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筑牢道路交运安全、让我们共同努力

〔驾培继续教育培训材料〕

筑牢道路交运安全、让我们共同努力

-驾培科-

驾驶这个时代无法回避的话题。对于家庭、驾驶是生活品质的提升、将阖家欢聚的幸福、一路欢歌的笑声带到更远的地方。

对于行业,驾驶是生命的托付、无声的信赖,是一份沉甸甸又无上光荣的责任。

对于社会,驾驶是物资的流通、发展的推力,是维系社会经济有序运转的传送带。

而这些使命得以实现,都离不开同一个关健元素;高素质的驾驶人。使命愈重,追问就愈急;谁来为方向盘前的安全把关?谁来造就值得托付的驾驶人?

答案,是一个简简单单、但份量却与日俱增的词语;驾培。

驾培意味着责任。为社会培养文明、高素质的驾驶人,交通行业培养合格、安全的职业驾驶人。推行素质教育,让安全文明行车意识与驾驶技能一样成为每个学员的必修课;让所学与所用更为贴近,使拿到驾驶证的人真正敢开车、会开车;让文明交通、安全出行成为一种普遍的社会语言;让驾驶培训机构成为传播安全、文明驾驶理念的

主阵地

驾培意味着胆识。它要求大刀阔斧地改革,打造一个规范、有序、

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优质的市场,坚持宏观调控、优胜劣汰,让市场资源得到最优配置,使驾驶培训机构真正发挥培养人、教育人、成就人的作用。

驾培意味着智慧。它要求科技创新,充分运用新技术、新设备,完善驾培质量监控体系,保障学员培训质量;它要求节能减排、绿色发展,普及节能驾驶技能,鼓励节能培训模式,使驾驶培训成为推广节能驾驶理念和技术的重点环节。

驾驶意味着奉献。它要求不断创新服务内容与服务模式,以人为本,以人为念,用诚信的经营换取社会的信任与口碑,用多元的服务满足群众多层次、个性化的学习需求。

驾驶意味着自省。它呼唤高度的自我要求,实施教练员素质提升工程,用高素质的教练员培养高素质的驾驶员;它要求完善从业资格考核,用完善的选拨机制为驾驶培训行业源头把关;它强调严格的市场监管,对各种违法经营行为严惩不贷。

但最终,驾培意味着幸福。幸福是可以自信地坐在方向盘前,载着自已的家人游山玩水;幸福是在每一个迁徙的季节,安全送归乡的游子抵达朝思暮想的故乡;幸福是满载丰收的疏果或祝福的包裹,平安送到期待着它们的人手中。

驾培,是为全社会的幸福把关。

在这关口前值守站岗的,正是你我。

 

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主题:  如何培养一名合格的驾驶员

随着我国机动车保有量的不断增加,道路交道拥堵现象日趋严重,交通事故死亡人数居高不下。驾驶员安全意识的淡薄和对安全知识的缺乏,成为引发道路交通事故的主要原因,驾驶整体素质不断提高,已成为亟待解决的社会问题。 ­

作为驾驶员的驾驶启蒙老师,教练员的教学理念和教学质量对驾驶人一生中的驾驶行为和行车安全产生深远的影响,因此,教练员要充分认识到:机动车驾驶员培训工作的重要性,履行教练员的职责和义务,从驾驶员素质教育入手,提高培训质量,为社会培养安全的驾驶员,承担起保障道路交通安全的社会重任。 ­

一、教练员的职业特点

和其它教师一样,教练员也是教育工作者,从事专业性的教学 工作。与一般学业教育不同的是,教练员所面对的教学对象、层次多样化,教学内容专业性强,教学要求严格,教学过程存在一定的风险性。 ­

1、教学对象层次多样性 ­

教练员所面对的教学对象虽然都是成年人,但是层次不一样。学员在年龄、知识背景、职业、性格等各方面都不相同;学习性趣、

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习惯和接受能力也有着很大的区别;还有一个不可回避的事实就是学员的文化层次、参差不齐,有的文化基础很差,相应的给教练员完成教学任务增加了难度,因而,教练员的教学具有很强的复杂性。

2,教学内容专业性 ­

教练员的教学目的是培养能够独立驾驶车辆的安全驾驶员,包括培养学员的安全意识和传授安全的驾驶方法。因此,教学内容主要是以教学大纲和教材为依据,紧密围绕安全行车的主题,包括道路交通安全法律法规、相关的理论知识和驾驶技能等。理论和实际操作在教学中相结合,每一项教学内容都具有很强的专业性。 ­

3,教学要求严格性 ­

采用“计时制”的方式进行教学,保障有效驾驶学时。教练员必须按照教学大纲的要求认真施教,确保每位学员的理论培训时间,实际操作训练时间每天不得超过四个学时,在规定学时内完成各个教学项目的教学后,必须对学员的学习情况客观的进行评价,并在教学日志上进行签字确认。学员可以根据自己的时间和对驾驶技术的掌握程度,灵活选择接受培训的时间,并对教练员的教学行为进行监督,使学员的利益和教学质量得到保证。

