作风:五星好评
         写这个留言,有点激动哈,没想到我也可以握方向盘了,希望和我一样一直不敢学车的学弟学妹们,都可以愉快来学车,有这么耐心的教练,真的是铁杵磨成针了,只要你认真,多琢磨,还是非常简单的,回家开车,我也一直按照黄教教的,胆大心细,一踩二看三转向四挂五鸣六手刹。
         黄教不但耐心,一遍又一遍的为我们纠正错误,而且教学方式灵活,在实际生活中非常受用,每一次训练,尽心尽责,不厌其烦。
         每次听到学员考试通过,黄教会开心的笑起来,像父亲般的笑。黄教对待每个学员,真的像对待自己的孩子一样。
         学车的快乐时光暂时告别,留下了很多很多美好记忆,想说的话很多,点点滴滴都在心头,终身难忘,感谢兴陶驾校良好的学车环境,感谢老天让我遇到这么优秀的黄教。
          祝福师傅师娘新的一年,身体健康,红红火火!
       2015/2/27 19:17:47
         非常感谢你的认可和肯定!在今后的开车中一定要多看,多慢,不抢不争,文明礼貌规范开车!做一个文明的驾驶人!永远记住,你手上开的不仅仅是车,还是一生的幸福!一定要多练练再上路哦!
         
       我在这里说一声谢谢教练  学员:周绍应  2015/2/1 22:09:53
           尊敬的教练
                    首先我在这里说一声谢谢教练,您辛苦了!你为了让我们有更多的时间练车,陪我们早上晚归的,有多少教练会这样为学员付出,只有我们的教练才能做到的,教会我们的不止是学车的技巧,还教会了我们对人对事的态度。您为了我们能更好更牢固的记住考试的要点,总是一遍又一遍的重复着,我们能通过离不开你的悉心教导,
                感谢教练您辛苦了,我们过了之后你又要开始训练新的学员了,我希望你有更多学员!最后祝教练身体健康,生活愉快,徒弟多多!
       2015/2/1 22:13:27
      今天你们怎么全来了啊?
      不过,我怎么看上去都像从我网站上其他学员那里抄袭来的啊? 哈哈
      开个玩笑而已,真的非常感谢你们考完了驾照还来我的网站帮我留言,帮我宣传!我现在就只会说,谢谢,谢谢了!
      真的非常感谢与你们相遇!非常感谢与你们在一起度过了那么多的风风雨雨!非常感谢认识你们......
      非常非常感谢你们!向你们敬礼!想你们鞠躬。。。。。。
         
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    驾驶陋习之二 跟车过近
    驾驶陋习之二 跟车过近

    在拥堵的道路上,不少朋友开车都爱跟车较近,以免其他车型“加塞”进入。但跟车过近,同样也有不少问题。比如,前车突然急刹,后车刹车不急,造成追尾;车辆行驶在上坡、出地库时,跟车过近,前车出现溜车,也可能出现事故。

     同时,在高速路上行驶时,前后车之间也不能跟车太近,应留出足够的安全空间。行驶中,车速越快,车辆的间距应越大。一般情况下,车辆间距约参照行车的时速数,(如车速为60km/h,其纵向间距不得小于60m)。高速公路设有车辆纵向距离测量标牌,能够帮助驾驶员经常目测估算与前车的距离。

    驾驶陋习之三 转向并线不打转向灯

    好司机最大的特点就是预见性。在开车时,熟练驾驶的司机视野会尽量放远,对前方路况进行预判,以确保安全行驶。然而,部分驾驶员在开车时,并线时不喜欢打转向灯。这也就意味着,在同一区域的内,交通参与者无法获得你的行车意图,增加行车危险,开入主路前就没有必要打转向灯了。但后视镜均有死角,事故的发生很多时候也是巧合,养成良好的驾驶习惯才能更好地避免事故发生。