4,教学组织特殊性 ­

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采用除理论教学外,教练员的教学主要在教练场内和实际道路上进行,教学环境与课堂教学有较大的差异。一个操作动作、一种情况的处理或一个案例的教学,都要通过讲解、示范、指导、提示、讲评等教学环节来完成。 ­

由其是在复杂的交通环境中教学,学员和教练员同时处于高度紧张的状态,教练员只能靠手势和短暂的提示进行教学,没有时间介绍为什么,只有靠教学活动结束后的讲评,往往效果不理想。这就要靠反复讲解,反复示范、反复指导、反复提示来使学员加强记忆,逐步提高操作的熟练程度。 ­

5,教学过程风险性 ­

驾驶训练过程是一个动态、互动的教学过程,影响因素很多,加之学员的素质不同,训练效果有很大的差异,教学过程往往存在着一定的风险性。学员从刚接触车辆到掌握驾驶技能,要经过四个不同的阶段。在驾驶技能的学习过程中,没有教练员的悉心指导,学员难以发现自身存在的操作错误,难以察觉周边的潜在危险和灵活应对各种紧急的情况。 ­

教练员在一定速度的动态中边指导学员,边辅助操作,教练员和学员的精力都必须高度集中,稍有疏忽或不集中注意力,都容易导致交通事故的发生。而且,训练的道路环境条件越复杂,速度越高,                          5

教学过程中的风险性就更大。 ­

二、  教练员的职业培训规范

江苏省人民政府令第 76 号 ,江苏省机动车驾驶人培训管理办法,第二十六条规定, 教练员应当遵守下列培训规范:
(一)按照教学大纲和教学规范培训,规范使用培训设施、设备,按照规定填写教学日志和《培训记录》;
(二)不得为不属于受聘机构招收的人员提供机动车驾驶人培训教练经营服务;
(三)从事培训活动时,应当随身携带《教练员证》;
(四)不得转让、出租、出借或者涂改、伪造《教练员证》;
(五)进行驾驶操作培训时,教练员应当随车教练,模范遵守交通安全法律规范;
(六)不得在未经道路运输管理机构核定的教练场和公安部门指定的训练道路从事教练;

(七)文明施教,尊重学员,不得有侮辱、打骂学员等行为;
(八)不得索取、收受学员财物,或者向学员谋取其他利益;
(九)不得酒后教练;
(十)发现重大事故隐患,应当立即停止培训活动,并采取相应消除措施;

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(十一)法律、法规、规章规定的其他事项。

为此,加强驾驶员的安全意识教育,增强驾驶员的社会责任感,提高驾驶员的整体素质,把好新驾驶员培训的质量关,教练员的作用最为关键。让每一位学员都成为安全的驾驶员,是社会的迫切需要,也是教练员必须承担的社会责任。 ­

作为一名合格的教练员,绝不仅仅只是培训学员的驾驶技能,更重要的是培养学员的安全意识,引导学员树立安全第一、珍爱生命的行车理念,养成良好的驾驶习惯和社会责任感。 ­

培养学员安全意识,增强学员安全知识,传授学员全面驾驶技能使其成为安全的驾驶员,是每一位教练员的职责。 ­

1、         培养学员安全意识

驾驶员素质的提高,绝不仅仅是驾驶操作技能的提高,更重要的是安全意识的培养和良好驾驶习惯的养成。技能培养固然重要,但是没有安全意识的驾驶员,即使技能再高,也会成为“马路杀手”。 ­

教练员培养学员的安全意识,要让学员从培训开始就有高度的社会责任感,有遵章守法、安全行车和文明行车的理念。 ­教练员在教学过程中,教育学员在享受机动化带来的舒适、便捷的同时,不能漠视交通事故到正在无情地吞噬无辜的生命,牢记生命无价,树立高                          7

度的社会责任感;将安全教育和安全礼让有机结合,使学员能够充分理解和体谅其他交通参者的行为,本着对自己和他人生命的尊重和珍爱的原则,自觉遵守道路通行原则,采取预见性驾驶方式,文明行车,确保行车的安全。 ­

2、普及学员安全知识 ­

学员掌握必要的安全知识,能够提高独立分析问题和解决问题的能力。例如,掌握了道路交通安全法律法规知识、车辆构造与安全性能知识以及交通风险知识等,在行车过程中,学员才能知道怎么做是安全的,怎么做是危险的;遇到紧急情况时,知道如何妥当处置,如何减少事故伤亡和财产损失。因此,提高学员的安全知识,是学员遵章守法、安全行车的重要前提,也是教练员的基本职责之一。

3、      传授学员全面驾驶技能

行车过程中时刻面临着危险,不具备合格驾驶技能的驾驶员,会对社会和人们生命财产构成威胁。因此,教会学员安全驾驶车辆的操作技能和节能驾驶方法,是教练员的职责之一。 ­

教练员与学员进行一对一的授课,是教练员和学员的互动教学过程。教练员应向学员讲解安全驾驶行为,引导并帮助学员。使学员掌握驾驶操作技能和驾驶知识,并能根据学员各自情况的不同而调整教学方法。 ­学员形成良好的驾驶技能的快慢,一是在于学员自身的                           8

努力,更主要的是在于教练员的 ­讲解、示范等教学工作,让赏理解的程度。从事教练员工作,在具备高尚的道德品质和安全意识、丰富的专业知识和娴熟的驾驶操作技能的同时,还应具备足够的教学能力,才能按要求完成教学任务。 ­

三、教练员的义务 ­

1、领会教学大纲内涵,满足教学要求 ­

教学大纲规定的教学项目、内容、目标和学时,是教练员实施教学的基本依据。按照教学大纲的要求组织教学,是教练员的责任和义务。教练员应该认真理解、掌握和运用教学大纲,严格按照教学大纲的要求,突出教学重点和难点,合理安排教学顺序和教学进度。

新的培训教育大纲将法律法规、安全驾驶知识、文明礼让精神融入到实际场景中去,图文并茂,通俗易懂。利用案例分析和安全知

识,提示学员为何要规范操作、如何防止事故发生。很多理论知识和操作要求都是用无数生命换来的教训,希望在坐的教练员能用心学好这本教材,将知识转化成对生命的守护。传教于学员将来驾车时,一定要遵守法律、安全驾驶,文明礼让,像爱护自已和亲友一样去爱护您所面对的其他交通参与者。养成一次几秒钟的耐心等待、一次大度的礼让,折射出包容的传统美德,赢得他人的尊重与谢意。这样路会越让越宽,心也越让越宽,让出和谐交通。

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2、保证学员学习时间,提高学习效率 ­

计时制教学,是学员利益得到保障的有效方法。按计时制要求保证学员的有效学习时间,是教练员应尽的义务。教学大纲中已明确规定了每个阶段、每个教学项目学员应达到的最少学时。不按规定学时进行教学,投机取巧缩短教学时间,就等于侵犯了学员的权利,也可以说教练员没有尽到义务。因此,教练员在教学过程中,只有保证学员的有效学习时间达到规定的要求,帮助学员提高学习的效率,保障学员的利益不受损失,才能保证培训的质量。 ­

讲一些违规计时作弊案例:

3、规范教学,确保教学过程安全 ­

在驾驶训练过程中,不论是学员还是教练员,稍有疏忽都可能导致交通事故的发生。教学中一旦发生交通事故,不管责任在哪一方,都会给学员造成心理上的阴影,挫伤学员的学习积极性。如果事故危及人身安全,便会产生更严重的后果。因此,教练员在教学过程中要始终把遵章守法和安全意识的教育放在首位,严格按规定坚持做好车辆日常维护和检查,始终保持安全速度行驶,积极培养良好的驾驶作风和职业习惯,确保教学安全。

案例分析:­

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1、2013年6月7日上午位于上海闵行区梅莲路1号的远达驾校训练场内发生一起事故,一名女学员在练车过程中由于教练员不在车上,女学员张某驾车出库左转时,前方一辆教练车因故障而停在路边,眼见女学员张某朝着故障车驶来,正在帮忙推车的学员周某上前敲打了“2-70”号车的引擎盖,意图将其叫停。结果女学员张某刹车时将油门当作刹车踩下。猝不及防下,周某被张某驾驶的车把人直接撞到树上,救护车来的时候,已经不行了,导致该名男学员当即身亡。该起事故的发生,请各位反思,如果教练员在车上,遇到不安全的情况下帮助采取制动措施,我想,当即可被兔这次亡人事故。血的教训……。就目前我市情况看,不安全因素也有存在。

如:  案例

1、教练员培训中脱岗……。

2、路训中超员……。

3、车辆技术状况。〔制动、灯光、灭火器〕

江苏省人民政府令第76号,第二十八条明确规定,教学车辆应当符合国家规定的车辆技术标准,装有副后视镜、副制动器、副喇叭、培训计时装置、灭火器以及其他安全防护装置,并统一标识驾驶培训标志,随车携带道路运输证件。

之所,我们在平时培训中不能有任何冒险动作,不能存任何侥幸11

心理,确保教学安全是我们培训行业的头等大事。

4、      尊重学员,创造和谐教学氛围 ­

教练员与学员之间存在着服务与被服务的关系,尊重和爱护学员是教练员道德品质和服务意识的具体体现。建立不同于其他教学的师生关系,将安全知识和驾驶技能传授给学员,有利于提高学员学习的效率,也是教练员服务意识的落脚点。教练员应怀着浓厚的感情,创造和谐的教学氛围,满腔热情地鼓励、指导、关怀和帮助学员,做学员的贴心人。教练员教育赏时,就动之以情,晓之以理,设身处地的为学员着想,毫无保留地把驾驶技术传授给学员,但不庇护,不迁就放纵。在技术上要求学员认真训练,刻苦钻研,一丝不苟;在思想一要求其热爱集体,遵章守法,不断上进;生活上体贴关心,做学员的朋友。 ­