    驾驶陋习之四 单手掌握方向盘

    长途驾驶容易使人放松警惕。包括笔者在内,不经意间也喜欢单手握住方向盘。但单手握住方向盘却也有不少弊端,比如弯道转向,紧急变线均会影响操作的精准度和稳定性。此外,对于高速行驶时,突出其来的爆胎,也会给单手握方向盘的驾驶者带来致命的危险,正确的握方向盘方式为,左手应握在九、十时方向之间,右手握在三、四时之间。

    驾驶陋习之五 二档起步

    目前,一有种“二挡起步省油”的说法。但笔者认为,汽车上所有的挡位都是有用的。一挡的作用就是专为起步之用。由于,手动变速箱由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩,挂不同的挡位输出的动力和速比是不一样的,挡位越低输出动力越大速比越高。挂一挡车子力量最大,可以让停着的车辆起步,挡位越高车子输出动力越小。如果强行用二挡或更高挡起步则会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损。所以轿车无论排量多少,都应一挡起步。

    当然,如果在细沙石、冰雪路面,就可以使用二挡进行起步。因为,在这些路面上,由于地面摩擦力低,汽车由静止到运动所需要的力更小,可以使用二挡进行起步。使用一挡则有可能出现轮胎打滑现象。

    陋习之六 不系安全带
    陋习之六 不系安全带

    据美国公路交通安全局(NHTSA)的一份研究报告显示,在美国,安全带平均每年可挽救13000个生命。

    同时,NHTSA还估计,如果系好安全带,7000遇难者本可以幸免于难。虽然某些情况下安全带确实也会造成严重伤害或死亡,但几乎所有安全专家都认为系好安全带可显著增加您在事故中的生存机会。据NHTSA估计,安全带可将前排乘客的死亡风险降低50%。

    当车仅以每小时40公里的速度行驶时发生碰撞,身体前冲的力量就会相当于从4层楼上扔下一袋50公斤重的水泥。这样大的冲击力将直接对驾驶员生命带来危险。因此,不管任何理由,安全带还是需要系上的。

    驾驶陋习之七 不使用儿童安全座椅

    很多父母,为了让儿童坐在车里更舒适,或者能观看前方的景象,他们抱着这个儿童,坐在副驾驶座位上,在事故中,儿童受到的伤害是最严重的。

    如果汽车在时速50公里情况下发生碰撞,在惯性的作用下,将产生30G的冲击力。体重为10公斤的幼儿,此时会产生将近300公斤的冲击力,相当于4-6 个成年人体重的总和,在这种情况下,任何人都无法抱住怀里的孩子。车辆的中控台、前风挡玻璃会对飞出的孩子造成严重的伤害。对于儿童来说,12岁以前,他们只能坐在后排,还要配合使用安全座椅,再配合安全带,才能确保安全。

    驾驶陋习之八 开车时打手机、发短信

    2011年11月13日凌晨零时许,高某开着舅舅郭某的小客车回家。在知春路地铁站附近,高某觉得自己快到家了,就探身去车内中控台下面的储物格内拿自己的手机,不小心带动了方向盘向右转了一下。匆忙间,高某下意识往左猛打方向盘。但因车速过快,难以控制,小客车撞开中心护栏并冲到了对面车道,与对面行驶来的小轿车发生碰撞,造成轿车驾驶室被砸瘪,司机重伤死亡,车内两名乘客轻伤。高某自己也受了轻伤.开车打手机所引起的事故很多。造成事故最重要的原因就是,打手机、发短信很大程度上分散了司机注意力。此外,有部分网友也喜欢边开车,边回短信。特别是对于现在流行的触摸屏手机,发短信往往需要双手进行操作,更增加了开车使用手机的危险性。

      因此,网友在开车时尽量不要用手机打电话,更不要有收发短信这样的高危险动作。如果实在需要,尽量请同车的朋友代劳。

    来源:2013年9月1日教练员再教育 张科      时间:2013/9/1 19:34:40 新闻资料结束 ============================================ -->
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