5、服务学员,满足学员学习需求 ­

教练员是服务的主体,因此要找准自己工作的定位,摆正与学员的关系,确立自己的服务理念、服务态度和服务方法。在驾驶训练过程中,因学员的素质不同,训练效果存在很大的差异。因此,教练员要缌研究学员的心理动态,检查学习效果,虚心听取学员的意见和要求,了解学员的需求,对他们的合理要求要尽量满足,对他们的合理化建议要尽量采纳,以此改善教学方法,让学员树立积极进取的                          12

信心,提高训练效果。 ­

四、教练员的职业素质

教练员作为指导学员学习驾驶技能的启蒙老师,是推动驾驶员

素质教育的实践者,是构筑交通安全第一道防线的主力军,肩负着神圣的使命和社会责任。因此,能否培养出安全的驾驶员,首先在于教练员是否具备高度的社会责任感、扎实的专业知识和良好的教学能力。

〔一〕、扎实的专业知识­

安全驾驶不是对车辆的简单操作,而是一种涉及到交通心理学、交通学等诸多知识的复杂行为方式。在驾驶培训过程中,教练员不仅要教学员怎么做,更重要的是教学员为什么这样做,做到晓之以理,才有利于学员理解和掌握,因此,教练员首先要有合理的知识结构和丰富的专业知识储备,并且能够随着道路交通安全法律法规、车辆技术和现代化教学手段等知识的不断更新,自觉加强业务学习,巩固专业知识,这样才能胜任自己的工作。­

〔二〕、伙伴式的教学风格­

伙伴式教学风格的特点是共同互动型。在这种风格下,尽管教练员对学员进行操控与指导,但学员可能享受参与对话的权利。学员达                          13

到其学习目标是教练员就始终重视的,为此教练员对其进行指导和纠错。教练员和学员间的交际方式也始终是伙伴式的。无论是教练员还是学员都在自己的角色中感到愉快、相处和谐,这将给学习效果和考试结果带来积极的影响。­

1、      伙伴式

教练员的行为:清楚、平和地向学员讲解为什么做动作,紧接着向学员展示做该动作涉及部件的工作原理,或给学员做示范

教学效果:学员理解了为什么做该动作

通过教练员清楚、平和的讲解,学员掌握该动作要领­

学员领会这一动作,并对此感到满意,学习进展顺利­

由于教练员在教学过程中具有一定的权威性,在承担传授学员驾驶技能的任务时,学员往往对教练员存在一种依赖关系,因此,在双方的互动教学过程中,教练员起主导作用。教练员还可能采取以下两种不同的教学风格:­

专制式的教学风格。这种教学风格的特点是,命令与服从的关系。教练员下达指令,操控学员的动作;学员服从指令,机械的遵循教练员的指示。这种风格常常使学员感到不舒服,并且很难取得良好的学习效果,因为这种风格不适用于对成年人的培训。成年人的自身性格                          14

已经形成,并且有自己的职业、个人生活的思维方式,专制式的风格使他们无法接受。他们需要的是被平等的对待,而不是使他们重温学生时代的感觉。所以,选择专制式风格的教练员不仅不受学员欢迎,还会给学习效果与考试结果带来消极的影响。­

2、      专制式­

教练员的行为:命令学员做动作。如果学员没有照他的指示去做,他甚至可能会以中断培训来威胁学员

教学效果:学员感到十分困惑,他可能不知道为什么要做该动作,而教练员一次次强烈的反应使他更加困惑­,学员变得沮丧,并且失去对驾驶学习的乐趣­,学员学习进展缓慢,还可能产生抵触情绪,表现冷漠,塞耳不听,消极等待培训的结束­

放任式的教学风格。放任式的教学风格和专制式的风格正好相反,即任其自然。教练员对学员几乎不加约束与指导,原因出自教练员的冷漠或不友好。教练员放任学员驾驶,而没有明确地给予适时的指导和纠错。学员只是在某些暗示中对自己的驾驶方式和交通观察做出判断与评价,而根据学员技能的形成规律分析,学员在培训的开始阶段很难对自己行为的正确与否做出评估。因此学员在放任式的教学风格下几乎不可能取得良好的学习效果和考试结果,其结果只能比专制式的教学风格更差。

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3、放任式­

教练员的行为:教练员不加干涉,放任学员犯错,对为什么做动作不加解释。即无讲解,又无指示­

教学效果:学员尝试完善自己的动作,但不知如何完善­,学习进展缓

慢,甚至停滞不前。

为此,教练员在培训中应重视教学方式的运用。一方面,教练员在讲解正确的动作要领,指导和纠错时,不是用命令式(专制式)的口吻,而是以伙伴般的口吻;另一方面,还要明确各自的角色,教练员是施教者,不能让学员任意为之(放任式),发明奖不加干涉。­

〔三〕、良好的教学能力­

教练员是一位传授驾驶技能的教育工作者,因此,教练员要胜任自己的工作,不仅仅要具有高度的社会责任感和扎实的专业知识,而且还应当具有传授驾驶知识和驾驶技能的能力。­

   1、做到能够客观、清楚地教授知识,教学有耐心。­

   2、具有与学员沟通的能力,能够调动学员的学习热情。­

3、能够正确地评判学员的学习情况,根据学员不同的特点组织教学,因材施教。

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   4、有语言表达能力、操作技能的示范能力、组织教学和管理教学过程的能力。­

5、      能够利用先进的教学手段和合适的教学方法施教,及时掌握和研究教学中学员的反馈信息,调整教学计划,提高教学的效率。

〔四〕、科学评估自我的能力

教练员职业生涯不总是一帆风顺的,有些时候会觉得很简单,工作很有乐趣,但同样也有一些时候会感到不顺利,要学习很多新的东西,常常觉得工作停滞不前,或者必须忍受悲观失望的情绪,教练员应当时刻正确反思自己,尤其是不顺利的时候问问自己,原因在哪里?­

1、是对自己的要求过高吗?­

2、是对这一职业抱有不切实际的期望吗?­

3、是意志消沉、心烦意乱或者精疲力尽了吗?­

4、引起这些问题的原因是什么?

­五、教练员在今后的培训中必须具备的职业行为

教练员是学员的楷模和培育者,教练员的职业行为,会对学员17

产生潜移默化的影响。一名合格的驾驶员,不仅是要具有熟练的驾驶技术,还应该具有强烈的社会责任感和良好的职业行为,要培养出有社会责任感的驾驶员,教练员必须具有良好的行为规范。­

〔一〕、珍爱生命、培养学员的安全意识­

安全第一、珍爱生命,是驾驶员培训工作的宗旨。教练员从教

学员起步开始,就要严格按操作规范要求,教育学员安全驾驶,珍爱生命,时刻把安全意识的培养作为教学重点。教学过程中,从维护交通秩序、保障道路畅通的高度出发,将安全意识贯穿于教学始终,各个阶段的教学都要强调安全意识、安全礼让,让学员真正明白,只有安全的驾驶员才是合格的驾驶员。­

〔二〕、遵章守法、培养学员安全的驾驶习惯­

严格遵守交通安全法律法规,是安全行车的基本保证。教练员首先自己要做到知法、信法、守法,安全地驾驶车辆,才能教育学员遵章守法,养成安全驾驶的行为习惯。交通安全法律法规是驾驶教学的核心内容,必须始终贯穿于教学过程中。这就要求教练员必须正确理解法律法规的内容,严格按照教学大纲的规定进行教学,教练员自身应加强修养,培养优良品德,树立安全行车理念,建立环保意识,做到言传身教。同时教育学员自觉遵守交通安全法律法规,规范操作,                         18

谨慎驾驶,养成安全驾驶和文明行车的行为习惯。

〔三〕、诚实守信、服务学员­

诚实守信,是经济交往中最可贵的理念。教练员作为服务主体,只要做到诚信,才能赢得学员的信任和社会的承认。因此,教练员必须履行教学大纲赋予的教学职责,认真按照大纲的要求和规定的学时进行教学,使学员付出的价值和得到的利益相吻合。决不允许以岗谋私,投机取巧,弄虚作假,欺骗学员,变相索贿,侵害学员的正当权益。­

服务学员,与学员建立良好的关系是教练员的一项重要任务。学员与教练员之间存在着一种权利与义务、被服务与服务的关系,为学员服务是教练员的义务。教练员应摆正自己的位置,用服务的理念创造一种和谐的教学环境,诚实、平等地面对所有学员。从第一次见面时就开始创造出积极的、轻松的、诱人的学习氛围,以此赢得学员的信任,对整个学习过程产生积极的影响,从而取得良好的学习效果。­

学员的不同年龄、性别、知识背景和职业背景,要求教练员具备特殊的、灵活的教学方式,并根据学员的不同类型随时进行调整。优秀的教练员应真诚、公正、积极地对待每一位学员。

­19

〔四〕、文明教学、保证教学效果和质量­

教练员从事的教学,主要在动态条件下进行,往往面临着不同的教学环境,是一个理论与操作紧密联系的互动教学过程。这就要求教练员既要具备理论教学素质,又要有实际操作能力。­

由于教练员教学对象复杂多样层次参差不齐,教学难度较大。教学手段和教学方法就必须因人而异,文明教学,本着为学员和社会负责的态度,从培养学员的学习态度着手,用爱心、诚恳、亲切和以身作则、循循善诱的方式帮助学员树立学习信心,循序渐进,由浅入深,从鼓励到逐渐严格要求。根据学员不同性别、性格、接受能力,乃至家庭和生活环境及生理、心理反映,因材施教,保证教学效果和教学质量。­

〔五〕、努力学习、不断提高自身的教学能力­

教练员的素质决定了驾驶员培训的质量,教练员的教学理念和教学能力是培养安全驾驶员的关键因素。学员驾驶技术的高低取决于教练员的专业知识、操作技能和教学能力,而学员驾驶行为和品质的优劣在于教练员的教学理念和道德风貌。教练员专业知识浅薄,操作技术生疏,就无法引导学员学好专一知识,牢固掌握驾驶技术,同时也得不到学员的尊重。教练员的思想意识、道德风貌、治学精神、言谈举止,每时每刻都在感染、熏陶和影响着学员,对学员起着潜移默                         20

化的作用。­

因此,教练员必须具有良好的文化道德修养和较高的文化素质,广博深厚的专业理论知识和熟练的驾驶操作技能,先进的教学理念和教学方法。同时还要不断丰富自己的专业知识,及时调整知识结构,强化安全意识、更新教学理念,提高教学水平,以适应社会的发展和我市驾驶员素质教育的需要,让我们一起共同努力吧。谢谢!­

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来源:2013年9月1日教练员再教育 钱科      时间:2013/9/1 20:02:10
 

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  •  学后感想  学员:丁鑫  2014/9/8 16:36:16
          亲爱的师父,中秋节快乐!我这么晚才来留言,你等得花都谢了吧。哈哈!
          辛苦后总归会有回报,现在的我驾驶证也拿到手了,那叫一个爽啊!在此同时我要感恩师父您,如果没有您的细心指导、严格的训练,我也不会在短短的两个月内顺利地考取驾照。您不抽烟、不喝酒,廉洁执教,自身高尚的修养很好,您工作中很卖力,要求我们严格学车,从信心和细心中增强我们的知识。不仅如此,您还替我们省票票,每天都和我们一起吃食堂,或者吃10元钱的盒饭,不像别的教练坑害学生每顿都吃几百元的一餐饭,不让我们花冤枉钱。其实作为学生能和师父缘分的结识这些天,那都是前世的因缘,我感恩有这段因缘。
          千言万语都表达不了我对师父的感恩之情,除了感恩还是感恩,同时为我自己的运气给力......
     2014/9/8 21:12:21
    中秋佳节,感谢你还能够记得我,并打来祝福的电话,谢谢你!学生如你,我有何求?好好学习,天天向上!祝愿你早日学成归来!人生如学车,认真、努力的去奋斗,就一定条条大道通罗马!步步路上是黄金!
       
     我的学习心得  学员:张雪  2014/9/6 20:39:07
           亲爱的教练,感谢这段时间您对我的照顾,安排我的练习时间,悉心指导我,不断地指出我的错误与不足,让我能在开学之前顺利的通过考试,拿到驾照,我真的很感谢您的细心教导。我不仅在你那学到了开车的技能,更学到了做人的道理,还学到了如何做一名文明的司机。暑期班的学生都要经历炎热酷暑,可你却不厌其烦的认认真真的教导我们。我很庆幸我没选错教练, 考试那天我犯了不该犯的错误,在这里我要说声对不起。最后,祝您身体健康,事业顺心,教出更多的优秀学员。
     2014/9/8 21:25:09
    张雪,你好!你是一个聪明的孩子,虽然在动作协调能力上也许不如男生来得爽快,但是这并不表示你比别人差。也许是因为你第一次路考没有通过,所以你相对有些失去信心是吧?人生不如意十之八九,所以不必放在心上。第二次考试你依然需要两把通过,你也许一直不知道到底是为什么。其实,你不是输在在技术之上。第一次参加考试的时候你就是输在你的心态之上,跟着第二次考试,你依然输在心态上。拿驾照,也许一次两次考不过不要紧,还有第三次第四次。但是人生很多东西一次都不能够输,比如说高考,如果输了,你也许就永远圆不了大学的梦。所以,调整自己的心态很重要,祝愿你在今后的人生之中,让心态决定一切,那样你的人生会更美好!另外,销售竞争力第一导师石真语说:“企业只有销售是赚钱的,其他一切都是成本。”学会销售自己,学会与人沟通,你会更加完美!!! 
       
     我的学习心得  学员:吕海洋  2014/8/22 23:57:34
    留言内容:读万卷书,不如行万里路。在如今这个满大街都是车子的情况下几乎人人都有一本驾照。我也不能落于时代的后面吧,于是乎乘着还有空闲赶紧开始了学车之旅。
        经过四个多月的旷日持久地漫长等候,只能感慨学车的人实在是太多了,再不学你就OUT了。经历了一番艰苦斗争我终于跨入了有证一族,在欣喜之余,总结一下学习心得,巩固学习成果。
         首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,毕竟安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。我在网上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一理论考试。
       接下来就是开始上车实战练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,好在教练很有耐心,一步一步的开始教离合器、刹车、油门的位置,怎么踩,怎么控制以及用哪只脚控制,还有方向盘怎么转合适等。学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、侧方停车、定点停车、上坡起步等。觉得开车最基本的是要先学会控制好离合器,这是接下来几个练车项目的基础,控制好离合器就是控制好了行车速度,控制好了车速后每个点、每条线就会很容易走到位。然后就是把握好方向盘,对于车的走行方向,方向盘起着重要也是唯一的作用。到考科目二的时候我很有信心,说不紧张都是骗人的,心态调整很重要。7月28号内场考当我做完侧方停车,准备上坡的时候心跳加快有点小紧张,不料,起步的时候熄火,立马点火走人。下坡才松了一口气。很轻松的做完最后S弯,就这样我顺利通过了科目二。
        上路开车是我一直期待的。路上的练习没有捷径,只有多练习才能掌握好技术。我开始几乎没有一次是完美的,有一段时间甚至越练越泄气。开始时的毛病主要是认错路,挂错档,起步熄火,忘看后视镜,忘打转向灯,油离配合不好等等,但随着练习时间的增加,这些小毛病一般不再犯了,逐渐形成了良好的感觉和习惯。8月8号路考以满分100分完美通过。所以,多练方能生巧,多练才能找到感觉,多练就会形成 习惯。细节决定成败。百米加减档练习多了对谁都不是难题,说到底路考的难点就是一些技术性细节,如系不系安全带,看不看后视镜,打不打转向灯等等,所以我的驾校路考心得还有就是在练习中应当突出这些细节问题,强化 记忆和训练。多数路考不过的学员就是挂在了这些小细节上。分享我的驾校路考心得,强化安全意识。因为驾校多是集中培训,实行的是应试教育,训练也是针对考试要点进行的,并且教练在车上保证安全。所以学员往往忽略安全问题。我的体会是,在变道、超车、转向、避让等环节上,一定要强化安全意识,不然就是拿到证也是个严重的问题。尽量不变道,变道一定要打灯,看后视镜,还要特别注意视线死角,防止后车追尾;尽量不超车,超车前后情况一定要明,快超,尽量减少车辆并行的时间,防 止刮碰;再就是车速尽量放慢,毕竟新手还都不算。虽然,通过了考试,可以拿到驾照了,但是,我觉得自己的道路经验还很欠缺;对各项交通法规规定地认识和理解还不够深入;对车辆地了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
      通过了驾驶培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要,也曾目睹了车祸的惨状,损失地不止是金钱,更甚者失去幸福、失去生命,这基本上都是驾驶员违反交通法规造成的呀!我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶、尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们地举手投足之间!  
         最后,我要真诚的感谢师父耐心指导,仔细讲解每一个动作的要领,因人施教,使我和同伴在短期内尽快成为一名合格的机动车驾驶员。是他让我改变了对以往教练员存在的一些道听途说的偏见。在他身上,我明白了什么叫正直,什么叫责任,什么叫将心比心,什么叫兢兢业业。在他的悉心且不乏幽默指导下我掌握了一门新的技能,有机会在学习中结交一群层次各异的车友,给了我一个新的人生体验。另外还要感谢通过学车认识的几个朋友,在与他们相处的时间里,我很快乐,我相信我们都收获了人生中的友谊。取得驾驶证是我的目标,但比驾照还珍贵的是这学习驾照体验和经历。更重要的是在提高驾驶水平的同时,要做到遵章守法,要安全驾驶,文明驾驶。
       最后感谢“宜兴第一,无锡第二”的兴淘驾校给了我们这次亲身驾驶学习的机会,感谢师父给予我们最无私、最真诚的指导、帮助、和教诲!我一定会把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中安全驾驶,提高自身安全驾驶意识,确保自身安全和他人的生命财产,做文明人,开文明车! 
     2014/8/23 22:29:22
         总结很深刻,用词很顺畅。没有看出来你的体会是这么的深刻。其实,这跟你的刻苦训练是分不开的。从第一天的完全紧张失控到你第二第三天的加班苦练,体现了你不怕失败,勇往直前的奋斗精神,我相信你,不管哪一天,遇到任何事,每每想起这份艰辛,相信再大的困难都会离你远去。奋斗不息,勇往直前,3天就能路考100分,在你身上,证实了这个不是传说!酷热的夏天,就在那个傍晚,蚊子追逐着无数的人进入了空调房间,而你,满身大汗的重复着一个挂档动作,一百遍,两百遍,三百遍。。。成功属于那些有准备的人!终于你可以熟练每一个挂档动作了,满足吧?第三天,你是不是可以轻松一下自己了呢?现实比想象总是残酷的,就在那个倾盆大雨的夜晚,你再一次加班苦练,起步动作,停车动作。。。你不是天才,甚至还没有别人接受的能力强,但是你的努力,你的付出,让你成功了。你是一个值得让我尊敬的朋友,不为别的,只为你那认真,刻苦的精神!向你学习,不怕辛苦,不拍失败,再苦再难都要走下去的精神。像个男人,“亮剑”精神值得推崇!
       
     宜兴驾校看兴陶,兴陶教练数黄教  学员:吴志豪  2014/8/21 20:25:34
    亲爱的教练,这个假期的学习只能用谢谢你来形容,我报名比较晚,可是教练您尽最大的力量安排我学习,安排我考试,让我在返校的前夕顺利的通过所有的考试,现在我就是坐等驾照的到来,我真的很庆幸当时拜到你的门下,要不是这样,我这个假期几乎不可能拿到驾照的,千言万语,只有谢谢来表达,您不止教我开车的技能,更是在教会我开车与做人的道理,考试那天上午发生的事,让您担心了,我在这里要说声教练对不起。要不是在您的教导下,我不可能能在短短的四天时间里顺利通过路考。您让我知道了在任何时候都不要去怀疑自己,坚持,付出努力就一定会有收获,最后,您要保重身体,不要太操劳。身体是革命的本钱哦。等我从哈尔滨回来看您!PS:还没有考试的师兄师姐,师弟师妹们,如果你们看到这句话,记住哦,资料是一定要背的,背好了资料,那就是事半功倍的!
     2014/8/21 20:53:08
    谢谢你对我的关心!~有些道理不仅是用在开车的哦~希望你在以后的生活中也能记住这点~教练是真心希望每位同学不是因为考驾照才来应付,要对自己负责!~有志者事竟成,破釜沉舟,百二秦关终属楚;苦心人天不负,卧薪尝胆,三千越甲可吞吴。
       
     尊敬的黄玉斌教练  学员:吕斌  2014/8/20 22:25:42
    留言内容:因为我去年暑期时间不够,路训就被搁置。这个暑期,我有幸被安排到教练车上进行路训。虽然我跟教练学车的时间不长,但我从教练身上学到许多。在学车中,我们就要扮演好我们学员的身份,教练批评我们是对我们负责,我们要虚心接受。车上的成员组成一个团体,我们要有团体精神。其他成员在开车的时候,我们要注意他们的动作和熟悉路段,切勿在后面玩手机,睡觉。我们要相互监督,相互帮助,及时纠正错误。最要的一点,我们要熟背教练的资料,真的很有用。好好利用这个资源。后面的同志们加油啊!
     2014/8/21 21:14:19
    你好!非常感谢你对我的理解和信任。再次恭喜你能过关拿到驾照,当然这跟你的努力也是分不开的,我感到很欣慰~
       
     致敬-黄玉斌教练  学员:郭立文  2014/8/20 22:20:06
    留言内容:教练您好!非常幸运在这个枯燥的暑假之旅遇到了您。也感谢您对我们暑假班这些学生们的照顾。学车的过程中是辛苦的,但收获也是巨大的。是您成就了我们,我们的成功与您的汗水与心血是分不开的。学车途中,您就是一位严厉的导师,孜孜不倦的教我们开车的知识;在平时您又是一位平易近人的良友,经常跟我们开开玩笑排解我们的压力。非常感谢您能为我们着想。我觉得跟您学车之后,最大的收获不是那张驾照,而是能让自己更加深刻的明白与相信自己的能力。最后祝您身体健康,事业顺利!
     2014/8/21 21:24:33
    谢谢郭立文的祝福!暑假学车对学员也是挑战,首先就需要先克服天气这一关,由此可见郭立文同学很有毅力,这代表你已经成功了一半呢。自信这点的确很重要,我希望以后你在生活中、工作中,任何领域都能保持自信。祝生活愉快,工作顺利!
       
     宜兴有兴陶,兴陶好学车。学车找黄教,黄教更专业。  学员:薛欣  2014/8/19 21:13:09
          教练人真的挺不错的,但是训练时十分严厉,绝不会跟你嘻嘻哈哈。教练说过严对你们就是爱,你们现在在我车上就是小学生,教你什么用心学就好,不能一副我是交了钱来的你不能把我怎么样的姿态,现在不严将来是要用血去换教训的。训练过后休息时教练就没那么严肃了,也会跟你开开玩笑什么的。总之教练绝对是一个亦师亦友的好教练。还有上车前教练会给你很详细的一套资料,一定要背熟,不单单是为了不被教练骂,而是真的对自己学车有很大的帮助!教练虽然你只带了我5天,但一日为师终身为师,等我有了自己的车,一定要带教练出去好好玩玩,到时候一定要给面子啊
     2014/8/19 22:04:53
    首先,我们要知道,角色就是人格,放下才能承担。当你回到家中,你还有可能说是自己父母的总裁吗?
    来到这里,你就是一个地地道道的学员,你是来学知识的,忘记你在外面的职业和成就!
    您不再是总裁,也不是将军,你来到这里,就是一个学员,一个学生,小学生!
    所以记得爸爸妈妈小时候对自己说得最多的话:听话!!!
    一定要听话,只有听话,你才能够学到东西!
    这个是我在给新学员的一封信里面的话语,不妨进去看看全文哦!http://www.tx119.com/Html/About.asp?ID=34
       
     尊敬的黄玉斌教练  学员:蒋成勇  2014/8/14 23:17:27
          今天考完科目三,经过黄玉斌教练的细心指导,终于通过了考试,教练的资料非常有用,只要认真背熟记住,基本考试不成问题。同时也为黄玉斌教练含辛茹苦的教导我们赞一个,真乃业界良心。
     2014/8/15 15:08:08
    呵呵,就这么多?这么一点学习心得也太少了吧?今天你一个朋友打电话给我了,说明天找我报名,是春江加油站那边的。谢谢你这么信任我,考完了还为我介绍学员,非常感谢。有空常回来玩哦。
       
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